Stația San Marzanotto

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
San Marzanotto
gară
Locație
Stat Italia Italia
Locație Asti , cătunul San Marzanotto
Coordonatele 44 ° 51'51.92 "N 8 ° 12'23.57" E / 44.864422 ° N 8.206546 ° E 44.864422; 8.206546 Coordonate : 44 ° 51'51.92 "N 8 ° 12'23.57" E / 44.864422 ° N 8.206546 ° E 44.864422; 8.206546
Linii Calea ferată Mortara-Asti
Caracteristici
Tip statie de suprafata, trecere
Starea curenta dezafectat
Activare 1870
Suprimarea 2003

Gara San Marzanotto era o gară situată pe linia de cale ferată Castagnole-Asti-Mortara care, până în 2003, deservea cătunul cu același nume din Asti .

Istorie

Gara a fost inaugurată la 12 iulie 1870 în același timp cu deschiderea căii ferate Castagnole-Asti-Mortara , a cărei exploatare a fost cedată de stat Societății pentru Căile Ferate din Italia Superioară (SFAI) în virtutea legii de reformă a 1865 care intervenise între timp. [1] .

Pe baza legii „Baccarini” din 27 aprilie 1885 , concesiunea a fost transferată în acel an către Società per le Ferrate del Mediterraneo , cu servicii operate de rețeaua mediteraneană , și apoi transmisă în 1905 nou-înființate Căilor Ferate de Stat .

Trecută în administrare în 2001 către Rete Ferroviaria Italiana împreună cu restul liniei, uzina a fost desființată în 2003 , împreună cu aproape toate locațiile de pe linie permise pentru serviciul de călători [2] . Șapte ani mai târziu, serviciul a fost întrerupt între Asti și Mortara, din cauza eșecului structural al tunelului de la Ozzano Monferrato [3] , anticipând închiderea întregii linii, care a avut loc în 2012 [4] [5] .

Notă

  1. ^ L. Ballatore, Istoria căilor ferate în Piemont , op. cit., pp. 94-96.
  2. ^ Știri despre trenuri , n. 257, martie 2004, p. 6.
  3. ^ Linia Asti - Casale Monferrato - Mortara, trafic încă suspendat din cauza lucrărilor la tunelul Ozzano Monferrato , în FS News , 3 septembrie 2010. Accesat la 5 iulie 2011 .
  4. ^ Silvia Adorno, Închideri în Piemont , în „ Trenurile ” n. 351, septembrie 2012, pp. 14-19.
  5. ^ Michele Cerutti, Giorgio Stagni, Piemont, închide! , în All Train , n. 266, septembrie 2012, pp. 30-41.

Elemente conexe

Alte proiecte