Drumul tăiat
O tăiere rutieră este un complex fortificat conceput pentru a întrerupe un drum.
Acest sistem defensiv pasiv a fost aplicat atunci când a fost nevoie de prevenirea invaziei unui anumit teritoriu de către inamic, mai ales atunci când acest lucru era accesibil prin văi înguste. Tăierea, pe lângă îndeplinirea sarcinii pentru care a fost proiectată și construită, ar putea fi apărată în continuare prin adăugarea de fante laterale, dar și barată cu uși de fier. De obicei, o tăietură a fost ridicată în cel mai îngust punct al văii și poate poziționând-o într-o cotă. Alături de tăierea drumului, au fost planificate alte structuri defensive pentru a spori rezistența la inamic, cum ar fi, de exemplu, unul sau mai multe forturi , blocuri , cutii de pilule , barbă și cetăți .
Din punct de vedere istoric, acest tip de infrastructură militară a fost utilizată în forturile construite la sfârșitul secolului al XVIII-lea, cum ar fi pentru cetatea Trento ( Festung Trient în timpul Imperiului Austro-Ungar ), construită în 1860 și activă strategic până în începutul primului război mondial , 1915. Aici orașul ar putea fi invadat de câteva văi înguste. Câteva exemple pentru apărarea sa sunt complexul fortificat din Civezzano la est pentru a proteja un inamic avansat de Valsugana și drumul Bus de Vela tăiat spre vest pentru a-l proteja de posibile invazii din Lombardia .
