Gara Torre Pellice

Torre Pellice gară

Locație
Stat	Italia
Locație	Torre Pellice
Coordonatele	44 ° 49'08.3 "N 7 ° 13'33.66" E / 44.818972 ° N 7.226016 ° E 44.818972; 7.226016 Coordonate : 44 ° 49'08.3 "N 7 ° 13'33.66" E / 44.818972 ° N 7.226016 ° E 44.818972; 7.226016
Linii	Torino-Torre Pellice
Caracteristici
Tip	oprește-te la suprafață, cap
Starea curenta	fără trafic
Activare	1882
Piste	1
Editați datele pe Wikidata · Manual

Stația Torre Pellice este stația de capăt a căii ferate Pinerolo-Torre Pellice care până în 2012 , anul suprimării traficului pe linie, deservea orașul Torre Pellice .

Istorie

Gara aglomerată la începutul secolului al XX-lea

Inaugurată la 21 decembrie 1882 ^[1] de Società per le Ferrovie dell'Alta Italia (SFAI) împreună cu întreaga linie, stația a urmat vicisitudinile acesteia din urmă fiind încredințată, conform legii „Baccarini” din 27 aprilie 1885 , către Societatea pentru Drumurile Ferate ale Mediteranei , cu servicii furnizate de Rețeaua Mediteraneană ; prin urmare, a trecut în 1905 către nou-înființate Căile Ferate de Stat .

Între timp, tracțiunea cu abur a fost înlocuită în 1921 ^[2] , împreună cu alimentarea cu energie electrică în curent alternativ trifazat la 3.600 volți, iar curtea stației a rămas electrificată cu acest sistem până la 28 mai 1961 , când calea ferată a fost transformată, împreună cu alte linii referitoare la nodul Torino , în sistemul de curent continuu de 3.000 volți.

Transformată într-o oprire odată cu adoptarea operațiunii de navetă , fabrica a trecut apoi în 2001 sub funcționarea rețelei de căi ferate italiene nou înființate.

Traficul de mărfuri a încetat de ceva timp, odată cu schimbarea orei din 17 iunie 2012, transportul de pasageri pe secțiunea Pinerolo-Torre Pellice a fost suprimat ^[3] .

Notă

^ L. Ballatore, Istoria căilor ferate în Piemont , op. cit., pp. 111-113.
^ Gian Vittorio Avondo, Pinerolo-Torre Pellice . Adus în iulie 2016.
^ Silvia Adorno, Închideri în Piemont , în „ Trenurile ” n. 351, septembrie 2012, pp. 14-19.

Bibliografie

Valter Bruno, Marele vis. Legătura feroviară internațională de la Pinerolo la Briançon, proiectată în 1877 și niciodată construită , în Alta e bella. Văile Susa și Pinerolese , anul III, n. 9, aprilie / mai 2000, Ediții Blanc, Cesana Torinese, pp. 56-60.
Luigi Ballatore, La Torino-Pinerolo , în Istoria căilor ferate în Piemont , Torino, Il Punto, 2002, ISBN 88-88552-00-6 , pp. 48-50
Rețeaua feroviară italiană Torino , Broșura de circulație a liniei 6. Linii: Torino -Torre Pellice - Savigliano - Saluzzo -Cuneo ( PDF ), pe normativeesigianato.rfi.it , Rețeaua feroviară italiană, decembrie 2003. Adus pe 27 august 2020 .
Gian Vittorio Avondo și Valter Bruno, Un tren prin văi. Calea ferată Torino-Pinerolo-Torre Pellice și ramurile sale între istorie și evenimente actuale , Alzani, Pinerolo, 2006. ISBN 978-88-8170-303-6 .