Autorizație ATC

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Avertizare
 Această intrare conține informații despre procedurile de navigație aeriană care pot fi depășite sau simplificate intenționat în scop ilustrativ. Informațiile oferite aici au doar scop ilustrativ. Wikipedia nu garantează validitatea conținutului: citiți avertismentele .
Autorizațiile ATC asigură fluxul sigur și ordonat al traficului.

Autorizația ATC sau permisiunea controlului traficului aerian (în limba engleză clearance-ul controlului traficului aerian sau clearance-ul ATC), este o instrucțiune emisă de un controlor de trafic aerian pentru ca o aeronavă să procedeze în condiții specifice. Autorizația ATC este o condiție necesară și suficientă pentru a asigura o separare adecvată între aeronavele care zboară în spațiul aerian controlat . [1]

Scopul autorizațiilor

Autorizațiile ATC sunt emise de un controlor de trafic aerian numai în scopul accelerării traficului aerian și separării aeronavelor unele de altele. Instrucțiunile sunt emise ținând seama nu numai de interacțiunile dintre un zbor și altul, ci și între aeronava care rulează și orice vehicul sau orice obstacole temporare prezente pe piste și joncțiuni. [1]

Proceduri

Autorizațiile ATC sunt emise suficient de devreme pentru a permite pilotului să execute instrucțiunile în timp util. [1]

Termenul autorizare ATC este adesea abreviat ca autorizare și, atunci când este necesar pentru a stabili o anumită parte a zborului în care declarația eliberată intră în vigoare, utilizați următoarele fraze : [1]

  • clearance-ul start-up (în engleză start-up clearance );
  • degajare taxi ;
  • degajare la decolare ;
  • autorizație de plecare ;
  • clearance-ul pe ruta ;
  • Clearance de abordare ;
  • clearance-ul de aterizare .

Autorizațiile sunt eliberate numai în aeroporturi controlate sau în spațiul aerian controlat [2] , așa cum este descris în documentația pusă la dispoziția utilizatorilor de către serviciul de informații aeronautice din diferite state și publicată înAIP . [3]

Autorizație de pornire

Avioane la parcare

Un zbor programat să plece în conformitate cu regulile zborului instrumental , deoarece poate fi supus întârzierilor înainte de a fi autorizat pentru decolare, va necesita un permis de pornire pe frecvențele corespunzătoare conform procedurilor stabilite de reglementările ATFM . Aceste proceduri fac posibilă reducerea la minimum a deșeurilor de combustibil în cazul unor întârzieri mari la plecare. Dacă nu există întârzieri excesive, autorizația va fi acordată imediat, în caz contrar pilotului i se va comunica întârzierea prevăzută pentru autorizația de pornire a motoarelor. Pe de altă parte, aeronavele care pleacă în conformitate cu regulile de zbor vizuale nu necesită autorizație de pornire. [1]

Autorizație de rulare

Un B-747 autorizat să taxeze

Turnul de control al aerodromului eliberează autorizația de taxi care permite unei aeronave să părăsească zona de parcare pentru a se îndrepta spre punctul de așteptare de lângă pistă. Autorizația, eventual completată de informații de trafic, asigură separarea aeronavei în mișcare de alte vehicule care operează pe căile de rulare. [1]

Autorizația de decolare

Un F-15 care decolează de pe aeroportul din Aviano

Intrarea pe pistă și decolarea ulterioară a aeronavei sunt controlate cu atenție de către turn, care eliberează autorizațiile necesare în acest scop. Traficul care pleacă va fi permis să se alinieze și să decoleze numai atunci când nu există alte aeronave care aterizează și când pista este liberă de obstacole, aeronave și vehicule. [1] Întrucât decolarea, precum aterizarea, este un moment critic pentru siguranță, [4] pentru a preveni utilizarea ilegală a pistei de către traficul neautorizat, instrucțiunile privind intrarea pe pistă și decolarea trebuie repetate de către pilot, pentru garantează interpretarea corectă a mesajului primit. [1] Ca o precauție suplimentară, pentru a evita interpretarea greșită a mesajelor care pot aduce un avion să ocupe pista fără autorizație, frazeologia impune utilizarea cuvântului decolare (decolare în italiană) numai în asociere cu autorizația relevantă și utilizarea termenului de plecare (în italiană plecare ) în toate celelalte cazuri. [1] [4]

Autorizație de plecare

O aeronavă care pleacă în conformitate cu regulile zborului instrumental trebuie, înainte de decolare, să primească instrucțiunile care trebuie urmate imediat după decolare; setul acestor instrucțiuni, care se numește autorizație de plecare, este emis de un centru de control al zonei (ACC) sau de un centru de control al apropierii (APP) și este compus din următoarele elemente: [1]

  1. numele aeronavei la care se referă autorizația;
  2. limita până la care autorizația intră în vigoare (în mod normal, aeroportul de destinație);
  3. plecarea instrumentului standard ;
  4. taxa inițială;
  5. codul transponderului atribuit;
  6. alte instrucțiuni necesare, cum ar fi, de exemplu, frecvența radio de selectat după decolare și unitatea ATC de contactat.

Imediat după decolare, aeronava va respecta autorizația de plecare primită care poate fi modificată de controlorul de trafic aerian în funcție de evoluția situației traficului, în funcție de separările care trebuie aplicate sau, dacă sunt disponibile, datorită utilizării unui sistem radar care facilitează traficul. [1]

Autorizarea traseului

Autorizațiile de rută asigură separarea aeronavelor în zborul de croazieră.

După eliberarea unei autorizații de plecare, este responsabilitatea controlului traficului aerian să modifice instrucțiunile și să le actualizeze în funcție de evoluția traficului în curs sau de solicitările pilotului. Aceste cerințe sunt denumite autorizații de parcurs și includ, de asemenea, autorizații pentru ca aeronavele să urce la nivelul croazierei și să coboare pentru aterizare. [1]

Autorizarea abordării

Fiecare aeronavă IFR care intră într-o zonă de control a apropierii primește o autorizație de apropiere de la organismul competent (un APP sau ACC). Această instrucțiune conține o indicație a rutei standard autorizate de sosire ainstrumentului șia procedurii de apropiere a instrumentului . Alternativ, aeronava care ajunge poate fi ghidată de un controler datorită utilizării unui sistem radar , utilizând o procedură numită vectorizare radar. [1]

Autorizația de aterizare

În etapa finală a zborului, aeronava primește autorizația de aterizare de la turnul de control care, în mod similar cu autorizația de decolare, garantează aeronavei sosite că pista este liberă de alte vehicule care pleacă sau aterizează și de orice vehicule sau obstacole. [1]

Responsabilitate

Organismele de control al traficului aerian sunt responsabile pentru eliberarea autorizațiilor corespunzătoare pentru a preveni coliziunile și a face fluxul traficului rapid și ordonat. [1] Cu toate acestea, necesitatea de a respecta autorizațiile ATC primite de la un organism de control al traficului aerian nu scuteste pilotul de respectarea reglementărilor referitoare la siguranța operațiunilor de zbor și nici nu îl scutește de răspunderea rezultată din posibile încălcări ale regulilor și reguli. [1] În conformitate cu aceasta, dacă pilotul consideră că o autorizație primită nu este adecvată, de exemplu, având în vedere capacitățile operaționale ale aeronavei sale, condițiile meteorologice sau alt trafic observat, el poate solicita modificarea instrucțiunilor primite. [1]

Notă

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Doc. 4444 ATM / 501 - Managementul traficului aerian , OACI, Ediția XV 2007, Amendamentul nr.4.
  2. ^ Anexa 11 - Servicii de trafic aerian, OACI, ediția a XIII-a 2001, Amendamentul nr. 47-B.
  3. ^ Anexa 15 - Servicii de informații aeronautice, OACI, ediția a XIII-a 2010, Amendamentul nr.1-36.
  4. ^ a b Doc. 9432 AN / 925, Manual of Radiotelephony , ICAO, IV Edition 2007.

Bibliografie

  • Doc. 4444 ATM / 501 - Managementul traficului aerian , ICAO, Ediția XV 2007, Amendamentul nr. 4 Magazin online Icao

Elemente conexe

Aviaţie Portalul aviației : accesați intrările Wikipedia care se ocupă cu aviația
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Aututore_ATC&oldid=106808420 ”