Stația Marzaglia
Marzaglia gară | |
---|---|
Locație | |
Stat | Italia |
Locație | Modena , fracția Cittanova |
Coordonatele | 44 ° 39'12.2 "N 10 ° 50'28.43" E / 44.653389 ° N 10.841231 ° E |
Linii | Calea ferată Milano-Bologna |
Caracteristici | |
Tip | Aterizez la suprafață, trecând |
Starea curenta | Efectuat |
Administrator |
|
Activare | 2020 |
Piste | 7 + 7 tije de acționare |
Stația Marzaglia este o curte de marfă [1] situată în municipiul Modena , în cătunul Cittanova, pe noua variantă a traseului dintre Rubiera și Modena pe calea ferată Piacenza-Bologna . Numele este preluat de la cătunul apropiat Marzaglia căruia aeroportul i-a fost atribuit din greșeală în etapele inițiale ale proiectului.
Istorie
Aeroportul, proiectat în contextul variantei de rută dintre Modena și Rubiera a căii ferate Bologna-Milano, va înlocui terminalele de marfă Modena și Rubiera care vor fi abandonate.
Construcția generală a uzinei, ale cărei lucrări au început pe 3 octombrie 2005, a costat 129 milioane de euro , în timp ce pentru faza de modernizare (care ar fi trebuit să se termine în 2016) a fost nevoie de încă 10. [2]
După activarea primelor trei linii, aeroportul Marzaglia a devenit în cele din urmă operațional la 9 ianuarie 2019, primul tren fiind operat de DB Cargo și venind din Limburg (Germania) cu o încărcătură de lut , [3] destinat districtului Ceramica Sassuolo .
Structuri și sisteme
Aeroportul, care se întinde pe o suprafață de aproximativ 350.000 m², va avea 25 de piste utilizate pentru încărcarea / descărcarea containerelor, colectarea și livrarea și încărcarea / descărcarea pentru transportul pe scară largă [2] ; are, de asemenea, un post periferic multi-stație, semnalizare și echipamente complementare pentru controlul de la distanță, semnalizare luminoasă pentru protecție și plecare, a portalurilor TE și a subsistemului de masă SCMT [1] .
Circulaţie
Portul efectuează doar mărfuri de containere și transport pe scară largă; de asemenea, va opera colectarea și livrarea de convoaie [2] .
Potențialul aeroportului atunci când este pe deplin operațional prevede o mișcare de aproximativ trei milioane de tone de mărfuri pe an.
Notă
- ^ a b Rețeaua feroviară italiană (CT) , p. 2.
- ^ a b c Rețeaua feroviară italiană (2014) , pp. 17-18 .
- ^ Aeroportul Marzaglia din Modena este operațional: primul tren de marfă din Germania a sosit astăzi , în FS News , 9 ianuarie 2019.
Bibliografie
- Rete Ferroviaria Italiana , Fascicolo Linea 82 , RFI, prima publicație decembrie 2003, ISBN nu există.
- Rețeaua feroviară italiană, joncțiunea Modena și aeroportul Marzaglia ( PDF ), 24 iunie 2014, p. 17-22.
- Rețeaua feroviară italiană, circulara teritorială 17/2014 ( PDF ), 30 noiembrie 2014, pp. 2, 9, 14, 20, 25, 42, 55, 93-95, 100-103, 110-113.
- Rețeaua feroviară italiană, intervenții în joncțiunea Modena - curtea de marfă Marzaglia ( PDF ), 24 iunie 2014.