Bystryj

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Bystryj
Planul și elevarea DDs.jpg din clasa Gnevny
Diagrama unității clasei Gnevnyj
Descriere generala
Naval Ensign of the Soviet Union.svg
Tip distrugător
Clasă Clasa Gnevnyj
În serviciu cu Naval Ensign of the Soviet Union.svg Flotul Voenno-morskoj
Constructori Șantierul naval nr. 198 (Andre Marti)
Loc de munca Nikolaev , Uniunea Sovietică
Setare 17 aprilie 1936
Lansa 5 noiembrie 1936
Completare 27 ianuarie 1939
Intrarea în serviciu 7 martie 1939
Soarta finală s-a scufundat la 1 iulie 1941 în fața Sevastopolului după ce a fost lovit de o mină
Caracteristici generale
Deplasare
  • standard: 1 612 t
  • la încărcare maximă: 2 039 t
Lungime 112,8 m
Lungime 10,2 m
Proiect 4,8 m
Propulsie două turbine cu abur; 48 000 SHP (36 000 kW )
Viteză 37 noduri (68,52 km / h )
Autonomie 2 720 mile la 19 noduri (5 037 km la 35,19 km / h )
Echipaj 197
Echipament
Senzori la bord Hidrofoane „Marte”
Armament
Artilerie 4 tunuri de 130/50 B-13
2 tunuri antiaeriene de 76 mm 34-K
2 tunuri antiaeriene 21-K de 45 mm
2 mitraliere DŠK de 12,7 mm
Torpile 6 tuburi de torpilă de 533 mm
Alte 60-95 de mine
25 de bombe de adâncime
Notă
Date tehnice referitoare la intrarea în serviciu

date preluate de la [1]

intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Bystryj a fost un distrugător al flotei Voenno-morskoj , a intrat în serviciu în martie 1939 și făcea parte din clasa Gnevnyj .

Alocat flotei Mării Negre , distrugătorul a avut o utilizare militară foarte limitată în timpul celui de- al doilea război mondial, întrucât la 1 iulie 1941, la o săptămână după începerea ostilităților pe frontul de est , acesta a ajuns scufundat în fața Sevastopolului din cauza coliziune cu o mină navală ; coca a fost readusă la suprafață câteva zile mai târziu, dar nu a fost reparată, în cele din urmă scufundându-se din nou în Sevastopol în septembrie în timpul unui raid aerian german.

Istorie

Nava a fost depusă la 17 aprilie 1936 la șantierul naval Nikolaev nr. 198 (Andre Marti) cu numărul portului 320; unitatea a fost apoi lansată la 5 noiembrie 1936 sub numele de Bystryj (Быстрый, „rapid” în rusă ), finalizată la 27 ianuarie 1939 [2] și pusă oficial în funcțiune cu Flota Mării Negre la 7 martie 1939 [ 3] .

La momentul invaziei germane a Uniunii Sovietice, la 22 iunie 1941, Bystryj a fost repartizat în cadrul Diviziei a 2-a distrugătoare a flotei Mării Negre și se afla în baza Sevastopolului în așteptarea unei lucrări de întreținere de rutină programate. La 1 iulie, distrugătorul a navigat spre Nikoalev pentru a fi supus unor lucrări suplimentare, dar imediat ce a părăsit Sevastopol, a lovit o mină navală activată magnetic, depusă cu câteva zile mai devreme de avioanele Luftwaffe : explozia a ucis 24 de membri ai echipajului și a rănit și alți 81. o inundație a jumătății anterioare a navei din camerele cazanelor, provocând scufundarea navei în prova în apa puțin adâncă. Bystryj a fost readus la suprafață pe 13 iulie și plasat a doua zi într-un doc uscat din Sevastopol pentru a încerca recuperarea acestuia; unitatea era în stare proastă, iar corpul său a fost reparat doar cât să scoată unitatea din doc și să o lase în rezervă în așteptarea evaluării a ceea ce trebuie făcut. Epava imobilă a fost lovită de mai multe bombe în timpul unui raid aerian german din septembrie și s-a scufundat din nou la dana sa. Piesele de artilerie au fost îndepărtate între 20 noiembrie și 15 decembrie pentru a consolida apărarea de coastă a Sevastopolului, în timp ce secțiunea din spate a fost recuperată și utilizată pentru repararea geamănului Bespoŝadnyj [3] [4] .

Notă

  1. ^ Yakubov & Worth , pp. 99, 101-103, 105-107 .
  2. ^ Rohwer și Monakov , p. 233.
  3. ^ a b Yakubov & Worth , p. 109 .
  4. ^ Platonov , pp. 191–192 ; Rohwer , p. 82.

Bibliografie

Elemente conexe