S-Bahn Rostock

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
S-Bahn-Logo.svg S-Bahn Rostock
Serviciul de transport public
DB Baureihe 143, Warnemünde octombrie 2011 - Flickr - sludgegulper.jpg
Linia S2 tren parcat la terminalul Warnemünde
Tip S-Bahn
State Germania Germania
Oraș Rostock
Deschidere 1974
Linii utilizate Vezi
Administrator DB
Vechi manageri DR (1974-1993)
Mijloace utilizate Vezi
Fără stații și stații 26
Lungime 90,7 km
Ecartament 1.435 mm
Electrificare 15 kV aprox
16,7 Hz
S-Bahn Rostock 2014.svg
Transport public

Rostock S-Bahn ( german S-Bahn Rostock ) este sistemul S-Bahn care deservește orașul german Rostock și regiunea sa. Aparține sistemului de transport integrat Verkehrsverbund Warnow (VVW).

Net

Rețeaua este formată din trei linii, care împart secțiunea dintre Warnemünde și stația centrală Rostock :

Linia Nr. Stații Lungime în km [1] Timp de calatorie Stații
S 1 10 13.3 20 Warnemünde - Rostock Hbf
S 2 17 47.6 58 Warnemünde - Rostock Hbf - Schwaan - Güstrow
S 3 18 58.1 74 Warnemünde - Rostock Hbf - Plaaz - Güstrow

Istorie

bilet special cu ocazia deschiderii S-Bahnului
Serviciu S-Bahn către Warnemünde, în 1987

S-Bahn- ul Rostock a fost construit pentru a deservi în mod adecvat noile cartiere satelit care s-au dezvoltat la nord de oraș încă din anii 1960 .

Primul serviciu de tip S-Bahn a fost inaugurat în 1970, pe secțiunea Hauptbahnhof - Warnemünde . A profitat de calea ferată locală preexistentă, dublată pentru ocazie. De-a lungul traseului au apărut districtele Lütten Klein (1965-1969), Evershagen (1969-1978), Lichtenhagen (1974-1976), Schmarl (1976-1984) și Groß Klein (1979-1983).

Numele de S-Bahn a fost adoptat oficial abia din 1974.

În 1988 a doua linie a intrat în funcțiune, spre Rostock Seehafen Nord . Tot în acest caz, oferta de transport public a fost coordonată cu extinderea clădirii, cu construcția districtelor Dierkow (1984-1987) și Toitenwinkel (1985-1989).

După reunificare , serviciul S-Bahn s-a extins spre sud pentru a deservi zone mai puțin populate până la Güstrow .

Începând cu schimbarea orarului din decembrie 2012, linia către Güstrow prin Laage , numerotată ca S3, a fost adăugată la rețea; în același timp, vechiul S3 a fost suprimat, deservind cartierele deja deservite în mod adecvat de tramvaie urbane .

Stoc rulant

Pe cele trei linii sunt în circulație trenuri de navetă formate din grupul 143 de locomotive electrice și vagoane cu etaj.

Notă

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland , 2009/10, Schweers + Wall, 2009, ISBN 978-3-89494-139-0 .

Bibliografie

  • ( DE ) Friedrich Spranger, Die S-Bahnen în Leipzig, Halle, Rostock, Magdeburg und Dresden , în Eisenbahn-Jahrbuch 1976. Ein internationaler Überblick , Berlin, VEB Verlag für Verkehrswesen, 1976, pp. 126-137.

Alte proiecte

linkuri externe