Stația Madignano
| Madignano gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Madignano |
| Coordonatele | 45 ° 20'36.96 "N 9 ° 43'49.55" E / 45.3436 ° N 9.73043 ° E |
| Linii | Calea ferată Treviglio-Cremona |
| Caracteristici | |
| Tip | oprește-te la suprafață, trecând |
| Starea curenta | in folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1996 |
| Piste | 1 |
Madignano stație este o singură piesă de oprire situat pe linia de cale ferată Treviglio-Cremona în municipiul Madignano . RFI îl cataloghează în categoria bronz [1] .
Istorie
La momentul construcției liniei de cale ferată între Treviglio și Crema , dintre cele aproximativ 50 de municipalități ale căror teritorii ar fi fost afectate de infrastructură, doar 4 s-au opus și și-au asumat o atitudine dificilă; printre aceștia Madignano, care tocmai suferise poveri grele pentru construirea unui oratoriu (deja abandonat în 1856) și drumul către Castelleone [2] . Cu toate acestea, calea ferată a ajuns în oraș în 1862 [3] [4] Pe teritoriul Madignano ieșirea nr. 39, la trecerea la nivel a drumului care leagă Madignano de Izano [5] [6] .
Ideea unei stații de cale ferată s-a născut abia în 1993 la propunerea administrației municipale care a început studiile de fezabilitate și procesul birocratic [7] .
Dialogul cu Căile Ferate de Stat a fost problematic și conflictual, primind răspunsuri controversate [8] [9] . Între deschideri și necunoscute [10] [11] la sfârșitul anului 1995 , Căile Ferate au acordat permisul definitiv [12] , lucrările puteau fi începute și au fost finalizate în câteva luni.
Inaugurarea oficială a avut loc la 15 septembrie 1996 [13] în prezența celor mai înalte autorități municipale și provinciale și cu utilizarea unei locomotive de clasa 740 cu licitație și trei mașini de epocă [14] .
Locație
În ceea ce privește zona construită, stația este situată dincolo de linia de cale ferată, care pentru o distanță scurtă se desfășoară paralel cu SP ex SS 415 Paullese , în apropierea pasajului rutier și feroviar de pe via Mulino, inaugurat în primăvara anului 1992 ; oprirea circulă alături de fosta cabină de taxare nr. 39 care servea odată drumul Madignano- Izano .
Structuri feroviare
Serviciile stației sunt minim indispensabile: o singură pistă de alergare, un trotuar, două platforme pentru așteptare, un validator și un monitor. Nu este posibil să cumpărați bilete de tren la fața locului, care pot fi achiziționate online, la tutungeria din Piazza Portici sau, în timpul orelor de închidere, direct la bordul trenului fără o suprataxă, solicitându-l în momentul îmbarcării în conductor. În timpul programului de tutungerie este întotdeauna posibil să cumpărați biletul la bord, informând conducătorul în momentul îmbarcării, dar în acest caz va trebui să plătiți o taxă suplimentară de 5 euro.
Servicii
Stația are:
-
Parcare pentru mașini -
Parcare pentru biciclete -
Anunț sunet de sosire a trenului -
Metrou -
Stație video monitorizată
Notă
- ^ Rețeaua astăzi în: Lombardia , pe rfi.it. Adus la 15 martie 2018 .
- ^ Carlo Donato De 'Conti, Secțiunea căii ferate de la Crema la Treviglio , Ronchetti, 1856.
- ^ Francesco Piantelli, Cremasco Folklore , Ed. Vinci, 1951.
- ^ Citarea locului confirmată în Buletinul transporturilor și călătoriilor feroviare , 1906
- ^ Ultima cutie , de pe municipiul Madignano (arhivată din adresa URL originală la 10 ianuarie 2018) .
- ^ Acele gesturi repetitive, dar pline de poezie , pe Quotidiano.net .
- ^ Un tren spre Madignano. Proiectul cheiului , în La Provincia " , 13 februarie 1993.
- ^ Silence of the FS alunecă stația de tren , în "La Provincia", miercuri, 3 noiembrie 1993.
- ^ Madignano nu se oprește și orașul își pierde trenul , în "La Provincia", marți, 1 martie 1994
- ^ Organismul feroviar dispus să negocieze cu municipalitatea pentru a stabili stația , în „La Provincia”, vineri, 19 august 1994 .
- ^ Greu de oprit trenul. Stația rămâne un vis , în "La Provincia", joi, 21 septembrie 1995
- ^ Un tren spre Madignano. Ok pentru stop ajunge în "La Provincia" sâmbătă, 18 noiembrie 1995
- ^ Oprește-te cu abur , în Trenuri , anul XVII, n. 176, Salò, Editura Transport feroviar, noiembrie 1996, p. 8, ISSN 0392-4602 .
- ^ Madignano, petrecere pentru tren. Nouă oprire inaugurată. Fostul colector de taxare taie panglica , în „La Provincia”, luni 16 septembrie 1996
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe stația Madignano
