Zborul Air France 178
| Zborul Air France 178 | |
|---|---|
 | |
| Tipul evenimentului | Accident |
| Data | 1 septembrie 1953 |
| Acum | 23:30 |
| Tip | Zbor controlat împotriva solului cauzat de o schimbare de curs din motive necunoscute |
| Loc | Muntele Cimet , lanțul Pelat-Frema-Grand Coyer |
| Stat |  Franţa |
| Coordonatele | 44 ° 17'25 "N 6 ° 41'59" E / 44.290278 ° N 6.699722 ° E |
| Tipul de aeronavă | Constelația Lockheed L-749A |
| Operator | Air France |
| Număr de înregistrare | F-BAZZ |
| Plecare | Aeroportul Paris Orly |
| Oprire intermediară | Aeroportul Nice Côte d'Azur , Nisa , Franța |
| Destinaţie | Saigon , Vietnam |
| Ocupanții | 42 |
| Pasagerii | 33 |
| Echipaj | 9 |
| Victime | 42 |
| Rănit | 0 |
| Supraviețuitori | 0 |
| Hartă de localizare | |
  | |
| Date extrase din rețeaua de siguranță a aviației [1] | |
| zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia | |
Zborul Air France 178 a fost o legătură intercontinentală pe linia obișnuită Paris - Saigon . La 1 septembrie 1953 a fost operat de o constelație Lockheed L-749A care s-a prăbușit pe muntele francez Cimet în timpul zborului pe ruta Paris-Nisa. [1]
Toți cei 42 de ocupanți ai avionului au murit, inclusiv nouă membri ai echipajului și 33 de pasageri, inclusiv violonistul francez Jacques Thibaud [2] . Incidentul este, de asemenea, citat ca un accident de avion al Muntelui Cimet în mass-media franceză a vremii.
Avionul
Aeronava era o constelație Lockheed L-749 cu patru motoare marca F-BAZZ, numărul de linie 2674 și livrată către Air France la 18 iulie 1951. [3]
Accidentul
Constelația a operat ruta regulată Paris-Saigon cu plecare de la Orly la 22:00 pe 1 septembrie: zborul va trebui apoi să continue spre Nisa ajungând la 23:55, Beirut , Bagdad , Karachi , Calcutta și de acolo pentru a ajunge la destinația finală din Saigon, pe atunci protectoratul francez. La ora 23:25, aeronava a solicitat permisiunea să coboare de la 4.645 m la 3.505 m pentru a evita furtunile locale violente raportate. În jurul orei 23:30 locuitorii din Fours-St. Laurent a asistat, de la aproximativ 16 kilometri distanță, la accidentul de pe pantele Muntelui Cimet și a văzut avionul în flăcări chiar sub vârful Cimetului. O echipă de salvare a părăsit Fours-St. Laurent la aproximativ 90 de minute după accident, ajungând la locul dezastrului la 5:25 dimineața; mai târziu echipei i s-a alăturat un medic și o asistentă din Barcelonnette și două echipe de Chasseurs Alpins , echipate cu aparate de radio cu care au raportat la 6.45am că nu au fost găsiți supraviețuitori.
Pasagerii
Aeronava transporta 33 de pasageri, dintre care 3 s-au îmbarcat cu destinația Beirut și 30 cu destinația Saigon: [4] printre aceștia din urmă s-a aflat faimosul violonist francez Jacques Thibaud însoțit de fiica sa Suzanne și pianistul René Herbin . Thibaud avea cu el prețioasa sa vioară Stradivarius care a fost distrusă în foc. Printre victimele dezastrului, de asemenea, un copil de câteva luni, s-a îndreptat spre Saigon împreună cu familia sa [2] .
Comemorări
Anul următor, la 1 septembrie 1954, a fost ridicată o cruce la locul accidentului și o placă a fost plasată la intrarea în satul Saint-Laurent.
Chiar și în 2009 pe locul dezastrului a fost posibil să se găsească părți ale avionului prăbușit împrăștiate pe munte. [5]
Notă
- ^ a b Harro Ranter, ASN Accident aerian Lockheed L-749A Constellation F-BAZZ Mont Le Cimet , pe aviation-safety.net . Adus la 25 ianuarie 2020 .
- ^ a b Toți cei 42 de la bord care au murit în incendiul „Constelației” , în La Stampa , Torino, http://www.archiviolastampa.it , 2 septembrie 1953. Adus la 24 martie 2015 .
- ^ ( RO ) Detalii de înregistrare pentru F-BAZZ (Air France) L-749A , pe Plane Logger , http://www.planelogger.com . Adus la 25 martie 2015 .
- ^ ( FR ) Constellation Paris-Saïgon (lista pasagerilor) , din „Le Figaro” , http://www.aerosteles.net , 3 septembrie 1953. Accesat la 24 martie 2015 .
- ^ (RO) Afconstel, CRASH CONSTELLATION F-BAZZ 09/01/1953 MONT CIMET , Flickr, http://www.planelogger.com , februarie 2009. Accesat la 25 martie 2015.
Elemente conexe
- Accidente aeriene și dezastre ale Constelației Lockheed
- Avioanele Air France se prăbușesc și sunt dezastre
- Accidente aeriene și dezastre în Franța
- Accidente aeriene și dezastre în 1953
- Accidente aeriene și dezastre cu cauze niciodată determinate
- Accidentele aeriene și dezastrele au ca rezultat un zbor controlat împotriva solului