Altiport din Méribel
Această intrare sau secțiune despre aeroporturi nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Altiport din Méribel aeroport | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| Cod IATA | MFX | ||||||
| Codul OACI | LFKX | ||||||
| Nume comercial | Altiport de Méribel | ||||||
| Descriere | |||||||
| Tip | civil | ||||||
| Proprietar | Aéro-club de Méribel | ||||||
| Administrator | Aéro-club de Méribel | ||||||
| Stat |  Franţa | ||||||
| regiune |  Rhône-Alpes | ||||||
| Poziţie | Méribel ( Savoia ) | ||||||
| Constructie | 1961 | ||||||
| Altitudine | 1 691 m slm | ||||||
| Coordonatele | 45 ° 24'27 "N 6 ° 34'39" E / 45,4075 ° N 6,5775 ° E | ||||||
| Hartă de localizare | |||||||
  LFKX | |||||||
| Site-ul web | www.ac-meribel.com | ||||||
| Pante | |||||||
| |||||||
Altiport de Méribel ( IATA : MFX , ICAO : LFKX ) este un aeroport situat în municipiul Les Allues la 1,5 km nord-est de stațiunea de schi Méribel , în Savoia (în regiunea Rhône-Alpes , Franța ).
Având în vedere amplasarea aeroportului, situat la o altitudine ridicată între Alpii francezi, și pista sa de aterizare scurtă construită pe o pantă , structura este considerată periculoasă și acolo pot opera doar piloții care au obținut o licență specială.
Istorie
Altiportul de Méribel, deschis în 1961, a fost primul aeroport care deservea direct o stațiune de schi din Franța, urmat după câțiva ani de facilitățile din Courchevel și Megève .
Structuri
Platoul are o singură bandă de aterizare asfaltată orientată spre sud-nord (15/33), 406 m lungime și 15 lățime, care are un gradient mediu de 11%. Proprietatea este situată la o altitudine între 1691 m asl (5548 ft) , în partea inferioară, și 1719 m asl (5639 ft) , în cea mai mare parte.
Dimensiunea redusă a pistei nu permite aeronavei de aterizare să utilizeze inversiunea de tracțiune pentru a decelera: aeronava poate deci ateriza exclusiv la capul 33 , cel mai jos, în așa fel încât să încetinească mai rapid prin exploatarea puterii de frânare a a urca; invers, decolarea se efectuează la capul 15 , astfel încât să se accelereze de-a lungul coborârii. Așa cum a fost raportat de arhiva Service de L'Information aéronautique (SIA) , aeroportul nu areproceduri de abordare instrumentală (IAP) și adoptă reguli de zbor vizuale (VCR), permise numai în condiții meteorologice optime și la soare. (prin urmare, aeroportul nu este aprobat pentru zboruri de noapte).
Aeroportul nu este controlat . Avioanele în tranzit comunică la o frecvență VHF de 118.750 MHz .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Altiporto di Méribel
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe ac-meribel.com .
