USS Forrestal
Acest articol sau secțiune marină este considerat a fi verificat . |
USS Forrestal (CV-59) | |
---|---|
Forrestal | |
Descriere generala | |
Tip | portavion |
Clasă | Forrestal |
Ordin | 12 iulie 1951 |
Lansa | 11 decembrie 1954 |
Intrarea în serviciu | 1 octombrie 1955 |
Radiații | 11 septembrie 1993 |
Soarta finală | demolat între 2014 și 2015 |
Caracteristici generale | |
Deplasare | 59000 t, la încărcare maximă 80000 t |
Lungime | 326 m |
Lungime | 40 m |
Proiect | 11,9 m |
Cabina de pilotaj | 324 x 77 m |
Propulsie | 2 turbine 280.000 CP |
Viteză | 34 noduri (62,97 km / h ) |
Autonomie | 4500 mile |
Armament | |
Artilerie | artilerie : 8 tunuri duble de 127 mm (reduse ulterior la 4) |
Avioane | peste 90 |
intrări de portavioane pe Wikipedia |
USS Forrestal (CV-59) a fost prima navă din clasa omonimă. A contribuit mult la evoluția portavioanelor , pe măsură ce i s-au aplicat noi concepte. Deși cu propulsie convențională, pentru acea vreme avea dimensiuni enorme: 80.000 de tone complet încărcate. (Portavioanele din clasa Essex cântăreau aproape jumătate). Odată cu adoptarea unui nou tip de pod, s-a câștigat mult spațiu pentru aeronava de la bord: nava a ajuns să transporte mai mult de 90. Au fost introduse două noi catapulte, poziționate pe o a doua platformă de lansare, cu un unghi de 30 ° față de cea principală, permițând astfel 4 avioane să decoleze în același timp.
A servit în Oceanul Atlantic până în 1965 , când a fost recondiționat și trimis în Vietnam . Forrestal a fost demolat în Brownsville, Texas, în 2014.
Accidente
În iulie 1967 a fost avariată de o explozie provocată de o rachetă care a explodat pe puntea de zbor, care a reușit să ajungă la bombele unuia dintre avioane gata de decolare. 134 de marinari au murit în urma accidentului.
Curiozitate
Începând cu 30 octombrie 1963 , pilotul de marină Lt. James H. Flatley III împreună cu echipajul său de Lt. Cmdr. WW Stovall, copilot; ADR-1 EF Brennan, inginer de zbor ; și pilotul de testare Lockheed Ted H. Limmer, Jr., la comenzile unui alimentator de zbor KC-130F Hercules împrumutat de pușcașii marini (numărul de serie 149798 și redenumit „LOOK MA, NO HOOK.„ fără cârlig ”), a interpretat bine 29 " touch and go ", 21 appontaggi " stop " și 21 decolări la portavionul USS Forrestal (CVA-59) , au efectuat manevre cu o greutate brută de 38.500 kg. (85 000 lbs) la 59,000 kg. (121.000 lb.). Cu 38.500 kg, KC-130F a oprit complet în 81,4 m. (267 picioare), aproximativ de două ori anvergura aripilor aeronavei. Marina a fost uimită să constate că, chiar și cu o sarcină utilă maximă, avionul avea nevoie de doar 227m. (745 picioare) pentru decolare și 140 m. (460 picioare) pentru aterizare. Pentru această ispravă, marina SUA i-a acordat lui Flatley Distincted Flying Cross , în timp ce Stovall, Brennan și Seive (un alt inginer de zbor care s-a întors cu Brennan) au primit fiecare o medalie aeriană .
Forrestal este nava care îi ajută pe naufragiații Alan și Charlie în filmul Cine găsește un prieten, găsește o comoară [1] [2] [3]
Notă
- ^ (EN) South Carolina Aviation Association - contraamiralul James H. Flatley III (Ret) , pe scaaonline.com. Adus la 31 ianuarie 2020 (depus de „url original 10 martie 2012).
- ^(EN) C-130 Hercules Lands on USS Forrestal
- ^ ( EN ) aviationvidsDOTcom, C-130 Hercules on a Aircraft Carrier !! , pe YouTube , 12 iunie 2007. Adus la 31 ianuarie 2020 . .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre USS Forrestal
Controlul autorității | GND ( DE ) 4730900-3 |
---|