113 escadrila radar la distanță

Coordonate : 45 ° 44'42 "N 12 ° 52'36" E / 45,745 ° N 12,876667 ° E 45,745; 12,876667

113 escadrila radar la distanță
Stema departamentului
Descriere generala
Activati	1956 - astăzi
Țară	Italia
Serviciu	forțelor aeriene
Tip	Centrul radar
Rol	Supravegherea spațiului aerian militar
Poziţie	Portogruaro (VE)
Radar	Sisteme integrate Selex RAT31-DL
Indicativ de apel	Pedro
O parte din
Brigada a 4-a de telecomunicații și apărare aeriană

Comandanți
Actualul comandant	Cap. AAran LOG Tlm ROCCO Andrea
Site-ul oficial al Forțelor Aeriene Italiene
Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia

A 113-a Escadronă de Radar la Distanță ( 113th Sq.RR ) (indicativ: Pedro, ^[1] ICAO : LIVH) este o unitate a Forțelor Aeriene situată în Portogruaro ( VE ), cunoscută anterior ca a 13-a Grupă de Radar a Forțelor Aeriene. Contribuie la protejarea spațiului aerian național prin garantarea eficienței senzorului radar și a rețelei de comunicații aerotactic sol-aer-sol din nord-est .

În 2007, stația radar a fost îndepărtată ^[2] și este plasată sub autoritatea celui de-al 4 - lea Departament de Întreținere Tehnică din Borgo Piave ( LT ).

Escadra este echipată cu o legătură de date conectată la camerele operaționale ale GRCDA din Poggio Renatico ( FE ) și ale celui de-al 22 - lea grup radar din Licola către care transmite datele de observare și urmărire ale aeronavei achiziționate. Depinde de a 4-a Brigadă de telecomunicații și apărare aeriană .

Istorie

Radarul de la distanță al escadrilei 113 este moștenirea actuală a celui de-al 13-lea grup al radarului Forțelor Aeriene (Gr.RAM) (care avea, de asemenea, sarcina de a conduce vânătoarea de apărare aeriană și interceptorul dronelor de apărare aeriană a 16-a turmă echipată de prima brigadă aeriană 1) cu Nike Hercules și în caz de nevoie unitățile Comandamentului de artilerie antiaeriană ale armatei echipate cu Raytheon MIM-23 Hawk , când acestea au fost ordonate să intervină) și al 17-lea Gr.RAM, desființat la 15 februarie 2001.

Baza radar provine din decizia NATO din decembrie 1956 de a stabili o apărare aeriană integrată între diferitele țări membre. Baza operațională urma să fie construită într-o localitate numită Lame, lângă Concordia Sagittaria (Veneția), care însă nu a fost considerată adecvată deoarece a fost expusă inundațiilor.

Deși numele Lame a rămas în memorie și identifică pentru mulți departamentul actual, în 1961 s-a decis stabilirea bazei radar în două locații distincte: zona logistică de la Concordia Sagittaria și zona operațională, cu focoase radar , la Portogruaro. (Veneția), la câțiva kilometri distanță unul de celălalt.

Personalul a început să curgă la începutul anului 1962 pentru a opera radarul de căutare RV-377 și radarul de altitudine S-244N.

La 15 mai 1963 a fost înființat Reporting Post / Early Warning - Lame. În urma unei restructurări în domeniul apărării aeriene, centrul radar mobil din apropiere din Campoformido ( UD ) a fost încorporat în „Lame”.

În 1968 au fost instalate cele două radare: AN / MPS-11 (radar mobil de căutare) și AN / MPS-14 (radar mobil de altitudine) provenind de la Campoformido. În luna martie a acelui an, Lame și-a asumat oficial noul nume de CRC / P ( Centrul de Raportare și Control / Principal ) în contextul național și MDC / EW ( Master Direction Center / Early Warning ) în zona NATO, cu apelul radio , încă astăzi angajat, PEDRO .

În 1972 CRC a fost implicat în lucrările de transformare într-un sit NADGE ( NATO Air Defense Ground Environment ). Pentru a monitoriza văile adânci de la granițele din estul Italiei, la sfârșitul anilor șaizeci, Forța Armată a decis să instaleze o stație radar (AN / FPS-8) la Monte Scinauz , în Carnia superioară: astfel s-a angajat al 17 - lea Gr. RAM de către Lame CRC.

În 1977, în Lame , au început lucrările la instalarea Argos-10, construită de Selenia , iar baza Concordia Sagittaria a fost aleasă ca locație prototip pentru efectuarea tuturor testelor. Radarul a devenit operațional la 1 ianuarie 1979.

Din 1993 până în 1995 a participat la Operațiunea Deny Flight .

În 1999, au început lucrările de instalare a noului radar Alenia RAT31-SL, care a devenit pe deplin operațional în iunie 2001.

La 15 februarie 2001, în vederea reducerii generale implementate de Forțele Aeriene, a fost decretată dizolvarea simultană a celui de-al 13-lea Gr.RAM (Lame di Concordia) și al 17-lea Gr.RAM (Muntele Scinauz) pentru a da viață oficial mâine, la escadrila 113 a radarului la distanță. La 18 iulie 2001, AN / FPS-8 din Muntele Scinauz a fost închis cu închiderea consecutivă a sălii de operațiuni de la Portogruaro.

P. Renatico

P. Ballone

Licola

Mortara

Marsala

Otranto

Mezzogregorio

Principalele stații radar ale Forțelor Aeriene Italiene.

Stații la distanță

Centre de comandă și control

Stații dezafectate

În vederea reducerii resurselor alocate Forțelor Aeriene, în august 2007, sediile și funcțiile au fost transferate de la distanță din zona logistică (încă închisă) din Concordia Sagittaria în zona operațională din municipiul Portogruaro (VE), unde se află în prezent Escadrila, pe lângă asigurarea eficienței echipamentelor radio ale rețelei de comunicații radio sol-aer-sol, se confruntă cu o nouă evoluție tehnologică: în 2012 au fost demarate activități pentru instalarea radarului modern FADR ( Fixed Air Defense Radar) ) RAT31-DL de Selex Sistemi Integrati . ^[1]