P&O Ferries

P&O Ferries

Stat	Regatul Unit
fundație	2002
Sediu	Dover
grup	DP World
Oameni cheie	Helen Deeble, CEO John Garner, directorul flotei Karl Howarth CFO
Sector	Transport
Produse	Transport maritim
Site-ul web	www.poferries.com/
Editați datele pe Wikidata · Manual

P&O Ferries este o companie a grupului Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O), născută din fuziunea unei serii de servicii de feribot care operează din Regatul Unit în Irlanda și Europa continentală ( Franța , Belgia , Olanda și Spania. ), Anterior operate, în momente diferite, sub numele de Pandoro Ltd, P & O European Ferries, P & O Portsmouth, P & O Ferries Marea Nordului, P & O , Marea Irlandei și P & O Stena linie joint - venture .

Istorie

P&O operează servicii de feribot în Marea Britanie de la sfârșitul anilor 1960 , în Marea Nordului și în Canalul Mânecii . La sfârșitul anilor 1970 , P&O a fost afectat de o reducere a activităților tradiționale de transport, care a văzut vânzarea unui număr de afaceri și active; aceasta a continuat în 1985 cu vânzarea afacerii sale de feriboturi europene, care la acea vreme consta în servicii pe rutele Dover - Boulogne și Southampton - Le Havre .

În ianuarie a anului următor, P&O a achiziționat 50,01% din European Financial Holdings Ltd, care deținea 20,8% din acțiunile la European Ferries; în 1987 a urmat cumpărarea acțiunilor rămase ale grupului European Ferries, ale cărui servicii de feribot au fost denumite „Townsend Thoresen”. După dezastrul Herald of Free Enterprise din martie 1987, operațiunile Townsend Thoresen au fost redenumite P&O European Ferries pe 22 octombrie 1987. În urma unei consultări cu Comisia pentru concurență din 28 noiembrie 1996, P&O European Ferries s-a împărțit în trei companii separate: P&O Portsmouth, P&O North Sea și un joint-venture între P&O și compania suedeză Stena AB pentru a crea P&O Stena Line în Dover.

În aprilie 2002, P&O și-a anunțat intenția de a cumpăra o participație de 40% în asocierea în participație Stena Line. Achiziția a fost finalizată până în august și octombrie 2002. În septembrie 2004, P&O Ferries Ltd a efectuat o revizuire a afacerii, care a dus la anunțul închiderii multor rute pe termen lung de la baza Portsmouth , lăsând doar rotația Portsmouth - Bilbao în Operațiune. Aceste închideri au fost atribuite în principal extinderii companiilor aeriene low-cost și utilizării în creștere a Tunelului Mânecii ca alternativă mai rapidă la feribot.

Pe 15 ianuarie 2010, P&O Ferries a anunțat că ruta Portsmouth - Bilbao va fi închisă până la sfârșitul lunii septembrie. Aceasta a însemnat închiderea rutei deservite de P&O Ferries către Portsmouth.