Autódromo Internacional Nelson Piquet (Brasilia)
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Brazilia |
| Locație | Brasilia |
| Caracteristici | |
| Lungime | 5 476 m |
| Curbe | 12 |
| Inaugurare | 1974 |
| Hartă de localizare | |
 | |
Coordonate : 15 ° 46'34.1 "S 47 ° 54'00.3" W / 15.776139 ° S ° W 47.900083
Autódromo Internacional Nelson Piquet , situat în Brasilia , capitala Braziliei , este un circuit auto . A fost inaugurată pe 3 februarie 1974 cu Marele Premiu al Președintelui Medici , o cursă de Formula 1, nevalabilă pentru Campionatul Mondial , câștigată de pilotul local Emerson Fittipaldi într-un McLaren M23 - Ford Cosworth DFV . Ulterior a găzduit principalele campionate naționale organizate în Brazilia, cum ar fi brazilianul F3, Stock Car Brasil și Fórmula Truck .
Inițial dedicat președintelui de atunci al Braziliei , Emílio Garrastazu Médici , și numit acum după triplul campion mondial la F1, Nelson Piquet .
Istorie
Circuitul a fost deschis în 1974 și inaugurat cu Marele Premiu al Președintelui Medici , o cursă rezervată mașinilor F1, nevalabilă ca test al campionatului mondial din acel an, desfășurat pe 3 februarie, la o săptămână după Marele Premiu al Braziliei , care a avut loc pe Circuitul Interlagos .
Orașul Brasilia găzduise deja curse de mașini, desfășurate pe trasee trase pe străzile orașului. Datorită nevoii și dorinței de a găzdui curse de nivel superior, s-a decis construirea unui hipodrom permanent, proiectat de inginerul Samuel Dias. [1]
Câteva zile mai târziu, pe 15 martie, Medici și-a încheiat mandatul, iar circuitul a fost redenumit Autódromo de Brasília .
Din 1995, circuitul a fost închiriat de guvernul districtului federal Brasilia către NZ Empreendimentos , o companie deținută de triplul campion mondial F1 F1 Nelson Piquet . În urma acestei schimbări de management, traseul a fost supus unor lucrări majore de modernizare. În anul următor, circuitul a găzduit o cursă în afara campionatului pentru BPR Global GT Series , seria care înlocuise Campionatul Mondial de Prototip Sportiv. Cursa, desfășurată pe 16 decembrie, numită 2 ore din Brasilia, a fost câștigată de o mașină BMW condusă de Nelson Piquet și Johnny Cecotto . Anul următor BPR Global GT Series a devenit Campionatul FIA GT , iar cursa braziliană nu a fost reînviată. În 1997 s-a speculat că Formula 1 ar putea reveni în circuit, grație propunerii lui Nelson Piquet de a muta Marele Premiu al Braziliei din Circuitul Interlagos începând din 1999, dar propunerea nu a fost urmărită. În 2006, guvernul districtului federal a decis să preia controlul asupra managementului facilității de la NZ Empreendimentos .
La 19 august 2013, s-a anunțat că pista va găzdui Campionatul Mondial , începând din sezonul 2014 , prima dată fiind stabilită pentru 28 septembrie. [2] În pregătirea evenimentului, structura urma să fie supusă mai multor lucrări de modernizare. Lipsa fondurilor, însă, nu le-a permis organizatorilor să efectueze ceea ce a fost solicitat, iar cursa a fost exclusă din calendarul oficial. [3]
Pe 18 septembrie 2014, s-a anunțat că pista va găzdui cursa inaugurală a Indycar Series pe 8 martie. Tot în acest caz ar fi fost necesare unele lucrări, care ar fi fost finanțate atât din fonduri publice, cât și din fonduri private. Reconfigurarea propusă a pistei a fost mai puțin ambițioasă decât cea concepută pentru Campionatul Mondial: designul a rămas substanțial neschimbat în comparație cu cel actual, în timp ce doar noul design al unor curbe era prevăzut, furnizarea unor chicanes și deplasarea pit lane . Din cauza lipsei de fonduri suficiente, modificările care trebuie făcute au fost reduse. Pista de carieră nu ar mai fi mutată și doar câteva colțuri ar fi retușate. La 29 ianuarie 2015 s-a anunțat în cele din urmă că licitația a fost anulată, având în vedere și decizia politică a noului guvern federal de a nu mai folosi fonduri publice pentru lucrări. [4]
Melodia
Pista are o lungime de aproximativ cinci kilometri și jumătate, iar în momentul inaugurării avea structuri foarte moderne, atât de mult încât a fost considerată a fi la nivelul foarte modernului Paul Ricard , dacă nu chiar superior, de către șoferi. înșiși. [1]
Notă
- ^ A b (EN) Marele Premiu Presidente Medici , al motorsportmagazine.com. Adus la 3 februarie 2019 (arhivat din original la 4 februarie 2019) .
- ^ Motocicletele revin în hohote în Brazilia: GP-ul este din nou în 2014 , pe tio.ch , 20 august 2013. Adus pe 3 februarie 2019 .
- ^ Adriano Bestetti, MotoGP 2014: work late, Brasilia off the calendar , on motoblog.it , 29 ianuarie 2014. Accesat la 3 februarie 2019 .
- ^ Luca Manacorda, Cursa IndyCar din Brasilia, cauzele anulării , pe formulaapassion.it , 2 februarie 2015. Accesat pe 3 februarie 2019 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Autódromo Internacional Nelson Piquet (Brasilia)
| Controlul autorității | VIAF (EN) 6981155044883072520002 · LCCN (EN) nr.2019019521 |
|---|