Abd al-Aziz al-Umari

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Abdulazīz al-Omarī

Abdulazīz al-Omarī ( arabă : عبدالعزيزالعمري , 'Abdulazīz al-Omarī ; Provincia' Asir , 28 mai 1979 - New York , 11 septembrie 2001 ) a fost un terorist saudit . El a fost unul dintre răpitorii zborului 11 al American Airlines , care s-a prăbușit în Turnul de Nord al World Trade Center în timpul atacurilor din 11 septembrie 2001 .

Biografie

Provine din provincia Asir , o regiune săracă la granița cu Yemenul . Potrivit unui raport al CIA din 2003 , el era absolvent al Universității Imam Muhammad Ibn Sa'ud , era căsătorit și avea o fiică. În tinerețe a slujit ca imam la moscheea sa din Arabia Saudită și, conform autorităților americane, a fost student al unui cleric saudit salafist numit Sulaiman al-Alwan, a cărui moschee se află în provincia Al-Qassim.

al-Omari este instruit în Afganistan , în tabăra Al-Farooq din Kandahar, administrată de Al-Qaeda, și apoi repartizată la serviciile de securitate armate ale aeroportului Kandahar.

Cunoscut în timpul pregătirilor sub numele de Abu Abbas al-Janoubi, în primăvara anului 2001 a fost filmat într-un videoclip în care își anunța decizia de a se sacrifica ca sinucigaș și îi mulțumește lui Osama Bin Laden pentru instruirea pe care a primit-o; în videoclip afirmă: "Îl scriu cu toată conștiința și îl scriu în așteptarea sfârșitului, care este aproape. Un sfârșit care este cu adevărat un început". El roagă Statele Unite să „ia mâinile de pe țara arabilor”. El afirmă apoi: "Allah îi laudă pe toți cei care m-au instruit și m-au ajutat, și anume pe șeful șeic Osama Bin Laden. Allah îl binecuvântează. Allah poate accepta acțiunile noastre". Videoclipul va fi lansat de Al Jazeera în septembrie 2002.

Atacurile

Potrivit Comisiei din 11 septembrie, al-Omari a intrat în Statele Unite la 29 iunie 2001, într-un zbor Dubai-New York cu Salem al-Hazmi , folosind un Visa Express pentru a intra în SUA. Se pare că a locuit cu alți teroriști în Paterson, New Jersey, înainte de a se muta la 4032 57th Terrace din Vero Beach, Florida.

Pe 10 septembrie 2001, Mohamed Atta îl ia pe al-Omari la hotelul Milner din Boston într-un Nissan Altima albastru închiriat și cei doi călătoresc la Comfort Inn din South Portland, Maine, unde ajung la 17:45. Își petrec ultima noapte într-un mod aparent normal: se opresc 15 minute la Pizza Hut și cumpără ceva la Walmart lângă hotelul lor; în jurul orei 8:41 dimineața, Atta și al-Omari sunt prinși în cameră la un bancomat din Portland.

al-Omari (stânga) și Atta la Portland International Jetport în dimineața zilei de 11 septembrie.

În dimineața zilei de 11 septembrie, la ora 5:33, al-Omari și Atta părăsesc hotelul și ajung la Portland International Jetport la ora 5:40. La aeroport, Atta face check-in în două bagaje, în timp ce al-Omari nu. Atta este selectat pentru un control suplimentar al bagajelor sale, pe care le trece fără probleme. Cei doi se îmbarcă pe zborul Colgan Air de la ora 6:00 spre Boston. Mai târziu, Michael Tuohey, un angajat al aeroportului, a declarat că Atta și al-Omari arătau ciudat și neobișnuit, în special el a vorbit despre Atta spunând că „umbla ca un mort viu și arăta foarte furios”, în timp ce despre al-Omari a spus că ar putea abia vorbesc. Engleză și că „avea un zâmbet incomod pe față, de parcă nu știa că va muri în ziua aceea”. Tuohey a spus atunci: „Arătau ca doi teroriști arabi, dar m-am învinovățit pentru stereotipul și nu am făcut nimic”. Atta și al-Omari ajung la Boston la 6:45. La 7:45 dimineața, cei doi s-au îmbarcat pe zborul 11 ​​al companiei American Airlines împreună cu ceilalți pirati. al-Omari ocupă locul 8G.

În timpul deturnării, al-Omari și Atta omoară piloții: Atta preia comenzile, în timp ce al-Omari, care experimentase simulatoare de zbor cu Mohand al-Shihri și Saeed al-Ghamdi, stă pe scaunul copilotului, în timp ce frații al-Shihri și Satam al-Suqami forțează pasagerii să se deplaseze spre coada avionului. Zborul 11 ​​al American Airlines s-a prăbușit la 8:46:40 dimineața împotriva Turnului de Nord al World Trade Center.

Elemente conexe

Alte proiecte