Stația Castegnato

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Castegnato
gară
Stația Castegnato, fața pistei 2008.jpg
Locație
Stat Italia Italia
Locație Castegnato
Coordonatele 45 ° 33'57,6 "N 10 ° 07'06,6" E / 45 566 ° N 10,1185 ° E 45 566; 10.1185 Coordonate : 45 ° 33'57.6 "N 10 ° 07'06.6" E / 45 566 ° N 10.1185 ° E 45 566; 10.1185
Linii Calea ferată Brescia-Iseo-Edolo
Caracteristici
Tip statie de suprafata, trecere
Starea curenta in folosinta
Administrator Ferrovienord
Activare 1885
Piste 2

Stația Castegnato este o gară [1] de pe linia Brescia-Iseo-Edolo care deservește municipalitatea cu același nume . Este situat în via Roma, la mică distanță de primărie și de centrul istoric al orașului.

Istorie

A fost activ de la inaugurarea liniei de cale ferată la 21 iunie 1885 . Cu puțin înainte de începerea lucrărilor la al doilea lot, între 1882 și 1883 , municipalitățile Ome , Rodengo și Paderno au cerut ca stația să fie amplasată în Paradello, pentru a deservi mai bine și aceste trei orașe, dar propunerea a fost respins de Societatea Italiană pentru Căile Ferate Sudice [2] .

Între 15 iunie 2008 și 12 iunie 2010 , stația a fost capătul serviciului regional numit S / run cu Franciacorta Cadence care leagă țara de capitală .

Structuri și sisteme

Clădirea călătorilor este în stilul arhitectural prevăzut de vechile stații Brescia-Iseo, dintre care, printre altele, este singura care este încă activă, fiind abandonate cele din Passirano Superiore și Provaglio Superiore . La parter se află sala de plante, sala de așteptare și casa de bilete (care nu mai sunt active); la etaj apartamentul antreprenorului, nelocuit până în prezent.

Clădirea mică de toaletă, situată la mică distanță, este încă prezentă, dar închisă publicului.

Pătratul este alcătuit din două piste , prima alergare și a doua pentru traversări, deservite de două trotuare. În trecut, a existat și un butuc pe partea Iseo de lângă prima cale, echipat cu o rampă de încărcare și destinat traficului de mărfuri, drept dovadă că astăzi rămâne doar bara de protecție din beton. Zona este în prezent utilizată ca zonă de parcare pentru gară.

Stația a fost retrogradată de FerrovieNord într-o oprire nesupravegheată. În sala de așteptare există o secțiune detașată a bibliotecii municipale.

Circulaţie

Gara este deservită de trenurile regionale Trenord . Conform orarului în vigoare de la 15 decembrie 2013, serviciul este structurat astfel încât să ofere un tren la fiecare oră pe direcție în zilele lucrătoare: șaptesprezece sunt călătoriile către Brescia, în timp ce nouăsprezece sunt cele direcționate către Iseo , dintre care unele continuați spre Breno . Prezența este redusă în zilele de sâmbătă și de sărbătorile legale [3] .

Servicii

Stația are:

  • Aștepta Sală de așteptare

Notă

  1. ^ Căile Ferate Nordice. Caracteristicile plantei ramificate Iseo Arhivat 15 martie 2014 în Arhiva Internet .
  2. ^ Gianni Donni. Provaglio și provagliesi . p. 106
  3. ^ Trenord. Orar 187 ( PDF ), pe trenord.it .

Bibliografie

  • Antonio Burlotti. Stații și stații ale liniei ferate Brescia / Iseo / Edolo , în Mauro Pennacchio. Mecanica traficului - Calea ferată în istoria lacului Iseo și Vallecamonica . Marone , Fdp Editore, 2006. ISBN 889027140X
  • Gianni Donni. Provaglio și provagliesi . Provaglio d'Iseo , La Cartotecnica, 1998. ISBN nu există

Alte proiecte

linkuri externe