22º Grup radar
Această intrare sau secțiune privind aviația și războiul nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Coordonate : 40 ° 53'32 "N 14 ° 02'24" E / 40.892222 ° N ° E
| 22º Grup radar | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Activ | 1968 - astăzi |
| Țară |  Italia |
| Serviciu |  forțelor aeriene |
| Tip | Centrul radar |
| Rol | Supravegherea spațiului aerian militar |
| Poziţie | Licola , Giugliano in Campania (NA) |
| Radar | Lockheed AN / FPS-117 [1] |
| Indicativ de apel | Barcă |
| O parte din | |
| |
| Comandanți | |
| Actualul comandant | Zece. Col. AAran Massimiliano Abate |
| Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia | |
Cel de-al 22-lea grup radar al Forțelor Aeriene ( 22 ° GR.RAM , indicativ: Barca , [2] ICAO : LIRO ) este un corp al Forțelor Aeriene , situat în Licola (NA) în municipiul Giugliano din Campania , care operează cu sarcini de supraveghere a spațiului aerian relevante prin descoperirea, inițializarea, identificarea și urmărirea transportatorilor aerieni.
Această sarcină este realizată cu ajutorul echipamentului modern cu care este echipată sala de operații, care permite, de asemenea, schimbul de date cu aeronavele AWACS și cu site-urile de apărare aeriană vecine și superordonate (Grupul DAMI 11º, Centrul de Operare IT-Aer și NATO Combined Air Centrul de Operațiuni Torrejon ).
O sarcină suplimentară este reprezentată de exercitarea funcției, comună pentru toate grupurile radar ale Forțelor Aeriene, de controlul tactic al sistemelor de arme, adică aeronava Alianței în alertă, misiunile de zbor de antrenament și lupta împotriva aerului terorist. amenințare .
Stația este echipată cu instalații FADR (Fixed Air Defense Radar) AN / FPS-117 Lockheed .
Istorie
În ianuarie 1953, liderii forțelor aeriene au identificat necesitatea înființării unui post de control și raportare pentru gestionarea traficului aerian civil și militar în centrul Italiei. La sfârșitul unui studiu care a durat câteva luni, în aeroportul Capodichino au fost instalate două sisteme radar mobile - unul de tip AN / TPS 1E pentru observare și unul de tip AN / TPS 10D pentru detectarea altitudinii - în mai 1953..
În 1955 a fost luată în considerare ipoteza plasării sitului de cercetare într-o altă locație și, în decembrie a aceluiași an, unitatea a fost transferată la actualul sit Licola. Prin urmare, ceea ce este acum al 22-lea Gr.RAM (apel radio „ BARCA” ) s-a născut ca post de raportare cu sarcini limitate și funcționând în modul „fonetic-manual” până în 1968.
Din iulie 1972, site-ului i s-au atribuit funcții suplimentare, în special autonomia decizională și transformarea într-un centru de direcție master, sub dependența operațională a Centrului de operațiuni din sectorul 3 din Martina Franca ( TA ). În plus, controlul operațional al Postului de Raportare Pescara a fost atribuit celui de-al 22-lea Grup.
Odată cu anii 70, a început o transformare și restructurare profundă a sistemului de apărare aeriană pentru o adaptare proporțională cu progresul aeronavei. Prin urmare, în 1983, odată cu începerea lucrărilor de inginerie civilă referitoare la construcția de artefacte semi-întărite, faza de tranziție a început de la vechea configurație fonetic-manuală la semi-automat NADGE (NATO Air Defense Ground Environment) NATO de la sol apărare antiaeriană), care s-a încheiat în decembrie 1984.
Ulterior, din 10 aprilie 1985, Site-ul a trecut de la configurația NADGE / CRC la cea definitivă a CRC / FNS (Site-ul NAEGIS complet). Datorită acestei configurații, stația a dobândit capacitatea de a face schimb de informații cu aeronavele AWACS care operează în teatrul Mării Mediterane .
În 1995, amplasamentul a fost modernizat în continuare cu instalarea sistemului de integrare radar (RIS), care permite gestionarea a până la opt focoase radar situate în toată țara din sala de operațiuni locale.
Stații la distanță
Centre de comandă și control
Stații dezafectate
În 2010, al 22-lea grup radar a lansat un program de modernizare suplimentar prin sistemul RIS 2, capabil să integreze până la 24 de focoase radar la distanță într-o singură cameră de operații.
Astăzi, cel de-al 22-lea grup radar este singurul corp de apărare aerian complet echipat, care controlează traficul aerian național militar și civil, controlând electronic 13 instalații radar la distanță împreună cu al 11-lea grup DAMI din Poggio Renatico ( FE ). [3] [4]
Echipament
- din iunie 1953, radar de căutare mobil AN / TPS-1E și radar de contor mobil AN / TPS-10D;
- din decembrie 1984, radia Selenia Argos 10 2D;
- de la sfârșitul anilor ’70, radarul de cotametru Marconi S-269;
- din 04.10.1985, site-ul NAEGIS complet;
- din 1995, activarea RIS (Radar Integration System), care vă permite să controlați și să gestionați până la 8 capete la distanță în același timp;
- din 1995, radar 3D Long Range AN / FPS-117;
- din 2010, activarea sistemului RIS 2 (vă permite să gestionați până la 24 de capete la distanță).
Notă
- ^ Studenți într-o călătorie la baza NATO care a îmbogățit Camorra , antoniomazzeoblog.it, 18/4/2012.
- ^ Corriere dell'Aviatore ANUA , n.11-12 / 2011.
- ^ Atribuirea forțelor armate, audierea generală a CSMAM Pasquale Preziosa (21.11.13) .
- ^ Radarul Quercia reorganizat în Escadrila 121 , de la aeronautica.difesa.it, 14/10/2014.
Elemente conexe
linkuri externe
- Pagina grupului radar 22º pe site-ul Forțelor Aeriene , pe aeronautica.difesa.it .
- Generalul Zuliani vizitează cel de-al 22-lea grup radar, 06.06.2013 , pe aeronautica.difesa.it .
