Stația Castellammare di Stabia
| Castellammare di Stabia gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Castellammare di Stabia |
| Coordonatele | 40 ° 42'05.12 "N 14 ° 29'01.68" E / 40.701421 ° N 14.4838 ° E |
| Linii | Calea ferată Torre Annunziata-Castellammare di Stabia-Gragnano |
| Caracteristici | |
| Tip | Suprafață, cap, stație de sucursală |
| Starea curenta | In folosinta |
| Activare | 1842 |
| Piste | 4 |
| Schimburi | Linii de autobuze urbane și interurbane |
Stația Castellammare di Stabia este o stație de cale ferată din Castellammare di Stabia . Este situat pe calea ferată Torre Annunziata-Castellammare di Stabia-Gragnano și este o stație principală.
Istorie
Inaugurată în 1842 , stația Castellammare di Stabia a influențat foarte mult dezvoltarea orașului Stabia ducând la deplasarea centrului orașului spre calea ferată și la crearea a numeroase industrii: în stație a existat un trafic mare atât de mărfuri, cât și de pasageri cu trenuri care acopereau în întregime ziua, chiar și noaptea. Terminalul tramvaiului Sorrento-Castellammare di Stabia a fost plasat și în piața din fața acestuia .
Odată cu inaugurarea liniei Torre Annunziata-Sorrento a Circumvesuviana , în 1948 , numărul utilizatorilor a început să scadă, agravat mai mult de boom-ul transportului rutier. Mai mult, odată cu criza industrială din anii optzeci, multe industrii din zonă s-au închis, ducând la o scădere atât a trenurilor de marfă, cât și a pasagerilor. La sfârșitul anilor nouăzeci , cu trenuri doar pentru Torre Annunziata și Gragnano , nu exista trafic.
În 2008 au fost efectuate lucrări de reamenajare, dar, în 2009, toate serviciile de călători pentru Gragnano au fost suprimate.
De la 9 septembrie 2012 , trenurile către Torre Annunziata și Napoli au fost, de asemenea, suprimate, iar stația a pierdut astfel toate serviciile de tren [1] . În urma protestelor utilizatorilor, în data de 28 octombrie următoare, o parte din trenurile anulate a fost restaurată [2] .
Structuri și sisteme
Clădirea pentru pasageri a fost construită în anii șaizeci , când a fost înlocuită cea veche construită împreună cu linia. În anii nouăzeci , clădirea a fost complet restaurată, ceea ce a dus la construirea unui atrium cu casă de bilete, sală de așteptare, chioșc de ziare și bar.
Stația are 4 platforme, trei pentru platformele de pasageri, echipate cu două platforme și una pentru serviciul de transport de marfă. Nu există pasaje subterane sau pasaje.
Inițial a existat o clădire de marfă cu o gamă largă de piste, care a fost ulterior înlocuită de o parcare cu aproximativ 400 de locuri.
O altă cale trunchi este prezentă chiar înainte de a intra în gară, de unde începe și conexiunea feroviară directă cu fosta gară maritimă și șantierele navale .
Circulaţie
Stația este deservită de trenuri metropolitane către Napoli Campi Flegrei efectuate de Trenitalia ca parte a contractului de servicii stipulat cu Regiunea Campania , integrat în serviciul numit „ linia 2 ”.
Servicii
Stația are:
-
Ghișeu automat -
Sală de așteptare -
Bar -
Toaletă
Schimburi
Stația permite următoarele schimburi:
-
Stație de autobuz
Între 1906 și 1921 a existat și capătul nordic al tramvaiului Castellammare di Stabia-Sorrento .
Notă
Elemente conexe
- Intersecția feroviară Castellammare di Stabia
- Stația Castellammare di Stabia Marittima
- Stația Castellammare Cantieri
- Calea ferată Torre Annunziata-Castellammare di Stabia-Gragnano
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe stația Castellammare di Stabia
linkuri externe
- Istoria și imaginile stației Castellammare di Stabia , pe stazionidelmondo.it . Adus la 10 noiembrie 2018 (Arhivat din original la 30 martie 2009) .
- Informații despre stația Castellammare di Stabia , pe lestradeferrate.it .
