Gara Bultei
| Bultei gară | |
|---|---|
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Bultei |
| Coordonatele | 40 ° 27'27,3 "N 9 ° 04'21,9" E / 40,457583 ° N 9,07275 ° E |
| Linii | Tirso-Chilivani |
| Caracteristici | |
| Tip | gară care trece la suprafață |
| Activare | 1893 |
| Suprimarea | 1969 |
| Piste | 3 |
Gara Bultei era o gară care deservea municipiul cu același nume , situată pe traseul căii ferate Tirso-Chilivani .
Istorie
Stația s-a născut la sfârșitul secolului al XIX-lea, în perioada în care Societatea Italiană pentru Căile Ferate Secundare din Sardinia a realizat faza de construcție a liniei dintre Tirso și Chilivani . Fabrica a fost activată la 1 aprilie 1893 [1] împreună cu secțiunea care, între Tirso și Ozieri , a finalizat calea ferată.
Odată funcționată, fabrica a deservit populația din centrul Goceano atât pentru transportul de persoane, cât și pentru mărfuri, iar în 1921 a trecut de la SFSS la Căile Ferate Complementare din Sardinia . Sub administrarea acestui concesionar, aeroportul a fost utilizat până la 31 decembrie 1969 [2] , data la care a devenit efectivă încetarea serviciului feroviar pe Tirso-Chilivani, ale cărui relații au fost înlocuite cu curse auto. Dezarmat și abandonat la scurt timp, aeroportul a suferit o deteriorare progresivă până când a dispărut complet în anii 2000 , când au fost demolate și ruinele clădirii călătorilor [3] .
Structuri și sisteme
Situată la periferia estică a orașului Bultei, stația era de tip pasaj și avea caracteristici de clasa a treia [4] . Șantierul feroviar a inclus un total de trei linii de ecartament de 950 mm [3] , cu o schemă în care linia de linie a pornit una care trecea spre est [3] , în timp ce spre vest s-a ramificat o ramură de butuc [3] care a ajuns la transportul de marfă zona gării, dotată cu o zonă de încărcare cu acoperiș din lemn și cărămidă [3] .
Adiacent zonei de încărcare era clădirea pentru pasageri [3] , o construcție pe două niveluri, cu un plan dreptunghiular și acoperiș înclinat, cu trei intrări pe partea de cale [3] .
Circulaţie
Stația a fost deservită de relațiile de transport de mărfuri și pasageri desfășurate de SFSS și mai târziu de FCS.
Servicii
În clădirea pasagerilor era o sală de așteptare pentru pasageri.
-
Sală de așteptare
Notă
Bibliografie
- Edoardo Altara, Binari a Golfo Aranci - Căile ferate și trenurile din Sardinia din 1874 până astăzi , Ermanno Albertelli Editore, 1992, ISBN 88-85909-31-0 .
- Elettrio Corda, Aburiile contrastate - 1864/1984: 120 de ani de evenimente pe căile ferate din Sardinia: de la real la secundar, de la complementar la stat , Chiarella, 1984.
- Francesco Ogliari , Rețeaua dorită , Milano, Cavallotti Editori, 1978.
