Roma Metropolitane

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Roma Metropolitane
Siglă
Roma Metropolitane Sede.jpg
Sediul central al Roma Metropolitane srl în via Tuscolana, 171-173
Stat Italia Italia
Formularul companiei Societate cu răspundere limitată cu un singur membru
fundație 2004 la Roma
Gasit de Municipalitatea Romei
Sediu Roma
grup Roma capitala
Oameni cheie
  • Andrea Mazzotto (lichidator) [1]
Sector Proiecta
Vânzări 98 912 378 EUR [2]
Venit net -2 346 778 € [2] (2018)
Angajați 159 [2] (2018)
Site-ul web www.romametropolitane.it

Roma Metropolitane srl in liquidation ( Companie născută pentru construcția Mitropolitilor din Orașul Romei [3] ) este o companie internă însărcinată cu proiectarea și construirea de noi linii pentru metroul Romei, precum și extinderea și modernizarea celor existente și elaborarea de proiecte pentru crearea de sisteme de mobilitate alternative. [4]

Compania este supusă managementului și coordonării de către organismul Roma Capitale , care este acționarul său unic. Are sediul în clădirea din via Tuscolana, 171-173, în cartierul Tuscolano .

Istorie

În 2002, odată cu aprobarea proiectului pentru secțiunile liniei C a metroului din Roma , sa propus, în noiembrie 2003, achiziționarea întregului capital social al SOM - Servizi per la Mobilità. Propunerea a fost votată de consiliul municipal care a aprobat achiziția cu rezoluția nr. 97 din 24 mai 2004. [5]

Compania și-a început activitatea în 2005, cu aprobarea de către consiliul municipal a acordului privind relațiile dintre municipalitate și companie. [6] Proiectarea și construcția extensiilor liniei A , precum și modernizarea aferentă, a liniei B / B1 , liniei C și liniei D , precum și proiectarea „coridoarelor de mobilitate” și a serviciilor de transport pe cablu . [7]

După aprobarea situațiilor financiare pentru anul 2015 în 2019, Roma Capitale , în calitate de acționar unic al companiei, a aranjat lichidarea companiei, care ar fi trebuit finalizată până în 2024, după deschiderea companiei. secțiunea liniei C între San Giovanni și Fori Imperiali . [8] [9] Cu toate acestea, în cursul anului 2021, organul municipal și-a reluat demersurile prin aprobarea proiectelor de situații financiare pentru anii 2016, 2017 și 2018 și solicitând companiei să pregătească un plan de redresare economico-industrială, cu posibilitatea de revizuire a structurii și abilităților cu compania Roma Servizi per la Mobilitate . [10] [2]

Notă

  1. ^ Organisme politice și administrative , pe romametropolitane.it . Adus pe 2 februarie 2021 .
  2. ^ a b c d Situații financiare 2018 ( PDF ), pe romametropolitane.it . Adus la 31 martie 2021 .
  3. ^ Repertoriu nr. 1197, colecția nr. 668 ( PDF ), pe romametropolitane.it . Adus pe 2 februarie 2021 .
  4. ^ Aplicabilitatea art. 210 (Servicii de transport) din Codul contractelor publice pentru activitatea desfășurată de Roma Metropolitane Srl , pe www.anticorruzione.it , Autoritatea Națională Anticorupție , 17 aprilie 2008. URL accesat la 3 octombrie 2019 .
  5. ^ Rezoluția nr. 97 din 24 mai 2004 ( PDF ), pe www.romametropolitane.it , Roma Metropolitane, 24 mai 2004. Accesat la 3 octombrie 2019 .
  6. ^ Rezoluția nr. 1 din 10 ianuarie 2005 ( PDF ), pe www.romametropolitane.it , Roma Metropolitane, 10 ianuarie 2005. Accesat la 3 octombrie 2019 .
  7. ^ Compania , pe www.romametropolitane.it , Roma Metropolitane. Accesat la 3 octombrie 2019 .
  8. ^ Vincenzo Bisbiglia, Roma Metropolitane se închide: începe procedura de lichidare. Capitol: „Metro C nu este în pericol” , în Fatto Quotidiano , 1 octombrie 2019. Accesat la 2 februarie 2021 .
  9. ^ Vincenzo Bisbiglia, Roma Metropolitane către faliment: CEO-ul nu semnează acordul cu Campidoglio pentru soluționarea pierderilor , în Fatto Quotidiano , 29 martie 2018. Adus pe 2 februarie 2021 .
  10. ^ Roma Metropolitane, situațiile financiare 2016-2017-2018 aprobate , pe comune.roma.it , Roma Capitale , 29 ianuarie 2021. Accesat la 2 februarie 2021 .

Alte proiecte

linkuri externe