Gara Rovasenda

Rovasenda gară
Stație laterală cu platformă, cu 2 trenuri Minuetto
Locație
Stat	Italia
Locație	Rovasenda
Coordonatele	45 ° 32'13.92 "N 8 ° 19'03.11" E / 45.5372 ° N 8.31753 ° E 45.5372; 8.31753 Coordonate : 45 ° 32'13.92 "N 8 ° 19'03.11" E / 45.5372 ° N 8.31753 ° E 45.5372; 8.31753
Linii	Calea ferată Biella-Novara
Caracteristici
Tip	Stație de suprafață, prin
Starea curenta	In folosinta
Administrator	Rețeaua feroviară italiană
Activare	1939
Piste	2
Schimburi	Gara Rovasenda Alta
Împrejurimi	Castelul Rovasenda
Editați datele pe Wikidata · Manual

Stația Rovasenda este una dintre cele două gări din municipiul Rovasenda , situată în aval de deal, pe linia Biella-Novara , paralelă cu cealaltă. Cealaltă stație, numită Rovasenda Alta, funcționează pe linia Santhià-Arona , situată în amonte și fără trafic.

Cele două linii sunt conectate prin intermediul unor legături feroviare în piața intermediară.

Istorie

Stația a fost inaugurată împreună cu restul liniei la 18 mai 1939 , însă devenind operațională abia din 20 iulie 1940 ^[1] din cauza necesității de a finaliza unele instalații ^[2] și a absenței materialului rulant ^[3] .

Datorită diferenței de înălțime, nu a fost posibil să se conecteze noua linie la stația existentă și, prin urmare, au fost construite o nouă stație în aval și un pătrat intermediar pentru a conecta sistemele și a face fezabil schimbul între cele două linii.

La 21 ianuarie 1961 , înainte de expirarea naturală a concesiunii către Società Ferrovia Biella Novara (SFBN) care operase până acum linia, aceasta a fost încorporată în rețeaua de stat și exploatarea centralelor a fost preluată de stat Căile ferate ^[4] .

Programul de reînnoire profundă a început în 1991 , ceea ce a necesitat închiderea liniei pentru mai multe luni, implicând pentru Rovasenda instalarea centralelor electrice cu butoane de itinerar . Redeschiderea exercițiului a avut loc pe 19 iunie anul următor ^[5] .

Din anul 2000, gestionarea întregii linii, și odată cu aceasta a stației Rovasenda, a fost preluată de Rete Ferroviaria Italiana care, în scopuri comerciale, clasifică fabrica în categoria „Bronz” ^[6] .

Structuri și sisteme

Stație laterală de drum de țară

Stația este echipată cu 2 linii de trecere, dintre care prima are un aspect corect și a doua pentru intersecții și prioritate cu comutatoarele care pot fi parcurse la 30 km / h.

În șorțul intermediar există o curte de marfă, formată dintr-un pachet de șine de trecere și secțiuni intercomunicante cu linia Santhià-Arona , conectate la peronul 2 al stației în ambele sensuri. În 2014, pista de acces la aeroport în direcția Biella a fost dezactivată, ca urmare a eliminării joncțiunii. Pentru călători există scări, cu trecerea la nivel în piața intermediară, care permit trecerea între cele două stații.

Clădirea pasagerilor în stil raționalist ^[7] ^[8] este pe două etaje. Acesta găzduiește o sală de așteptare pentru călători și biroul Managerului de mișcare , care amenajează un birou de manevră pentru autorități în piața gării, precum și sisteme de control de la distanță punct la punct pentru a controla de la distanță stațiile Cossato și Casaleggio . ACC-M (Aparat Central Computerizat - Multi-stație).

În curtea de marfă există două clădiri în stare de neglijare.

Circulaţie

Gara este deservită de trenurile regionale Trenitalia ca parte a contractului de servicii stipulat cu Regiunea Piemont .

Servicii

În gară, pe care RFI o clasifică în categoria „Bronz” ^[6] , există panouri de informații audio și video pentru plecările de tren. Are:

Ghișeu automat
Sală de așteptare

Schimburi

Gara ( Rovasenda alta )

Notă

^ Luigi Ballatore, Istoria căilor ferate în Piemont , Il Punto, Torino, 2002, pp 165-166. ISBN 978-88-88552-00-2 .
^ FENIT 1946 1996 , Roma, Ed. FENIT, 1996.
^ Nico Molino, 7 vagoane de cale ferată de la Biella la Novara , în The Trains Today , n. 48, martie 1985, pp. 18-24.
^ Comanda de service n. 1 din 1961
^ News on All train , n. 46, septembrie, p. 7.
^ ^a ^b www.rfi.it, Stații din Piemont , pe rfi.it. Adus la 16 aprilie 2016 .
^ UIB (Unione Industriale Biellese), 150 de ani de industrie, industriași și societate din Biellese , pe ui.biella.it .
^ Piero Ambrosio, "În sfârșit, Duce printre noi!" , pe storia900bivc.it .