Sokrušitel'nyj
| Sokrušitel'nyj | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | distrugător |
| Clasă | Clasa Gnevnyj |
| În serviciu cu |  Flotul Voenno-morskoj |
| Ordin | 1933 |
| Constructori | Șantierul naval nr.189 (Ordžonikidze) |
| Loc de munca | Leningrad , Uniunea Sovietică |
| Setare | 29 octombrie 1936 |
| Lansa | 23 august 1937 |
| Intrarea în serviciu | 13 august 1939 |
| Soarta finală | naufragiat într-o furtună pe 21 noiembrie 1942 la nord de Peninsula Kola |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare |
|
| Lungime | 112,8 m |
| Lungime | 10,2 m |
| Proiect | 4,8 m |
| Propulsie | două turbine cu abur; 48 000 SHP (36 000 kW ) |
| Viteză | 37 noduri (68,52 km / h ) |
| Autonomie | 2 720 mile la 19 noduri (5 037 km la 35,19 km / h ) |
| Echipaj | 197 |
| Echipament | |
| Senzori la bord | Hidrofoane „Marte” |
| Armament | |
| Artilerie | 4 tunuri de 130/50 B-13 2 tunuri antiaeriene de 76 mm 34-K 2 tunuri antiaeriene 21-K de 45 mm 2 mitraliere DŠK de 12,7 mm |
| Torpile | 6 tuburi de torpilă de 533 mm |
| Alte | 60-95 de mine 25 de bombe de adâncime |
| Notă | |
| Date tehnice referitoare la intrarea în serviciu | |
date preluate de la [1] | |
| intrări de distrugătoare pe Wikipedia | |
Sokrušitel'nyj a fost un distrugător al flotei Voenno-morskoj , care a intrat în serviciu în august 1939 și făcea parte din clasa Gnevnyj .
Atribuit flota din Marea Baltică , dar aproape imediat transferat înapoi Flotei de Nord , după invazia germană a Uniunii Sovietice distrugătorul operate în teatrul arctic al doilea război mondial , atât desfășurarea de misiuni de bombardament de coastă de-a lungul liniei din față. Vest de Murmansk și escortarea „ convoaiele arctice ” s-au îndreptat spre nordul Rusiei din Regatul Unit . În timp ce însoțea convoiul QP 15, la 20 noiembrie 1942, Sokrušitel'nyj a lovit o furtună violentă în Marea Barents ; Ruptă în două de violența mării, nava s-a scufundat în dimineața următoare cu un total de 52 de victime printre echipajul său.
Istorie
Comandată ca parte a celui de-al doilea plan cincinal din 1933, nava a fost depusă la 29 octombrie 1936 la șantierul naval Leningrad nr. 189 (Ordžonikidze) cu numărul portului 292; unitatea a fost apoi lansată la 23 august 1937 sub numele de Sokrušitel'nyj (Сокрушительный, „devastator” în rusă ) și a intrat în funcțiune la 13 august 1939 [2] . Desemnată inițial flotei baltice , nava a fost transferată flotei de nord în noiembrie 1939 și a efectuat lucrări de întreținere în Molotovsk în perioada 18 iulie 1940 - 4 iulie 1941 [3] .
După „ atacul Germaniei asupra Uniunii Sovietice în iunie 1941, Sokrušitel'nyj, împreună cu geamănul său Grozny și minierul Kanin, au lansat un câmp de intrare defensivă a minelor navale în Marea Albă între 23 și 24 iulie; la 31 iulie, nava s-a întâlnit cu ministratul britanic HMS Adventure în Marea Barents și l-a escortat la Arhanghel . Între 10 și 18 august, Sokrušitel'nyj a jucat misiuni de escortare a traficului navei de-a lungul coastei Karelia cu vedere la Marea Neagră, în timp ce între 23 și 24 august, împreună cu distrugătorul, au escortat la Grozny Arcangelo câteva acuzații de nave civile evacuate din Spitsbergen ; o săptămână mai târziu, Sokrušitel'nyj , inserat într-o formațiune care include și Groznyj și distrugătoarele Valerian Kujbyšev și Urickij , a protejat sosirea în Arcangelo a convoiului Derviș , primul dintre „ convoiurile arctice ” de aprovizionare dirijate de Marea Bretanie în nordul Rusiei . Între 10 și 15 septembrie, nava și celelalte unități ale Diviziei 1 Distrugătoare ( Groznyj, Gremâŝij și Gromkij ) au amplasat o pereche de câmpuri miniere defensive în afara Peninsulei Rybachey folosind bombe fabricate britanic livrate cu o lună înainte de Adventure [4] .
La 24 octombrie 1941, Sokrušitel'nyj a intervenit în ciocnirile cu germanii de-a lungul frontului de vest al Murmanskului , bombardând pozițiile inamice din spatele râului Liza cu 114 runde de 130 mm; la 29 octombrie, distrugătorul s -au ciocnit cu T-896 Minesweeper în Kola Bay , apoi sa oprit la șantierul naval timp de cinci zile , pentru reparațiile necesare. În noiembrie, Sokrušitel'nyj a revenit la acțiune împotriva trupelor germane, bombardând pozițiile inamice la 6, 9, 16 și 18 noiembrie și tragând în total 435 runde de 130 mm; după ce a făcut parte din escorta convoiului arctic PQ 3 pe 23 noiembrie, distrugătorul a revenit pentru a bombarda pozițiile germane între 26 și 30 noiembrie, aruncând un total de 985 runde în patru zile. Cu toate acestea, pe 17 decembrie, Sokrušitel'nyj și Groznyj au luat la mare de la Murmansk escortând crucișătorul britanic HMS Kent într-o încercare eșuată de a intercepta o formație de distrugătoare germane, care cu puțin timp înainte încercase un atac asupra convoiului PQ 6. Decembrie 1941 și 1 ianuarie 1942, distrugătorul s-a întors pentru a bombarda pozițiile germane în zona Golfului Motovsky , trăgând câteva sute de runde de 130 mm [5] .
Sokrušitel'nyj și Gremâŝij au escortat convoiul PQ 8 în Golful Kola pe 20 ianuarie 1942 și apoi au făcut parte din convoiul QP 6 de la Murmansk în Regatul Unit în perioada 24-28 ianuarie. După lucrări de întreținere de rutină în perioada 20 februarie - 25 martie, Sokrušitel'nyj și Gremâŝij au fost trimiși să escorteze convoiul PQ 13 pe 29 martie; în aceeași seară, convoiul a fost atacat de o formație de distrugătoare germane: Sokrušitel'nyj a angajat scurt distrugătorul Z26 reclamând un centru împotriva acestuia, înainte ca unitatea germană să fie scufundată de navele britanice. Între 10 și 12 aprilie, Sokrušitel'nyj și Gremâŝij au escortat convoiul QP 10 și apoi au însoțit PQ 14 la Murmansk în perioada 17-19 aprilie următoare. Aceeași pereche de unități a făcut parte din escorta convoiului QP 11 la 28 aprilie; după ce crucișătorul britanic HMS Edinburgh a fost torpilat de un submarin german pe 30 aprilie în Marea Barents, distrugătoarele sovietice au inversat cursul și au îndrumat să ajute, dar s-au întors în port pe 1 mai pentru a alimenta combustibilul și au fost absenți atunci când, pe 2 mai, crucișătorul a fost torpilat și scufundat de o formație de distrugătoare germane. După o misiune de bombardare pe frontul Liza, pe 10 mai, Sokrušitel'nyj a escortat convoiul QP 12 între 21 și 23 mai și PQ 16 între 28 și 30 mai [6] .
În timp ce se ocupa de căutarea navelor comerciale dispărute ale convoiului PQ-17 , la 10 iulie, Sokrušitel'nyj a raportat pagube la cârmă și telemetru de la fragmente de bombe aruncate în apropiere de avioanele germane; după reparații, între 17 și 20 septembrie, distrugătorul a făcut parte din escorta convoiului PQ 18. La 17 noiembrie, Sokrušitel'nyj s-a alăturat escortei convoiului QP 15 care plecase de la Murmansk; pe 20 noiembrie, nava s-a confruntat cu o furtună violentă în timp ce naviga în Marea Barents, care i-a rupt pupa, ucigând șase membri ai echipajului. Distrugătoarele Valerian Kuibyshev, Urickij și Razumnyj au fost trimise în salvare și au reușit să salveze 191 de membri ai echipajului, deși în timpul operațiunilor de salvare și-au pierdut viața alți 30 de echipaje ale marinarilor distrugători. Rămânând fără combustibil, distrugătorii echipei de salvare au trebuit să părăsească zona pe 21 noiembrie, iar Sokrušitel'nyj , plecat cu un echipaj scheletic de 16 bărbați, s-a scufundat în aceeași zi în acele zile din nordul Peninsulei Kola . Mulți dintre ofițeri au abandonat nava în fața marinarilor, iar pedepsele au fost severe: comandantul distrugătorului a fost împușcat pentru lașitate, în timp ce ofițerul său executiv a fost repartizat într-un batalion de disciplină [7]
Notă
- ^ Yakubov & Worth , pp. 99, 101-103, 105-107 .
- ^ Rohwer și Monakov , p. 233 .
- ^ Yakubov & Worth , p. 108 .
- ^ Platonov , p. 186 ; Rohwer , pp. 88, 93 .
- ^ Platonov , p. 186 ; Rohwer , pp. 114, 127, 131 .
- ^ Platonov , pp. 186–187 ; Rohwer , pp. 134, 138, 153, 158, 162, 167 .
- ^ Platonov , p. 187 ; Rohwer , pp. 188, 196, 207, 213 .
Bibliografie
- Alexander Hill, Distrugătorii sovietici din al doilea război mondial , Editura Osprey, 2018, ISBN 978-1-4728-2256-7 .
- Andrey V. Platonov, Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 [Enciclopedia navelor sovietice de suprafață 1941-1945], Sankt Petersburg, Poligon, 2002, ISBN 5-89173-178-9 .
- Jürgen Rohwer, Cronologia războiului pe mare 1939–1945: Istoria navală a celui de-al doilea război mondial , Annapolis, Naval Institute Press, 2005, ISBN 1-59114-119-2 .
- Jürgen Rohwer; Mikhail S. Monakov, Flota oceanică a lui Stalin , Londra, Frank Cass, 2001, ISBN 0-7146-4895-7 .
- Vladimir Yakubov; Richard Worth, The Soviet Project 7 / 7U Destroyers , în John Jordan; Stephen Dent (eds), Warship 2008 , Londra, Conway, 2008, pp. 99-114, ISBN 978-1-84486-062-3 .
01.jpg){kind=link}