Weiss WM-21 Sólyom

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Weiss WM-21 Sólyom
Weiss Manfréd Stand, az állványon WM-21 Sólyom közelfelderítő repülőgép. Fortepan 30157.jpg
Descriere
Tip avion de recunoaștere
bombardier ușor
Echipaj 2
Constructor Ungaria Manfréd Weiss
Prima întâlnire de zbor 1938
Data intrării în serviciu 1939
Data retragerii din serviciu 1945
Utilizator principal Ungaria Magyar Királyi Honvéd Légierő
Exemplare 128
Dimensiuni și greutăți
Weiss Manfréd WM-21B.svg
Tabelele de perspectivă
Lungime 9,64 m
Anvergura 12,90 m
Înălţime 3,5 m
Greutate goală 2300 kg
Greutatea încărcată 3400 kg
Propulsie
Motor un radial Weiss Manfréd WM K-14 A
Putere 870 CP (650 kW )
Performanţă
viteza maxima 320 km / h (173 kt )
Autonomie 750 km (405 nmi )
Armament
Mitraliere 3 calibru Gebauer 12,7 mm
Bombe 12 din 10 kg (antipersonal) sau
60 bucăți incendiare de 1 kg

datele sunt extrase din
Enciclopedia ilustrată a aeronavelor [1]

intrări de avioane militare pe Wikipedia

Weiss WM-21 Sólyom a fost un avion de recunoaștere și bombardier ușor, cu două locuri și biplan , dezvoltat de divizia aeronautică a companiei maghiare Weiss Manfréd Acél-és Fémművek la sfârșitul anilor 1930 .

Dezvoltarea WM-16 Budapesta anterioară, ea însăși o variantă a CV-ului original Fokker , a fost folosită de Magyar Királyi Honvéd Légierő în timpul celui de- al doilea război mondial .

Istoria proiectului

În a doua jumătate a anilor treizeci, Weiss Manfréd a început dezvoltarea unei aeronave destinate să înlocuiască WM-16 Budapesta anterioară în serviciu, considerată acum învechită pentru utilizarea în serviciul de primă linie. În acest scop, departamentul tehnic al companiei a obținut o variantă derivată din aspectul similar, dar intervenind substanțial asupra celulei, întărind-o, pe vela , care a devenit mai eficientă, pe trenul de aterizare , întărindu-l și integrându-l cu un suport posterior. pad. să poată opera de pe pante de iarbă nepregătite și, în cele din urmă, echipând poziția observatorului cu echipamente de emisie-recepție radio . [1]

Primul prototip a fost zburat în prima parte a anului 1938, apoi, după testele ulterioare care au dat rezultate satisfăcătoare, a fost lansat în producția de serie în luna iunie a aceluiași an în fabricile Weiss Manfréd. Primul lot a inclus propulsia încredințată unui motor WM K-14 de la 870 CP (650 kW ), un produs radial cu 14 cilindri dublu stea , răcit cu aer local, pe baza licenței franceze Gnome et Rhône și corespunzător 14K Mistral Major . [1] În același timp, a început o a doua linie de asamblare la Magyar Állami Vagon és Gépgyár (MÁVAG), care a produs versiunea motorizată WM-21B cu versiunea mai puternică WM K-14B. Producția a continuat până în 1940, stabilindu-se pe 128 de unități, conform unei surse împărțite în 85 din WM-21 și 43 din WM-21B, [2] în timp ce alte surse indică producția împărțită în trei fabrici, 25 construite de Manfred Weiss, 43 din construcția MÁVAG și 60 realizate de MWG. [1]

Utilizare operațională

Primul exemplar a fost livrat unităților Magyar Királyi Honvéd Légierő în 1939 , fiind folosit în misiuni de recunoaștere pe distanțe scurte și angajat în câmpul de război în operațiuni în timpul invaziei Iugoslaviei de către puterile Axei din august 1941 . Cu toate acestea, din iunie 1941 au fost dislocate în Ucraina pentru a sprijini trupele maghiarului királyi honvédség , armata regală maghiară, angajată împotriva partizanilor sovietici. În anii următori, aproximativ 80 de exemplare au fost transferate în serviciile de linia a doua și utilizate ca avioane de antrenament , treptat scoase din serviciu până în 1945 . [1]

Utilizatori

Ungaria Ungaria

Notă

  1. ^ a b c d și Orbis 1985 , p. 3 079 .
  2. ^ Lalak 1999 .

Bibliografie

  • ( EN ) Enciclopedia ilustrată a aeronavelor (Part Work 1982-1985) , Editura Orbis.
  • ( HU ) Attila Bonhard, Gyula Sárhidai, László Winkler, A Magyar Királyi Honvédség Fegyverzete , Budapesta, Zrínyi Katonai Kiadó, 1992, pp. 270-271, ISBN 963-327-182-7 .
  • ( PL ) Zbigniew Lalak, Magyar Királyi Honvéd Légierö , în Sojusznicy Luftwaffe. Część 2 , Varșovia, Târgul internațional de carte din Varșovia, 1999, ISBN 83-906942-2-0 .
  • ( HU ) Kurt Rieder, Magyar fejlesztések a II. világháborúban , 2005, ISBN 963-9409-52-9 .

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Weiss_WM-21_Sólyom&oldid=112506123 ”