Strada Palmi

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

1leftarrow blue.svg Vocea principală: Palmi .

Această listă poate fi modificată și poate să nu fie completă sau actualizată. Harta stradală Palmi este o listă cu străzile principale, piețele, bulevardele, promenadele și punctele de vedere ale orașului Palmi . Lista, în ordine alfabetică, include zona în care se află drumul și o posibilă descriere succintă a acestuia.

Pătrate

Principalele piețe ale orașului sunt următoarele:

Piazza Giovanni Amendola cu Fântâna Palmelor și Palatul Justiției
Piazza Duomo cu Co-Catedrala San Nicola și Turnul Civic

Piazza Giovanni Amendola ( fosta „Piazza Maria Cristina [1] ”, „Piazza De Nava” și „Piazza Benito Mussolini” )

Piazza Cavour ( fostă „Piazza Strongoli” )

Piața orașului vechi. A fost construit în reconstrucția orașului în urma cutremurului din 1783 .

Piazza del Carmine

Piazzetta dell'Annunziata

Piazza della Libertà ( fosta "piazza Carlo Tito" [1] , "piazza Guglielmo" și "piața Rocco Gerocarni" )

Piața orașului vechi. A fost construit în reconstrucția orașului în urma cutremurului din 1783 .

Piazzetta del Soccorso

Piazza Duomo

Piazza Lo Sardo ( fostă „Piazza Canali” [1] )

Piața orașului vechi.

Piazza Giacomo Matteotti ( fostă „Piazza XX Settembre” și „Piazza Minasi” )

Piața orașului vechi. numită popular „ Piazza Scivola ”. În centrul pieței, într-o fântână printre paturi de flori, există o coloană romană din ruinele vechiului oraș Tauriana [2] .

Piața Primăriei

Piazza I Maggio ( numită anterior "Piazza del Mercato", "Piazza San Ferdinando" și "Piazza Vittorio Emanuele II" [1] )

Piazza San Rocco

Mai jos este o listă cu pătratele și pătratele rămase ale orașului:

  • Piazzetta cu vedere ;
  • Piața Antonio Badolati ;
  • Belvedere Piazzetta ;
  • Piazza Francesco Carbone ;
  • Piazzale del Concordato ;
  • Piazzale Giuseppe Cotugno ;
  • Piazzale Maria De Maria ;
  • Piazzale Carmine Fiorino ;
  • Piazzale Ibico ;
  • Piazzale Locri ;
  • Piața Martirilor Ungariei ;
  • Piazza Francesco Pentimalli ;
  • Piazzale Piave ;
  • Piața Pietrenere ;
  • Piazzale Francesco Antonio Repaci ;
  • Piazzale Rosa dei Venti ;
  • Piazza San Fantino ;
  • Piazzale San Gaetano ;
  • Piazzale Caporale Sprizzi ;
  • Piazzale Trodio ;
  • Piazzale Vittorio Veneto ;
  • Piazzale Attilio Zagari ;

Cursuri

Corso Giuseppe Garibaldi ( fostul „Stradone San Ferdinando” și „Corso Vittorio Emanuele” )

Strada principală a orașului numită după generalul, patriot și lider Giuseppe Garibaldi . Cursul traversează în calea sa Piazza I Maggio , Piazza Cavour și Piazza della Libertà, cu prima piață amplasată aproape central față de traseul cursului în sine. Această alegere a fost făcută de ing. Giovambattista De Cosiron în planificarea reconstrucției orașului în urma cutremurului din 1783 . Pavarea cursului a avut loc în 1870 , când administrația municipală a vremii a contractat un împrumut de 425.000 lire pentru construirea unor lucrări publice [3] . În curs, sunt prezentate câteva activități comerciale în centrul istoric. Lungimea sa este de aproximativ 554 de metri și începe de la Piazza Francesco Pentimalli până la un balcon cu vedere la cartierul Cittadella , cu vedere la Marea Tireniană . Drumul este acoperit în întregime de transportul Varia di Palmi .

Corso Tenente Aldo Barbaro ( fostul "Corso Carolino" [1] și "Corso Umberto I" )

Cursul centrului istoric numit după locotenentul și partizanul Serafino Aldo Barbaro (acest nume este în vigoare din 14 aprilie 1945 ). Corso se află între Piazza Giovanni Amendola și Piazza Lo Sardo și, în calea sa, traversează Piazza I Maggio perpendicular pe Corso Giuseppe Garibaldi . Pavarea cursului a avut loc și în 1870 , cu împrumutul de 425.000 lire contractat de administrația municipală a vremii pentru construcția unor lucrări publice [3] .

Lungomari

Malul mării Costa Viola

Lungomare del Lido di Palmi , în localitatea Tonnara, numită după numele cu care este indicată întinderea de coastă a Palmi . Promenada, pornind de la plaja din fața Scoglio dell'Ulivo , ajunge să se alăture promenadei Donna Canfora și în drum traversează piața Rosa dei Venti . Pe faleză există câteva plaje pentru scăldat , Biserica San Marco și Portul Palmi .

Promenada Donna Campora

Promenada Lido di Palmi din localitatea Pietrenere, numită după Donna Canfora , legendarul locuitor din Tauriana . Drumul, care începe de la promenada Costa Viola , se termină atunci când se alătură prin Domenico Topa . Pe faleză, care are o lungime de aproximativ 500 de metri, există câteva plaje de scăldat și Fortino di Pietrenere .

Moduri

Via Acqualive

Drumul, accesibil din Via Stazione , își ia numele din zona în care se afla odată o fântână numită „Fontana dell'Acqua degli ulivi” și din care s-a născut o legendă despre uciderea unui șef pirat turc, pe care localnicii l-au crezut în mod eronat a fost Dragut , deoarece in secolul al XVI-lea piratii saraceni veniti sa jefuiasca coastele Calabrei au fost atacati de populatie in timp ce erau parcati pentru a-si potoli setea la fantana mentionata mai sus.

Viale Bruno Buozzi ( anterior "via del Prato" [1] și "via Michele Bianchi" )

În antichitate era principalul drum de acces către centrul orașului, pentru cei care veneau din afară, conectând zona numită „Croce del Trodio” cu începutul Corso Giuseppe Garibaldi . Până la cutremurul din 1908 pe stradă erau puține case [4], dar după evenimentul seismic, construcția unor barăci pe laturile arterei a început să găzduiască populațiile rămase fără adăpost în urma cutremurului. Cu toate acestea, în a doua perioadă postbelică, dezvoltarea urbană a orașului Palmi a dus la încorporarea totală a țesăturii urbane a centrului locuit, urmând și construcția de-a lungul drumului a unor clădiri publice precum Spitalul Civil (inaugurat pe 10 iulie 1969 [5] ), comisarul pentru securitate publică și INAL. Pe via Bruno Buozzi există, de asemenea, o fântână monumentală numită "Fontana Muta" și Belvedere GISA cu statuia de bronz dedicată San Francesco d'Assisi.

Via Croce Rossa

Strada centrului istoric, accesibilă de pe via Nazario Sauro , care își ia numele din zona în care au fost create câteva barăci ale Crucii Roșii italiene pentru oamenii rămași fără cazare în urma cutremurului din 1908 [6] .

Via Vito Nunziante ( anterior "via Nuova" [1] )

Via del centro storico, care face legătura prin Pietro Toselli cu via Antonio Gramsci . A fost construit și, ulterior, a luat numele de „via Nuova”, la mijlocul secolului al XVII-lea, la cererea domnului feudal Andrea Concublet și același lucru a început de la una dintre cele două porți de est situate în zidurile secolului al XVI-lea [7]. ] .

Via Palmara

Via del centro storico, care începe de la via Cittadella și se termină la intersecția cu via Trento și Trieste , Acqualive și via della Stazione . În secolele trecute a fost numită Strada degli elmi și a început de la ușa din partea de vest a zidurilor înconjurătoare (Portello), îndreptându-se spre "Torre di San Francesco", pe coasta de vest din apropiere [8]

Via Portello

Strada centrului istoric, care se află în cartierul Cittadella. Drumul, care leagă via Fratelli Rosselli de via Palmara , își datorează numele porții situate în partea de mijloc a zidurilor antice, pe partea de vest, construită în secolul al XVI-lea [7] .

Via Porto Oreste

Via del Rione Cittadella, situată între drumul omonime și Via De Salvo, ia numele de la orașul vechi , care se afla în apropierea orașului numit Rovaglioso și care a fost, printre altele, scaunul de episcop în primele secole ale erei. Christian [ 9] .

Via Rocco Pugliese

Via del centro storico, începând de la piața Francesco Pentimalli până la via XXIV Maggio , numită după militantul comunist palmese asasinat în 1930 de paznicii fascisti ai penitenciarului insulei Santo Stefano [10] . Teatrul Sciarrone are vedere la stradă.

Viale delle Rimebranze

Stradă din centrul istoric, începând de la Piazza Martiri d'Ungheria până la intersecția cu Via Fratelli Rosselli . Construcția sa a fost făcută, ca urmare a reconstrucției orașului în anii de după cutremurul din 1908, ca parte a Planului urbanistic elaborat în 1911 de ing. Pucci [11] . Pentru construcția sa, unul dintre cele patru turnuri ale vechilor ziduri din Palmi a fost demolat, atât de mult încât o placă așezată pe marginea drumului spune: „ Din 1561 aici se afla turnul patrulateric la sud-est de vechile ziduri din Palmi , ruinat pentru deschiderea acestei străzi în 1921 ".

Via Roma ( anterior "via dei Tribunali" [1] )

Strada centrului istoric, începând de la intrarea vilei municipale până la viale Bruno Buozzi . Drumul pătrunde în calea sa piața Giacomo Matteotti , piața Municipio , piața Giovanni Amendola și pe ea puteți vedea vechea curte din Palmi și Palazzo degli Uffici, precum și numeroase activități comerciale. Drumul este pavat cu asfalt și lungimea acestuia este de aproximativ 580 de metri.

Via San Giorgio

Strada centrului locuit care face legătura prin Mancuso cu Strada Statale 18 Tirrena Inferiore . Via San Giorgio , clasificată ca Drumul Provincial 39 până la dezinvestirea sa de patrimoniul provincial din Provincia Reggio Calabria , este cunoscută încă din secolul al XI-lea, deoarece avea vedere la Biserica San Giorgio („San Georgium che cum pertinis et terris suis”) că Roger I de Sicilia , care a devenit cont de Calabria în 1081 , a aranjat ca un fond aparținând Bisericii Santa Maria și apostolilor XII din Bagnara Calabra [12] . În secolele trecute, drumul era cea mai folosită conexiune pentru a ajunge la Seminara .

Vico al subprefecturii

Aleea situată între via Pietro Toselli și via Fratelli Rosselli și constă dintr-o scară de piatră. Numele își are originea în clădirea cu vedere la alee care, din 1869 până în 1924 [13] a găzduit localurile subprefecturii districtului Palmi .

Via del Vescovado

Drum care leagă via Vincenzo Saletta , în Taureana di Palmi , cu via Domenico Topa din Lido di Palmi . Drumul, care în ultima porțiune devine murdar, deoarece diferența de înălțime este excesivă, își ia numele din sursele istorice care stabilesc vechea Tauriana ca episcopie într-o perioadă cuprinsă între secolul al III-lea și secolul al XI-lea [14] .

Autostrăzi

A3 Autostrada A3 Napoli - Reggio Calabria

Autostrada traversează întreaga zonă municipală de la nord la sud - est , de la podul peste râul Petrace până la tunelul „Santa Lucia” care duce în zona municipală a Seminarei , trecând (prin viaducte) și o parte a orașului Palmi și mai exact districtele San Gaetano și Garanta.

Joncțiuni

Intersecțiile autostrăzii A3 Napoli-Reggio Calabria, cu toponimie atribuibile orașului Palmi , sunt două:

  • Joncțiunea Palmi . În cartierul San Gaetano. Noua joncțiune Palmi a fost proiectată și construită respectând schema de funcționare a joncțiunii existente. Cu toate acestea, rampele au fost modificate pentru a le face adecvate noilor standarde de proiectare.

Galerii

Tunelurile autostrăzii A3 Napoli-Reggio Calabria, care se încadrează în municipiul Palmi și care au fost reconstruite sau construite de la zero, în cadrul lucrărilor celui de-al 5-lea macrolotto, sunt următoarele [15] :

Tunelul artificial Iropo

Tunelul artificial Iropo [16] are o lungime totală de puțin sub 346,73 m și este construit cu o secțiune circulară dublă, cu dimensiuni interne maxime de 13,10 m lățime și 10,0 m lățime.

Galeria San Filippo

Tunelul San Filippo are o lungime totală de 1.182,80 metri pe șoseaua de sud și 1.051,70 metri pe șoseaua de nord. Tunelul natural are o lungime de 1.050,00 m pe șoseaua de sud și 963,00 m pe șoseaua de nord. Costul lucrării a fost de 34.152.719,98 euro.

Galeria Santa Lucia

Tunelul Santa Lucia (care se încadrează și în municipiul Seminara ) are o lungime totală de 1.058,00 metri pe calea de sud și 941,00 metri pe calea de nord. Tunelul natural are o lungime de 938,00 m pe șoseaua de sud și 824,00 m pe șoseaua de nord. Costul lucrării a fost de 21.074.782,15 euro.

Viaducte

Viaductele autostrăzii A3 Napoli-Reggio Calabria, care se încadrează în municipiul Palmi și care au fost reconstruite în cadrul lucrărilor celui de-al 5-lea macrolotto, sunt următoarele [17] :

Viaductul petraceului

Viaductul Petrace (care se încadrează și în municipiul Gioia Tauro ) este format din 6 deschideri pentru o lungime totală de 510,0 m de-a lungul axei punții; cele două întinderi laterale au întinderi de 55,0 m, în timp ce cele centrale au întinderi de 100,0 m. Secțiunea transversală are o lățime totală de 12,7 m. Costul lucrării a fost de 17.464.355,91 EUR.

Viaductul Pantano

Viaductul Iropo

Viaductul Iropo constă dintr-un fascicul continuu pe cinci deschideri, cu cele două deschideri de țărm cu o întindere de 21,5 m și cele trei deschideri centrale cu deschideri de 35,0 m; lungimea totală este deci de 148,0 m. Secțiunea transversală are o lățime totală de 13,7 m. Costul lucrării a fost de 2.761.901,06 euro.

Viaductul La Pignara

Viaductul La Pignara constă dintr-o grindă continuă pe trei deschideri având cele două deschideri de țărm cu deschideri de 27,5 m, și deschiderea centrală cu deschideri de 35,0 m; lungimea totală este deci de 90,0 m măsurată de-a lungul axei punții. Secțiunea transversală are o lățime totală de 13,70 m. Costul lucrării a fost de 1.692.335,84 EUR.

Viaductul Granatore

Viaductul Granatore constă dintr-o grindă continuă pe trei deschizături având cele două deschizături de țărm cu o întindere de 27,5 m, iar lungimea centrală cu o întindere de 35,0 m; lungimea totală este deci de 90,0 m măsurată de-a lungul axei punții. Secțiunea transversală are o lățime totală de 14,70 m. Costul lucrării a fost de 2.062.329,37 euro.

Viaductul Palmi

Viaductul Palmi va fi construit cu o grindă de susținere cu o lungime de calcul de 30,40 m. Puntea are o lățime de 13,70 m pe calea de nord și 14,70 m pe calea de sud.

Viaductul școlii agricole

Viaductul școlii agricole este construit într-un sistem mixt de oțel-beton, cu o schemă statică de grindă continuă formată din trei deschideri cu deschideri de 48,0, 54,0 și 48,0 m, pentru o lungime totală de 150,0 m. Puntea are o lățime de 14,70 m pe calea de nord și de 13,70 m pe calea de sud. Costul lucrării a fost de 5.080.204,47 euro.

Drumuri de stat

SS18 Drumul de stat 18 Tirrena Inferiore

Drumul de stat 18, în unele părți ale municipiului numit și via Nazionale , traversează teritoriul Palmese de la nord la sud începând de la viaductul peste râul Petrace și traversând districtele San Francesco, Monteterzo, San Filippo și Profania înainte de a ajunge pe podiș în care este așezat orașul Palmi. De fapt, drumul de stat traversează centrul locuit al orașului și tocmai districtele San Leonardo, Trodio, zona 167, districtul Pille, cartierul San Giorgio și Cola din Reggio, înainte de a urca altimetric pentru a depăși diferența de înălțime a Monte Sant 'Elia și ajung în municipiul Seminara .

Drumuri provinciale

Drumul provincial n. 32 leagă orașul Palmi, începând de la piazzale Trodio , cu orașul Taurianova . În zona municipală Palmi, drumul traversează districtele și districtele numite Trodio, San Gaetano, Prato, Forcanello înainte de a ajunge la granița municipală cu Seminara .
  • Fostul drum provincial Palmi-Taureana
Drum care leagă centrul istoric de cătunul Taureana di Palmi [18] . De pe șosea există puncte panoramice ale Mării Tireniene și ale Scoglio dell'Ulivo [18] .

Notă

  1. ^ a b c d e f g h Toponimie preluată din Arhiva Istorică a Oficiului Fiscal Tehnic din Reggio Calabria (AStUTE), "Centrul Urban din Palmi, plan cadastral din 1875 scara 1: 100"
  2. ^ Ghid turistic , p. 628 .
  3. ^ a b revista "Mother Earth News" nr. 19 - iulie 2011 Pagina 16
  4. ^ așa cum este evidențiat în „harta topografică detaliată a orașului Palmi și a terenurilor înconjurătoare incluse în perimetrul noului sistem de taxe din 1871” preluată din Arhivele Istorice ale Fiscului Reggio Calabria (AStUTE)
  5. ^ Lista facilităților publice italiene, cu data de deschidere a facilităților Arhivat la 14 martie 2016 în Arhiva Internet .
  6. ^ The Daily of Calabria, p. 31, „Piana - Cutremur special” 27/12/2008
  7. ^ a b De Salvo , p. 198 .
  8. ^ De Salvo , p. 162 .
  9. ^ Cercetări istorice asupra modului desfășurat de o instituție de învățământ din oraș
  10. ^ Istoria lui Rocco Pugliese
  11. ^ AStRC. Placa XVIII Inv. 24 / I, Prefectura-Seria I-Afaceri generale, apendice cutremur, plic 350, fasc. 51
  12. ^ De Salvo , p. 24 .
  13. ^ Foaie de referință a Subprefecturii Palmi, pe site-ul web al Direcției Generale pentru Arhive , pe guidagenerale.maas.ccr.it . Adus la 19 iulie 2020 (Arhivat din original la 9 martie 2016) .
  14. ^ Vincenzo Saletta, "Eparhia Taurianei. Originea eparhiei episcopale" Roma, 1979
  15. ^ Descrierea galeriilor naturale 5th macrolotto Arhivat 17 octombrie 2013 la Internet Archive .
  16. ^ Descrierea galeriilor artificiale 5th macrolotto Arhivat 17 octombrie 2013 la Internet Archive .
  17. ^ Descrierea viaductelor celui de-al 5-lea macrolotto Arhivat 17 octombrie 2013 la Internet Archive .
  18. ^ a b Ghid turistic , p. 629 .

Bibliografie

Italia Portal Italia : accesați intrările Wikipedia referitoare la Italia
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Stradario_di_Palmi&oldid=122248009 ”