Iolla

Iolla sau iola (din olandeză jol) este o barcă cu vele similar cu un sloop sau un tăietor , dar cu o suplimentare catarg mizzen , poziționat înapoia cârmei axa.

Caracteristici

Dezvoltat inițial pentru bărcile comerciale de pescuit, a devenit popular printre pionierii navigației solo, precum Francis Chichester și Joshua Slocum, pentru capacitatea sa de a urmări reglarea vântului fără intervenția cârmei. Sistemele moderne de direcție automată (mecanice, cum ar fi cârmele de vânt, sau electromecanice, cum ar fi pilotii automatici) au făcut totuși această prerogativă superfluă, făcând această armă învechită.

Diferența dintre iolle și checchie

Comparând Steaua Polară și Ursa Major, este posibil să se vadă poziția diferită a catargului de mesen care diferențiază un Ketch de un yawl

Hyollas și cheches sunt ambii înarmați cu două catarge, cu cea a atacantului principal și cea a mezenului de la pupa. La iahturile clasice, echipate cu propulsoare lungi și cârme interne, diferențierea acestora este simplă: ghearele au catargul de mizzen în fața axei cârmei, în timp ce hyollas îl au în spate.

Pe de altă parte, în cazul iahturilor cu impuls redus sau cârmelor externe, distincția este mai corect determinată prin compararea funcției și a dimensiunii relative a mezenului. Vela mizzen a iolla este comparativ mult mai mică decât cea a velei principale (care, dimpotrivă, are o suprafață similară cu cea a unei balene echivalente). Mai mult, în timp ce în chechi scopul pânzei de mizzen este în principal propulsiv (suprafața pânzei este împărțită între cele două catarguri pentru a le facilita direcția), în iola acesta servește ca stabilizator care acționează ca un „cârmă aeriană”.

Printre bărcile cu vele ale marinei italiene care desfășoară funcții de instruire pentru elevii școlii navale „Morosini” din Veneția și pentru ofițerii studenți ai Academiei Navale din Livorno , Orsa Maggiore este înarmată cu ketch , în timp ce Stella Polare și Corsaro II sunt înarmați cu yawl .