Gara Reggio Santa Croce
Salt la navigare Salt la căutare
Această intrare sau secțiune despre stațiile subiect din Italia nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Reggio Santa Croce gară | |
|---|---|
| Reggio Emilia Santa Croce | |
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Reggio Emilia |
| Coordonatele | 44 ° 42'28.77 "N 10 ° 38'33.24" E / 44.707993 ° N 10.642568 ° E |
| Linii | Reggio Emilia-Guastalla Reggio Emilia-Boretto (1927-1955) |
| Caracteristici | |
| Tip | stație de suprafață, buclă de ramură până în 1955 |
| Starea curenta | in folosinta |
| Administrator | Căile Ferate Emilia Romagna |
| Activare | 1926 |
| Piste | 2 |
| Schimburi | liniile de autobuz urban 10, 11 și 12 |
| Împrejurimi | Ateliere mecanice Reggiane , Santa Croce , stadionul Mapei |
  Reggio Santa Croce | |
Reggio Santa Croce stație este o stație de cale ferată situată de-a lungul liniei Reggio Emilia-Guastalla și fostul Reggio Emilia-Boretto linia de cale ferată, care deservesc Emilian municipalitatea din Reggio Emilia și este a patra postului de radio în oraș după numărul de pasageri.
Galerie de imagini
Gara Reggio Santa Croce. partea de nord
Gara Reggio Santa Croce. Fațada
Depozitul de trenuri FER din via Talami din Santa Croce
Autoturismul Mak al ACT din Reggio Santa Croce în 1988
Istorie
Stația a fost deschisă în 1926 de SAFRE , ca parte a liniei Reggio Emilia-Boretto și a liniei Reggio Emilia-Guastalla .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe stația Reggio Santa Croce
linkuri externe
- La multi ani Gara Santa Croce! , pe cittaamigrante.noblogs.org .
