Salvatore Castile

Salvatore Castile
Naștere	Palermo, 10 martie 1819
Moarte	Napoli, 11 octombrie 1895
Cauzele morții	natural
Loc de înmormântare	Palermo
Date militare
Țara servită	Regatul Sardiniei, Regatul Italiei
Forta armata	Marina
Comandanți	Giuseppe Garibaldi
Războaiele	Revoluția de independență siciliană din 1848, expediția celor Mii
Comandant al	Comandant al marinei siciliene
Alte birouri	Diplomatic
Dicționarul Risorgimento naz.
voci militare pe Wikipedia
Manual

Salvatore Castiglia ( Palermo , 10 martie 1819 - Napoli , 11 octombrie 1895 ) a fost marinar , diplomat și patriot italian .

Biografie

Având o înclinație irezistibilă pentru mare, deja între 12 și 15 ani, a făcut o călătorie în America de Sud și doi în Anglia , după care a intrat ca elev în colegiul nautic din Palermo. A ieșit în 1837 și a fost afiliat de Ignazio Maio la Giovine Italia . Din 1839 până în 1847 a fost căpitan al marinei comerciale, menținând, datorită profesiei sale, contactele dintre liberalii sicilieni și exilați. La 17 februarie 1847 a fost nominalizat de regele Ferdinand al II-lea ca portatar de etalon , gradul Marinei Regale a Regatului celor Două Sicilii , pentru că a reușit eroic să salveze naufragiații unei nave cu vele napolitane scufundate în Canalul Mânecii , destin pe care brigada Anna , de la el a poruncit, a evitat datorită răcorii căpitanului său.

Castiglia, care la acea vreme era deja în contact cu Giuseppe Avezzana , Pietro Maroncelli și Eleuterio Felice Foresti din New York , nu a refuzat diploma pentru a nu trezi suspiciuni, dar a evitat mereu să poarte uniforma marinei regale. Foresti îi dăduse 300 de exemplare ale lucrării lui Mazzini despre Frații Steagului pe care căpitanul o distribuise în Sicilia (era prima dată când lucrarea ajunsese pe insulă) ^[1] și, de asemenea, unor membri ai echipajului unei fregate Bourbon care a fost la New York. ^[1] În seara de 11 ianuarie 1848 de la Napoli , unde se afla, s-a îmbarcat spre Palermo și a doua zi, în Piazza della Fieravecchia, a participat la primele revolte ale revoluției siciliene . ^[2]

În numele comitetului insurecționar, folosind vaporul poștal Palermo , care fusese înarmat cu patru tunuri, provizii de praf de pușcă și oameni pentru populația insurgentă din Messina . ^{[2] Aflat} la comanda fortului Molo, el a reușit cu tunurile sale să predea, pe 14 februarie, garnizoana borboneză a Castello a Mare . ^{[3] Ulterior} a organizat transportul de arme și muniție la Milazzo (15 februarie), fiind numit comandant general al marinei siciliene ^[4] și debarcarea coloanei colonelului Ribotti la Paola în iunie. ^[3] Mai târziu, el a fost trimis în Franța și Regatul Unit pentru a negocia cumpărarea de nave pentru guvernul revoluționar sicilian, dar misiunea a fost întreruptă prin reconquista Siciliei de către forțele borbone. ^{[4] [5]}

S-a refugiat în Regatul Sardiniei și a reluat ruta maritimă, dar nu și-a întrerupt activitatea conspirativă. ^[5] Rămânând în posesia a aproximativ 43.000 de franci de la Trezoreria siciliană, el le-a folosit pentru a finanța diverse activități revoluționare. ^{[4] [6]} A participat de la început la expediția celor Mii și, în timpul traversării care de la Quarto a adus Mii la Marsala , a fost, de Garibaldi , numit căpitan al Piemontului . ^[3] După aterizare a condus compania de tunari care s-au remarcat în bătălia de la Calatafimi .

După cucerirea Palermo, a plecat la Malta aducând înapoi 1500 de puști și muniție și Fabrizi ^[7] , cu aproximativ douăzeci de exilați sicilieni. Mai târziu a fost director al Ministerului Marinei și comandant al marinei siciliene și a fost însărcinat de general să pregătească o flotilă pentru trecerea strâmtorii ; ^[4] a primit în cele din urmă numirea ca contraamiral . ^[5] Exclus din Marina Regală a fost numit consul la Copenhaga și mai târziu, din 1864 până în 1891 , consul general al Italiei la Odessa . ^{[5] [7]} După pensionarea sa în 1892, a locuit în Napoli până la moartea sa. ^[4] La a cincizecea aniversare a revoluției din '48 i s-a dedicat un modest monument la Cimitirul Rolls din Palermo . ^[7]

Lucrări

• Salvatore Castiglia, Memorii referitoare la marina Salvatore Castiglia , prefață de Giuseppe Lodi, Stamperia di S. Meli, 1860.
• Salvatore Castiglia, Stații navale ale Regatului Italiei , Torino, Tipografie literară, 1861.
• Sicano (Salvatore Castiglia), Salvatore Castiglia în răsturnările din Sicilia din 1848-1860 , Palermo, Tipografia F. Zappa-Spezia, 1898.

Onoruri

	Medalie comemorativă a celor Mii de Marsala
	„ Către războinicii cărora Garibaldi le conducea ” - Palermo, 21 iunie 1860

Notă

Bibliografie

• Michele Amari , Corespondență de Michele Amari. Colectat și adnotat cu elogiul lui citit în Accademia della Crusca ( PDF ), editat de Alessandro D'Ancona, vol. I, Torino, Roux Frassati și C, 1896, p. 363.
• Jack La Bolina, La Marina în perioada pregătitoare a Risorgimento , în Rivista marittima , anul XXXVI, iulie 1903, pp. 99-102.
• G. Zimolo, Castiglia Salvatore , în Dicționarul risorgimentului național. De la origini până la Roma ca capitală. (Vol. II, Personajele) , Milano, Editura Doctor Francesco Vallardi, 1931, pp. 598-599.
• Francesco Brancato , Salvatore Castiglia , în Dicționarul biografic al italienilor , vol. 22, Roma, Institutul Enciclopediei Italiene, 1979.

Alte proiecte

• Wikisource conține o pagină dedicată lui Salvatore Castiglia
• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Salvatore Castiglia

linkuri externe

• Salvatore Castiglia pe arhiva biografică municipală din Palermo , pe comune.palermo.it . Adus la 26 ianuarie 2017 .
• Mario Genco , Castilia căpitanul aterizării Marsala , în La Repubblica.it , 17 martie 2011. Accesat la 26 ianuarie 2017 .
• Monument la Salvatore Castiglia la cimitirul Rolls , pe cimiteripalermo.wordpress.com , 27 aprilie 2011. Adus pe 26 ianuarie 2017 .

Portal Biografii

Portalul de război

Portalul Risorgimento