Veneția (feribot)
| Veneția | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Ro-PAX feribot |
| Clasă | P223 [1] |
| Proprietar | Linii Grimaldi |
| Proprietate | Grupul Grimaldi |
| Registrul naval | RINA , nr. 81360 Biroul Veritas , nr. 31338Q |
| Portul de înmatriculare |  Cagliari (2004-2006) Livorno (2006-2016) Limassol (2016-2019) Palermo (2019-) |
| Identificare | Denumirea internațională a UIT :  THE  B. THE  U ( India-Bravo-India-Uniform ) |
| Constructori | Șantierul naval Visentini |
| Loc de munca | Porto Viro ( RO ), Italia |
| Cladirea cu numarul. | 210 |
| Lansa | 12 iunie 2004 |
| Intrarea în serviciu | 28 septembrie 2004 |
| Numele anterioare | Golful Îngerilor (2004-2007) Maria Grazia Onor. (2007-2010) Albayzin (2010-2019) Orașul Cadiz (2019) |
| Caracteristici generale | |
| Tonajul brut | 26302 GRT |
| Lungime | 186 m |
| Lungime | 25,6 m |
| Proiect | 6,5 m |
| Propulsie | 2 motoare diesel MAN-B & W 9L48 / 60B |
| Viteză | 23,5 noduri (43,52 km / h ) |
| Capacitate de incarcare | 200 de mașini sau 2.200 ml de marfă |
| Pasagerii | 1.000 |
( SV ) M / S Albayzin (2004) , pe Fakta om Fartyg . Adus la 23 august 2016 . | |
| intrări de nave de pasageri pe Wikipedia | |
Veneția este o navă de feribot a companiei italiene de transport maritim Grimaldi Lines .
Serviciu
Unitatea a fost construită în 2004 de șantierele navale Visentini pentru compania de transport maritim Lloyd Sardegna cu numele de Golfo degli Angeli . În 2006 a fost cumpărat de Moby Lines împreună cu celelalte nave ale flotei Lloyd Sardegna și a fost redenumit Maria Grazia On . Închiriat de Caronte & Tourist în toamna anului 2007 pentru a realiza legăturile între Salerno și Messina , a fost apoi închiriat în 2009 către Trasmediterránea cu numele Albayzin ; la rândul său, compania spaniolă l-a închiriat marocanului Ferrimaroc , care l-a folosit pentru a conecta porturile Barcelona și Tanger . Revenit definitiv în 2010 în flota companiei spaniole, în mai 2019 numele său a fost schimbat în Ciudad de Cadiz . La 25 noiembrie a aceluiași an, a fost anunțată vânzarea către Grimaldi Lines , care a fost livrată oficial la 4 decembrie 2019. Odată cu compania italiană, nava și-a schimbat numele în Veneția și a fost pusă în funcțiune pe ruta Brindisi - Igoumenitsa - Patras . În octombrie 2020, Veneția a fost folosită pentru a deschide noua conexiune de pasageri Salerno - Cagliari [2] .
Caracteristici
Feribotul aparține categoriei Ro-Pax de ultimă generație, are o capacitate de transport de peste 2.000 de metri liniari, poate găzdui 1.000 de pasageri și poate călători cu o viteză de croazieră de peste 23 de noduri , ceea ce îl face ideal pentru autostrăzile de pe mare .
Mai jos este lista navelor cu numele lor actuale. [3] Navele, deși sunt gemeni, diferă în unele detalii. Pentru aceasta, clasa de proiect este evidențiată lângă nume.
Notă
- ^ Notă în partea de jos a paginii
- ^ Grupul Grimaldi extinde conexiunea Salerno-Cagliari la pasageri , pe corrieremarittimo.it , 8 octombrie 2020. Accesat la 11 octombrie 2020 .
- ^ Începând din martie 2020
- ^ Clasa P223 , pe naos-design.com . Adus la 22 martie 2020 .
- ^ Clasa P205 , pe naos-design.com . Adus la 22 martie 2020 .
- ^ Clasa P205 , pe naos-design.com . Adus la 22 martie 2020 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Veneția
linkuri externe
- ( SV ) M / S Albayzin (2004) , pe Fakta om Fartyg . Adus la 23 august 2016 .
- Expediați videoclipul , pe it.youtube.com .
