Tours Aeroportul Val de Loire
| Tours Aeroportul Val de Loire aeroport | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| Cod IATA | TUF | ||||||
| Codul OACI | LFOT | ||||||
| Descriere | |||||||
| Stat |  Franţa | ||||||
| Oraș | Tururi | ||||||
| Altitudine | 108.8136 m asl | ||||||
| Coordonatele | 47 ° 25'55 "N 0 ° 43'23" E / 47,431944 ° N 0,723056 ° E | ||||||
| Hartă de localizare | |||||||
  LFOT | |||||||
| Site-ul web | www.tours.aeroport.fr | ||||||
| Pante | |||||||
| |||||||
Aeroportul L 'din Tours-Val de Loire (Aéroport de Tours-Val de Loire) este un aeroport francez situat în departamentul' Indre și Loire , la cotitura orașelor Tours și Parçay-Meslay .
Este deschis traficului comercial intern și internațional, programat sau nu, aeronavelor private, IFR și VFR. Cu toate acestea, nu este accesibil aeronavelor civile mari, deoarece serviciile de urgență prezente pe aeroport nu sunt încă echipate pentru a răspunde satisfăcător în caz de urgență pentru aceste tipuri de aeronave. Cu toate acestea, a găzduit în mod repetat Concorde .
Istorie
Aeroportul datează din Primul Război Mondial, fiind înființat ca centru al Instruirii Forțelor Aeriene Franceze ( Armée de l'Air ). Centrul a instruit mulți aviatori francezi și câțiva americani care s-au oferit voluntari pentru forțele aeriene franceze înainte de intrarea SUA în război. În vara anului 1917, școala a fost dată Forțelor Expediționare Americane (AEF), care au desemnat-o școala drept „Al doilea centru de instruire a aviației, Aerodrome Tours”. A fost inițial folosit ca școală de pregătire avansată pentru antrenamentul de luptă al piloților. Ulterior, a devenit un centru de instruire pentru toți observatorii aerieni ai serviciului aerian, armata Statelor Unite la AEF. De asemenea, a fost folosit ca școală de radio, școală de fotografie și școală de artilerie aeriană. După armistițiul din 1918 cu Germania, a fost returnat Forțelor Aeriene Franceze care l-au folosit ca bază militară. [1]
După cel de-al doilea război mondial, aeroportul a fost folosit de NATO și de Forțele Aeriene ale SUA înainte de a deveni o școală de zbor în anii '50. De la începutul anilor 1960, Aeroportul din Tours a fost deschis publicului. La sfârșitul anilor 1970, aeroportul a cunoscut o epocă de aur datorită companiei aeriene locale Touraine Air Transport (TAT), dar aceasta a suferit apoi o criză lentă, din care aeroportul nu și-a revenit niciodată până la sfârșitul anilor 1990, când a primit subvenții de la Conseil General.
Notă
- ^ Seria J, Training, Volumul 7, Istorii ale Centrelor de Instrucțiuni Aviatice 1, 2d, 4, 7 și 8, Istoria Gorrell a Serviciului Aerian al Forțelor Expediționare Americane, 1917-1919, Arhivele Naționale, Washington, DC prin http: // www.fold3.com
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Aeroportul Tours Val de Loire
