Stația Interporto Padova
Salt la navigare Salt la căutare
| Padova Interport gară | |
|---|---|
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Interport din Padova |
| Coordonatele | 45 ° 23'42 "N 11 ° 55'15,24" E / 45 395 ° N 11,9209 ° E |
| Linii | Calea ferată Interporto Padova-Padova |
| Caracteristici | |
| Tip | suprafață și cap |
| Starea curenta | in folosinta |
| Activare | 1988 |
| Notă | Stația de marfă |
Harta căii ferate și tramvaie din Padova actualizată la 2007.
Stația Interporto Padova este sistemul feroviar al orașului Padova dedicat exclusiv traficului de mărfuri. Este situat într-o zonă industrială de-a lungul malurilor canalului Roncajette , la capătul scurtei căi ferate Padova - Padova Interporto . Gara a fost inaugurată oficial pe 9 mai 1988 , chiar dacă primele trenuri de marfă au început să folosească noua uzină începând cu anul următor.
Stația constă din:
- un pachet electrificat de 21 de piste pentru sosiri și plecări;
- o curte de marfă cu 7 piste;
- un terminal de containere, numit Terminal FS , echipat cu șase șine.
Locomotiva CoRacFer 21 este ocupată cu o traducere între Padova Interporto și Acciaierie Venete.
Mai mult, conexiunile pentru noul terminal Grande, ferăstraia Petrin și Acciaierie Venete se separă de gară. În trecut au existat numeroase alte conexiuni, astăzi toate abandonate sau demontate.
Traficul vede numeroase trenuri cu destinație sau origine (orar 2008):
- Bari Lamasinata,
- Bologna Interport ,
- Bicocca ,
- Busto Arsizio,
- Sortare Cervignano,
- Chiasso (tranzit prin Elveția),
- Gallarate,
- Genova Campasso,
- Genova Voltri Mare ,
- La Spezia Marittima ,
- La Spezia Migliarina ,
- Livorno Calambrone ,
- Palermo Brancaccio ,
- San Ferdinando,
- Tarvisio Boscoverde (tranzit prin Austria),
- Trieste Campo Marzio.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe stația Padova Interporto
linkuri externe
- Interporto di Padova , site-ul oficial.
