Gara Cava dei Tirreni
| Cava de 'Tirreni gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Cava de 'Tirreni |
| Coordonatele | 40 ° 42'12.99 "N 14 ° 42'29.91" E / 40.703608 ° N 14.708309 ° E |
| Linii | Calea ferată Napoli-Battipaglia |
| Caracteristici | |
| Tip | Stație de suprafață, prin |
| Starea curenta | In folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1858 |
| Schimburi | Autobuze urbane și suburbane |
Stația Cava de 'Tirreni este gara din orașul cu același nume , din provincia Salerno , pe linia Napoli-Salerno .
Istorie
În trecut, stația Cava avea o cantitate echitabilă de trafic de marfă la serviciul fabricii de tutun adiacente. De la sfârșitul secolului al XIX-lea și în unele perioade ale secolului al XX-lea a fost afectat de un proiect ipotetic, niciodată realizat, care l-ar fi văzut ca fiind capătul unei „căi ferate Amalfi ” [1] într-un traseu spre Amalfi și Sorrento. .
Clădirea călătorilor a fost finalizată în 1950 [2] .
Odată cu construcția tunelului direct în anii șaizeci , aeroportul a pierdut călătorii pe distanțe lungi, menținând în același timp o mișcare ridicată a pasagerilor. În 2004, a treia platformă, fără platformă și pentru transportul de marfă, a fost utilizată pentru traficul de pasageri cu construcția unui nou trotuar, a unui pasaj subteran și a excavării vechiului trotuar al pistelor 1-2 (acum inutil), în scopul recuperării spațiului . În aceeași perioadă, stația Vietri din apropiere a redus numărul de platforme de servicii de la 3 la 2.
Structuri și sisteme
Stația este situată pe Via XXV centrală Luglio ( SS 18 ), la intersecția cu Viale Garibaldi, care duce la Corso și, prin urmare, la centrul istoric al Borgo Scacciaventi . Pe partea de est a structurii, nu departe, se află cătunul Pregiato.
Se află pe linia Napoli Centrale - Salerno , în secțiunea paralelă (între Nocera Inferiore - Salerno ) până la ruta directă, numită via Cava, între stațiile Nocera Superiore și Vietri-Amalfi . Partea sudică care ducea la gară a fost îngropată la începutul anilor nouăzeci și pe ea a fost construită o parcare mare, numită „Trincerone”.
Clădirea mare de pasageri este compusă pe mai multe niveluri, cu scări pentru a ajunge la nivelul adăposturilor, mai jos decât suprafața drumului. Pe ambele părți sunt 2 inscripții mari din piatră în relief „CAVA DEI TIRRENI”. În interior, la etajul superior se află chioșcul de ziare și casa de bilete, în afara barului . Stația are 2 platforme de servicii pentru călători dintr-un total de 3, cu 2 platforme la care se ajunge prin pasaj subteran. Trunchiurile curții de marfă stau pe partea laterală a clădirii pasagerilor spre Nocera.
Circulaţie
Stația este deservită de trenuri regionale și metropolitane operate de Trenitalia ca parte a contractului de servicii stipulat cu Regiunea Campania .
Servicii
Planta, clasificată după RFI în categoria „Argint”, [3] , are:
Stația are:
-
Casa de bilete la ghișeu -
Toaletă -
Bar
Schimburi
-
Stație de autobuz
Notă
- ^ Glosar bibliografic pe trenidicarta.it
- ^ Giovanni di Raimondo, Reconstrucția FS la sfârșitul anului 1950 , în " Ingineria feroviară " anul VI n. 1 (ianuarie 1951), p. 9
- ^ RFI, Stații din Campania , pe rfi.it. Adus la 5 august 2009 (arhivat din original la 10 septembrie 2011) .
Elemente conexe
- Abația teritorială a Sfintei Treimi din Cava de 'Tirreni
- Cava de 'Tirreni
- Calea ferată Napoli-Salerno
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe stația Cava dei Tirreni
