Bundesautobahn 1
| Bundesautobahn 1 Hansalinie - Ruhrtangente - Eifelautobahn | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Germania |
 | |
| Date | |
| Clasificare | Autostradă |
| start | Heiligenhafen |
| Sfârșit | Saarbrücken |
| Lungime | 727 km |
| Direcţie | Nord Sud |
| Ziua inaugurarii | 1936 |
| cale | |
| Locații servite | Hamburg , Bremen , Dortmund , Köln |
| Intersecții principale |       |
| Drumuri europene |         |
Bundesautobahn 1 (sau BAB 1 sau A 1) este o autostradă germană . Începe de la Heiligenhafen , în nordul Germaniei, până la Saarbrücken , pentru un total de 727 km. Autostrada pare a fi incompletă de la Köln la Trier .
Istorie
Deja în anul 1920 , pe vremea Republicii Weimar , se discuta un plan de dotare a Germaniei cu o serie de drumuri de mare viteză cu cel puțin două benzi și fără treceri la nivel și autostrăzile BAB 1 și BAB 2 au fost inițial planificate. [ citație necesară ] Acest proiect a fost reînviat pe vremea nazismului , iar în 1936 au început lucrările pentru conectarea Hamburgului cu Bremen . În 1936 a fost deschisă prima secțiune, între Dibbersen și Oyten , în anul următor Bremen fiind conectat. În 1938 , Hamburg a fost conectat la nord cu orașul Lübeck și au început lucrările de pe șoseaua de centură Hamburg, inclusiv construirea unui pod de oțel peste râul Elba . În 1939, Hamburg a fost conectat la Bremen și, în același timp, a fost deschisă o secțiune în Ruhr între Leverkusen și Wermelskirchen . Datorită izbucnirii celui de- al doilea război mondial, lucrările au fost oprite și au fost reluate abia mulți ani mai târziu.
În 1953 a fost deschisă secțiunea dintre Wermelskirchen și Remscheid , Hagen s-a alăturat în 1956 , Unna în 1957 și Dortmund în 1961 . Între timp, în 1960, Leverkusen a fost conectat la BAB 4 din Köln . În 1962, s- a deschis șoseaua de centură din Hamburg și, până la sfârșitul anului 1970 , autostrada era completă între Lübeck și Köln. Din 1970 până în 1980 autostrada a fost construită bucată cu bucată, construită pe trei fronturi, de la Lübeck la nord, de la Köln la sud și de la Saarbrücken la nord. De fapt, în 1982 autostrada fusese finalizată de la Oldenburg (la nord de Lübeck) până la Blankenheim , în zona Eifel , la sud de Köln. Între timp, secțiunea dintre Saarbrucken și actualul Dreieck Vulkaneifel a fost construită, chiar dacă inițial făcea parte din autostrada BAB 48 și, de fapt, de ani de zile a avut numele său în uz „autostrada BAB 1/48”.
În ultimii ani au fost deschise unele secțiuni, de fapt în 2005 a venit rândul secțiunilor dintre Oldenburg și Gremersdorf și între Dreieck Vulkaneifel și Gerolstein (ieșire provizorie); în timp ce în 2008 a fost deschisă secțiunea finală dintre Gremersdorf și Heiligenhafen . În 2012 a deschis o secțiune de 2,2 km între Gerolstein și Kelberg.
Autostrada actuală
Traseul său provine din Schleswig-Holstein și face parte din drumul european E47 către Lübeck , continuă spre Hamburg , traversează Saxonia Inferioară , țara Bremen , Renania de Nord-Westfalia , Renania-Palatinat și se termină în Saarland , în apropierea frontierei cu Franța .
Pe drum, BAB 1 face, de asemenea, parte din alte drumuri europene , atât impare, adică în direcția nord-sud, cât și pare, adică în direcția vest-est. Cele mai consistente secțiuni fac parte din E22 și E37 .
Lucrare în curs
Acest articol sau secțiune ar trebui revizuit și actualizat cât mai curând posibil . |
Multe lucrări sunt în curs de desfășurare, atât pentru construcția de noi secțiuni, cât și pentru lărgirea căilor de rulare existente [1] . După deschiderea la sfârșitul anului 2011 a noii secțiuni, de aproximativ 7 km lungime între Kelberg și Gerolstein, rămân doar aproximativ 25 km pentru finalizarea autostrăzii.
- între Buchholzer Dreieck (intersecție cu autostrada BAB 261 ) și Bremer Kreuz (intersecție cu autostrada BAB 27 ) pentru aproximativ 72 km;
- între joncțiunile Remscheid și Wermelskirchen , pentru aproximativ 6 km (cu excepția lărgirii a două viaducte, pentru care lucrările sunt încă în curs);
- între joncțiunile Bramsche și Osnabrück Nord , pentru aproximativ 7 km;
- între viaductul Langerfeld și intersecția Wuppertal Ronsdorf, pentru aproximativ 5 km.
Lucrările sunt încă în desfășurare pentru lărgirea căilor de acces la alte trei benzi de urgență în secțiuni:
- între joncțiunea Koln Bocklemund și Kreuz Koln West (intersecție cu autostrada BAB 4 ), pentru aproximativ 5 km (deschidere programată pentru decembrie 2012 ), aceste lucrări sunt foarte complexe, de fapt se vorbește despre îngroparea autostrăzii prin trecerea ei prin un tunel lung de 1550 m).
- între Dreieck Ahlhorner Heide (intersecție cu autostrada BAB 29 ) și intersecția Cloppenburg , pentru aproximativ 4,5 km (deschidere programată pentru decembrie 2012 );
La finalul acestor lucrări, autostrada va avea o extensie totală de 736 km, din care 331 km pe trei benzi pe sens.
Proiecte viitoare
Există proiecte pe termen lung privind această autostradă:
- extinderea spre nord, pentru conectarea autostrăzii la Puttgarden și, prin tunelul subacvatic Fehmahrbelt (lungime de 18,5 km), direct către Danemarca (planificată deschiderea în 2020 [2] );
- finalizarea autostrăzii de la Blankenheim la Kelberg, pentru 25 km (se preconizează deschiderea în 2018 );
- lărgirea la trei benzi pe fiecare direcție de deplasare în secțiunile lipsă de la Hamburg la Köln .
cale
| BAB 01 | |||||
| Tip | Nr. Ieșire | Indicaţie | km | Corespondențe | Stradă europeană |
|---|---|---|---|---|---|
| Secțiune în construcție | |||||
 | Început de autostradă | 124,8 |  | ||
| | 5 | Heiligenhafen Ost | 123,5 | ||
| | 6 | Heiligenhafen Mitte | 120,6 | ||
| | 7 | Gremersdorf | 116,6 | ||
| | 8 | Jahnshof | 113.4 | ||
| | 9 | Oldenburg Nord | 111,8 | ||
| | 10 | Oldenburg Mitte | 110.4 | ||
| | 11 | Oldenburg Süd | 109.6 | ||
| | 12 | Lensahn | 101,5 | ||
| | 13 | Neustadt - Pelzerhaken | 90,0 | ||
| | 14 | Neustadt Mitte | 84,5 | ||
  | Zona de servicii „Neustadter Bucht” | 81.4 | |||
| | 15 | Eutin | 79.2 | ||
| | 16 | Scharbeutz | 77,0 | ||
| | 17 | Pansdorf | 73.3 | ||
| | 18 | Ratekau | 67.2 | ||
| | 19 | Sereetz | 63.4 | ||
 | 20 | Confluența „Bad Schwartau” | 62.2 |  | |
| | 21 | Bad Scwartau | 60,7 | ||
| | 22 | Lübeck Zentrum | 57.3 | ||
| | 23 | Lübeck Moisling | 54.1 | ||
| | 24 | Intersecția „Lübeck” | 51.7 |  | |
| | 25 | Reinfeld | 44,7 |  | |
| | Zona de servicii "Trave" | 43,0 | Numai dir. Saarbrucken | ||
| | 26 | Bad Oldesloe | 37.6 | ||
| | 27 | Bargteheide | 28.2 | ||
| | 27b | Intersecția „Bargteheide” | 27.9 |  | |
 | Zona de servicii "Buddikate" | 25.3 | Numai dir. Saarbrucken | ||
| | Zona de servicii "Buddikate" | 25.3 | Numai dir. Puttgarden | ||
| | 28 | Ahrensburg | 18.8 | ||
| | 29 | Stapelfeld | 14.5 | ||
| | 30 | Barsbüttel | 9.4 | ||
| | 31 | Intersecția „Hamburg Ost” | 6.6 - 140.2 |  | |
| | 32 | Hamburg Ojendorf | 142,9 | ||
| | 33 | Hamburg Billstedt | 145,0 | ||
| | 34 | Hamburg Moorfleet | 148,6 | ||
| | 35 | Confluența "Hamburg Südost" | 149.3 |  | |
| | 36 | Confluența "Hamburg Süd" | 152.3 |  | |
 | Zona de odihnă „Hamburg Stillhorn” | 155.1 | |||
| | 37 | Hamburg Stillhorn | 155,8 | ||
| | 38 | Hamburg Harburg | 157,7 | ||
| | 39 | Intersecția „Maschen” | 15.8 |  | |
| | 40 | Confluența "Horster" | 17.1 | | |
| | 41 | Seevetal - Hittfeld | 19.6 | ||
| | 42 | Dibbersen | 26.1 | ||
| | 43 | Confluența "Buchholzer" | 28.0 |  | |
| | 44 | Rade | 31.1 | ||
| | Zona de servicii "Aarbachkate" | 35,8 | Numai dir. Puttgarden | ||
| | Zona de servicii „Hollenstedt” | 35,8 | Numai dir. Saarbrucken | ||
| | 45 | Hollenstedt | 38.0 | ||
| | 46 | Heidenau | 43.3 | ||
| | Zona de servicii "Ostetal" | 51.4 | |||
| | 47 | Sittensen | 53.1 | ||
| | 48 | Elsdorf | 65.7 | ||
| | 49 | Bockel | 72.3 | ||
| | 50 | Stuckenborstel | 83,4 | ||
| | Zona de servicii "Grundbergsee" | 86,0 | Numai dir. Saarbrucken | ||
| | Zona de servicii "Grundbergsee" | 86,0 | Numai dir. Puttgarden | ||
| | 51 | Posthausen | 87,7 | ||
| | 52 | Oyten | 96,9 | ||
| | 53 | Intersecția „Bremen” | 100,3 |  | |
| | 54 | Uphusen - Bremen Mahndorf | 102.2 | ||
| | 55 | Bremen Hemelingen | 107.6 | ||
| | 56 | Bremen Arsten | 109,8 | ||
| | 57 | Bremen Brinkum | 113.7 | ||
| | 58a | Confluența „Stuhr” | 120,8 |  | |
| | 58b | Delmenhorst Ost | 120,9 |  | |
| | 59 | Gross Ippener | 127,6 | ||
| | 60 | Wildeshausen Nord | 140,6 | ||
| | Zona de servicii „Wildeshausen” | 142.2 | |||
| | 61 | Wildeshausen West | 148,9 | ||
| | 62 | Ahlhorner Heide | 157,7 | ||
| | 62b | Confluența "Ahlhorner Heide" | 158.3 |  | |
| | 63 | Cloppenburg | 162,7 | ||
| | 64 | Vechta | 172,8 | ||
| | 65 | Lohne - Dinklage | 180,5 | ||
| | 66 | Holdorf | 188,0 | ||
| | Zona de servicii "Dammer Berge" | 194,4 | |||
| | 67 | Neuenkirchen Vörden | 200.1 | ||
| | 68 | Bramsche | 211,9 | ||
| | 69 | Wallenhorst | 215,0 | ||
| | 70 | Osnabrück de Nord | 218.3 | ||
| | 71 | Osnabrück Hafen | 225.2 | ||
| | 72 | Intersecția „Lotte - Osnabrück” | 229.3 |  | |
| | Zona de servicii „Tecklenburger Land” | 234,5 | |||
| | 73 | Lengerich | 240,6 | ||
| | 74 | Ladbergen | 249,0 | ||
| | 75 | Flughafen Münster - Osnabrück | 253.2 | ||
| | 76 | Greven | 258.3 | ||
| | 77 | Nordul Münster | 270,4 | ||
| | Zona de servicii „Münsterland” | 275,5 | |||
| | 78 | Intersecția „Münster Süd” | 278,9 |  | |
| | 79 | Ascheberg | 293,5 | ||
| | Zona de servicii "Eichengrund" | 296,0 | Numai dir. Saarbrucken | ||
| | Zona de odihnă „Im Mersch” | 296,0 | Numai dir. Puttgarden | ||
| | 80 | Hamm - Bockum Werne | 304,9 | ||
| | 81 | Hamm - Bergkamen | 309,9 | ||
| | 82 | Intersecția „Kamen” | 315,7 - 87,5 | | |
| | 83 | Kamen Zentrum | 84,4 | ||
| | 84 | Unna | 78,8 | ||
| | 84b | Intersecția „Dortmund - Unna” | 78,4 |  | |
| | Zona de servicii "Lichtendorf" | 70,8 | |||
| | 85 | Schwerte | 67,9 | ||
| | 86 | Intersecția „Westhofen” | 64.3 |  | |
| | Zona de servicii "Lehnhof" | 61.1 | Numai dir. Saarbrucken | ||
| | 87 | Nordul Hagen | 59.0 | ||
| | 88 | Hagen West | 55.6 | ||
| | 89 | Volsmarstein | 50,9 | ||
| | 90 | Gevelsberg | 47.2 | ||
| | 91 | Hasslinghausen | 43,0 | ||
| | nouăzeci și doi | Confluența "Wuppertal Nord (Nordteil)" | 41.2 |  | |
| | 92b | Confluența "Wuppertal Nord (Südteil)" | 40,8 | | |
| | 93 | Wuppertal Langerfeld | 37,7 - 365,7 | ||
| | Zona de servicii "Ehrenberg" | 367,9 | Numai dir. Saarbrucken | ||
| | Zona de servicii "Kucksiepen" | 367,9 | Numai dir. Puttgarden | ||
| | 94 | Wuppertal Ronsdorf | 373.1 | ||
| | 95a | Remscheid - Lennep | 376.4 | ||
| | 95b | Remscheid | 379.1 | ||
| | Zona de servicii „Remscheid” | 381,6 | |||
| | 96 | Wermelskirchen | 385.3 | ||
| | 97 | Burscheid | 393.1 | ||
| | 98 | Intersecția „Leverkusen” | 403.2 | | |
| | 99 | Intersecția „Leverkusen West” | 406.4 |  | |
| | 100 | Köln Niehl | 408.4 | ||
| | 101 | Intersecția „Köln Nord” | 413.2 |  | |
| | 102 | Köln Bocklemünd | 416,8 |  | |
| | 103 | Köln Lövenich] | 421.3 | ||
| | 104 | Intersecția „Köln West” | 422,7 | | |
| | 104b | Frechen | 423.6 | ||
| | 105 | Gleuel | 427,9 | ||
| | Zona de servicii "Ville" | 431,8 | |||
| | 106 | Hürth | 432,9 | ||
| | 107 | Confluența "Erfttal" | 436,7 |  | |
| | 108 | Erftstadt | 438,3 | ||
| | 109 | „Bliesheim“ intersecție | 442.4 |  | |
| | 110 | Euskircken | 453,8 |  | |
| | 111 | Wisskircken | 458.3 | ||
| | 112 | Bad Münstereifel - Mechernich | 466,9 | ||
| | 113 | Nettersheim | 472,5 | ||
| | 114 | Blankenheim | 480,1 | ||
| | 114b | Ieșire temporară | 480,5 | ||
| Secțiune în construcție | |||||
| | 117 | Kelberg | 67,5 | ||
| | 118 | Gerolstein | 73,5 | ||
| | 119 | Dintr-o | 76,0 | ||
| | 120 | Confluența "Vulkanheifel" | 78,8 |  |  |
| | 121 | Mehren | 80,9 | ||
| | 122 | Manderscheid | 89.2 | ||
| | Zona de servicii "Eifel" | 93.2 | |||
| | 123 | Hasborn | 97.3 | ||
| | 124 | North Wittlich | 101.4 | ||
| | 125 | Wittlich Mitte | 106,0 |  | |
| | 126 | Confluența "Wittlich" | 110.3 |  | |
| | 127 | Salmtal | 116.2 | | |
| | 128 | Föhren | 122.1 | ||
| | 129 | Schweich | 126.3 | ||
| | 130 | Confluența „Moseltal” | 129.2 |  | |
| | 131 | Mehring | 137.3 |  | |
| | Zona de servicii "Hochwald" | 148,6 | |||
| | 132 | Reinsfeld | 150,7 | ||
| | 133 | Hermeskeil | 152,8 | ||
| | 134 | Bierfeld | 159,9 | ||
| | 135 | Confluența "Nonnweiler" | 162.3 |  | |
| | 136 | Otzenhausen | 162,5 | ||
| | 137 | Braunshausen | 164,5 | ||
| | 138 | Primstal | 172.4 | ||
| | 139 | Tholey - Hasborn | 175,8 | ||
| | 140 | Tholey | 179,8 | ||
| | 141 | Eppelborn | 185,6 | ||
| | 142 | Illingen | 190,9 | ||
| | 143 | Intersecția „Saarbrücken” | 194,6 | | |
| | 144 | Quierscheid | 196,5 | ||
| | 145 | Holz | 199,8 | ||
| | 146 | Riegelsberg | 202,8 | ||
| | 147 | Saarbrücken Neuhaus | 204.1 | ||
| | 148 | Saarbrücken Von Der Heydt | 205.4 | ||
| | 149 | Saarbrücken Burbach | 207.1 | ||
Notă
- ^ ( DE ) Site-ul web al Ministerului Transporturilor din Germania cu lucrări în curs și planificat Arhivat la 17 iunie 2009 în Arhiva Internet .
- ^ Klart flertal for en Femern-tunnel - dr.dk/Regioner/Sjælland/Nyheder/Femern Bælt Arhivat 24 ianuarie 2011 la Internet Archive .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Bundesautobahn 1
linkuri externe
- ( DE ) Traseul BAB 1 , pe autobahnatlas-online.de .
| Controlul autorității | GND ( DE ) 4614656-8 |
|---|
