Zborul 705 al Pakistan International Airlines

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Zborul PIA 705
PIA Boeing 720 la LHR 1964.jpg
Un Boeing 720 PIA similar cu cel prăbușit
Tipul evenimentului Accident
Data 20 mai 1965
Tip Accident la abordare; cauze nedeterminate
Loc Aeroportul Internațional din Cairo
Stat Egipt Egipt
Coordonatele 30 ° 07'19 "N 31 ° 24'20" E / 30.121944 ° N 31.405556 ° E 30.121944; 31.405556 Coordonate : 30 ° 07'19 "N 31 ° 24'20" E / 30.121944 ° N 31.405556 ° E 30.121944; 31.405556
Tipul de aeronavă Boeing 720-040B
Operator Pakistan International Airlines
Număr de înregistrare AP-AMH
Plecare Aeroportul internațional Jinnah , Caraci , Pakistan
Escale intermediare Aeroportul Dhahran , Aeroportul Internațional din Cairo
Destinaţie Aeroportul Heathrow din Londra , Londra , Marea Britanie
Ocupanții 127
Pasagerii 114
Echipaj 13
Victime 121
Rănit 6
Supraviețuitori 6
Hartă de localizare
Mappa di localizzazione: Egitto
Zborul 705 al Pakistan International Airlines
Date extrase din rețeaua de siguranță a aviației [1]
zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia

Zborul Pakistan International 705 a fost un zbor programat al Pakistan International Airlines între aeroportulJinnah și aeroportulHeathrow cu escale în Dhahran și Cairo .

La 20 mai 1965, Boeingul care a operat avionul s-a prăbușit în timpul apropierii de aeroportul din Cairo [2]

În acel moment și până la accidentul zborului Flash 604 din 2004 a fost cel mai grav accident de avion pe solul egiptean [1] .

Avionul

Avionul implicat în accident a fost un Boeing 720-040B cu numărul de înmatriculare AP-AMH și C / N 18379 prezentat pe 19 octombrie 1962 [3] . Jetul a fost propulsat de patru motoare JT3D-3B [4]

Accidentul

Toate orele sunt exprimate în format GMT

Boeingul a decolat din Dhahran la 21:22 și la 23:40 a fost autorizat de turnul de control să aterizeze pe pista 34 [1] . La ora 23:45 piloții au raportat că sunt aproape de aterizare. Trei minute mai târziu, aeronava a lovit solul. [5]

Investigațiile

Pentru a afla cauzele prăbușirii, a fost numită o comisie de anchetă prezidată de Direcția Generală Egipteană de Aviație Civilă. Anchetatorii, deși ambii au recuperat cutiile negre, nu au fost în măsură să explice de ce Boeing-ul a început să piardă altitudine în timpul apropierii și apoi a lovit pământul [5] .

Notă

  1. ^ A b c Harro Ranter, ASN Accident aerian Boeing 720-040B Aeroportul Internațional AP-AMH Cairo (CAI) , pe aviation-safety.net. Accesat la 6 octombrie 2018 .
  2. ^ Istoria PIA - Pakistan International Airlines pe www.historyofpia.com. Accesat la 6 octombrie 2018 .
  3. ^ AP-AMH - Toate mărcile de înregistrare a aeronavelor din Pakistan pe www.aparm.net. Accesat la 5 octombrie 2018 .
  4. ^ AP-AMH | Boeing 707-040B | 18379 | JetPhotos pe JetPhotos. Accesat la 5 octombrie 2018 .
  5. ^ A b OACI, Recomandarea accidentelor aeronautice, în 88-AN / 74, I.

Elemente conexe

Alte proiecte