Stația Isernia
| Isernia gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Isernia |
| Coordonatele | 41 ° 35'49.56 "N 14 ° 14'07.08" E / 41.5971 ° N 14.2353 ° E |
| Linii | Vairano-Isernia Campobasso-Isernia Sulmona-Isernia (numai trafic turistic) |
| Caracteristici | |
| Tip | statie de suprafata, trecere |
| Starea curenta | in folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1894 |
| Piste | 3 + 1 portbagaj |
| Schimburi | Linii de autobuze urbane și interurbane |
| Împrejurimi | centru istoric, curte |
Stația Isernia este o stație de cale ferată , capătul liniilor pentru Vairano , pentru Campobasso și pentru Sulmona , situată în municipiul Isernia , în Piazza della Repubblica.
Istorie
Stația a fost deschisă împreună cu prima secțiune a liniei actuale pentru Vairano , la 21 martie 1894 . Încă de la început, stația a avut un trafic bun de pasageri și mărfuri, atât de mult încât a fost dotată cu o curte de marfă . Stația a căpătat o importanță mai mare în 1897 , când a fost deschisă linia de cale ferată dintre Sulmona și Isernia .
În timpul celui de- al doilea război mondial , stația a fost complet distrusă, iar reconstrucția sa a durat până în 1960 .
Din 2001 , când a fost deschisă legătura dintre stațiile Venafro și Rocca d'Evandro-San Vittore , creând astfel o legătură directă între Campobasso și Roma [1] , a existat o ușoară creștere a afluxului de pasageri (în special navetiști) , în timp ce sectorul de marfă a scăzut întotdeauna, atât de mult încât, din 2010 , pistele curții de marfă au fost eliminate, creându-se o curte mare pentru autobuze și autocare .
Structuri și sisteme
Gestionarea centralelor este încredințată Rețelei feroviare italiene (RFI). [2]
Fațada clădirii călătorilor are vedere la Piazza della Repubblica și este precedată de un acoperiș mare din beton armat .
Între a doua și a patra cale, există un trotuar , alăturat stației de un pasaj subteran pietonal, care include și a treia cale, care este un portbagaj.
Din curtea de marfă , ale cărei piste au fost demontate, rămâne doar fostul depozit , închis și nu mai este folosit. Vechiul depozit de locomotive , pe de altă parte, a fost renovat și folosit ca atelier de cultură și agrement . [ fără sursă ]
Circulaţie
Serviciul de călători constă în relații regionale desfășurate de Trenitalia .
Servicii
Stația are:
-
Casa de bilete -
Sală de așteptare -
Toaletă -
Bar
Schimburi
-
Stație de autobuz urban și interurban
Notă
- ^ Anterior era necesar să schimbați trenul în gara Vairano-Caianello .
- ^ RFI, Stations of Molise , pe rfi.it. Adus la 24 aprilie 2014 (arhivat din original la 16 mai 2013) .
Bibliografie
- Rete Ferroviaria Italiana , Time Booklet 108 / CI , RFI - Ancona Compartment, prima publicație decembrie 2003, ISBN nu există.
- Rețeaua feroviară italiană , broșura Linia 127 , RFI - Compartimento di Napoli, prima publicație decembrie 2003, ISBN nu există.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Isernia
linkuri externe
- Fotografia și cardul stației (arhivat din original la 5 septembrie 2010) .
- Stația Isernia , pe lestradeferrate.it .
