Calea ferată Vairano-Isernia

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Vairano - Isernia
start Vairano Patenora
Sfârșit Isernia
Statele traversate Italia Italia
Lungime 45 km
Deschidere 1886 - 94
Administrator RFI
Ecartament 1 435 mm
Electrificare 3 000 V c.c. (Vairano-Roccaravindola)
(În curs de desfășurare între Roccaravindola și Isernia) [1]
Notă Trafic suspendat între Roccaravindola și Isernia din cauza electrificării liniei, a serviciilor de înlocuire a autobuzelor
Căile ferate
Manual

Calea ferată Vairano - Isernia este o linie de cale ferată secundară în Campania și Molise care leagă orașul Isernia de linia Roma - Cassino - Napoli .

Gestionarea infrastructurii și instalațiilor feroviare este încredințată Rete Ferroviaria Italiana (RFI), o companie a grupului Ferrovie dello Stato (FS), care califică linia drept complementară [2] .

Istorie

Se ocupă cu Inaugurare [3]
Vairano - Venafro 20 mai 1886
Venafro - Roccaravindola 2 septembrie 1886
Roccaravindola– Isernia 21 martie 1894

Caracteristici

Linia este o cale ferată cu o singură cale . Ecartamentul adoptat este ecartamentul obișnuit de 1435 mm . Trunchiul de la Vairano la Roccaravindola este electrificat la 3000 volți în curent continuu [4] .

Traficul pe secțiunea Vairano-Venafro este reglementat de Managerul Central (DC) cu sediul în Napoli, în timp ce secțiunea Venafro-Isernia este gestionată de Managerul Operațiunilor Centrale (DCO), cu sediul și în Napoli.

Linia este în prezent implicată în lucrări de electrificare între stațiile Roccaravindola și Isernia , care au decretat suspendarea temporară a circulației pe acest tronson. Au fost înființate servicii de autobuz de schimb.

cale

Stații și stații
Continuarea înapoi
linie spre Napoli
Stație pe cale
0 + 000 Vairano-Caianello 150 m slm
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgl” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
linie spre Roma
Componenta de hartă rutieră necunoscută „eHST”
6 + 670 Presenzano 143 m deasupra nivelului mării
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „STR + GRZq”
Frontiera Campania - Molise
Oprește-te pe drumul cel bun
12 + 027 Sesto Campano 151 m deasupra nivelului mării
Stație / depozit non-pasageri pe cale
15 + 013 Capriati in Volturno 161 m deasupra nivelului mării
Componentă necunoscută pentru harta rutei "kABZg2"
18 + 497 Dev. Est. Venafro Sud
Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor Componenta necunoscută pentru harta rutelor „STR + k12” Componentă necunoscută pentru harta rutei "kABZl + 34" Componenta de hartă a traseului necunoscută „dCONTfq”
linie pentru Rocca d'Evandro
Componentă necunoscută pentru harta rutei "kABZg + 1"
Stație pe cale
20 + 237 Venafro 179 m slm
Componenta de hartă rutieră necunoscută „eHST”
Santa Maria Oliveto † 2007
Stație pe cale
27 + 728 Roccaravindola (termen de electrificare) 236 m slm
Componenta de hartă a traseului necunoscută „hKRZWae”
Râul Volturno
Componenta de hartă rutieră necunoscută „eHST”
Monteroduni-Sant'Eusanio * 1938 [5] † 2007 254 m slm
Componenta de hartă rutieră necunoscută „eHST”
Macchia d'Isernia * 1938 [6] 310 m slm
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „eBHF”
38 + 716 Sant'Agapito-Longano 384 m slm
Stație pe cale
45 + 247 Isernia 475 m slm
Continuare înainte
linie pentru Campobasso și Sulmona

Notă

  1. ^ Începe lucrările de electrificare la Roccaravindola-Isernia , pe MoliseNetwork , 15 aprilie 2019.
  2. ^ RFI - Rețea în funcțiune ( PDF ), pe rfi.it. Adus la 1 decembrie 2011 (arhivat din original la 22 februarie 2012) .
  3. ^ Prezentare cronologică a secțiunilor de cale ferată deschise pentru funcționare din 1839 până la 31 decembrie 1926
  4. ^ RFI. Numărul rândului 125 . p. 88 și p. 108 și RFI. Hârtie de linie 138 . p. 39 și p. 46-47.
  5. ^ Comanda de service n. 77 din 1938
  6. ^ Comanda de service n. 101 din 1938

Bibliografie

  • Rețeaua feroviară italiană. Ediția nr . 125 . pp. 71-108.
  • Rețeaua feroviară italiană. Hârtie de linie 138 . pp. 31-50.

Alte proiecte

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Ferrovia_Vairano-Isernia&oldid=122503025 ”