Centrul istoric al Paternò
Centrul istoric al Paternò reprezintă zona urbană a municipiului italian Paternò , din provincia Catania , care corespunde nucleului locuit format în partea de jos a orașului în secolele XIV și XV , după depopularea „ istoricului ” deal ".
Istorie
Populația din partea de jos a Paternò a apărut în jurul secolului al XIV-lea , când, în urma expansiunii demografice și urbane a orașului, mulți locuitori care locuiau în vechiul nucleu situat pe deal , s-au așezat spre câmpia de sub acesta. Orașul actual a luat formă spre a doua jumătate a secolului al XVI-lea . Cele mai importante intervenții în construcții au fost efectuate în secolul următor, când în oraș, capitala principatului omonim guvernat de Moncada , au venit noi locuitori ai clasei burgheze din toată Sicilia , care și-au construit casele acolo.
Parțial deteriorat de erupția Etnei în 1669 , grație intervenției locuitorilor care au blocat fluxul de lavă , în secolul al XVIII-lea au fost construite în oraș clădiri noi, palate nobiliare, piețe noi, biserici noi și un teatru , care a dat naștere până în centrul actual al Paternò.
O nouă reînnoire urbană a avut loc odată cu construirea de noi drumuri , după instituirea în 1797 a deputației drumurilor, care prevedea construcția și reînnoirea rețelei de drumuri ale orașului. În acea perioadă au fost deschise unele dintre cele mai importante rute rutiere, via Santa Caterina, via del Cassero Vecchio (azi via Garibaldi) și via Etnea (acum via GB Nicolosi).
Câțiva ani mai târziu, la începutul secolului al XIX-lea , a fost deschisă Via Ferdinandea, numită după conducătorul borbonian Ferdinand al II-lea al celor Două Sicilii . După Unificare, strada a fost redenumită prin Vittorio Emanuele . Ea, care reprezintă strada principală a Paternò, până în prezent, este numită de locuitori în jargonul dialectal strata ritta (trad. Lit. it. „Drumul drept”) pentru cursul său drept foarte diferit de cel al drumuri vechi curbiliniare și răsucite.
Centrul istoric din Paterno a suferit pagube grave între 14 iulie și 1 august 1943 , în timpul celui de- al doilea război mondial , perioadă în care au avut loc patru bombardamente efectuate de compania aeriană a aviației anglo - americane . Cele mai mari pagube provocate de aceste raiduri aeriene s-au înregistrat în districtul Montecenere.
După război, centrul istoric din Paternò a suferit reconstrucția zonei sale locuite. Cu toate acestea, până în prezent, centrul istoric își păstrează structura originală, chiar dacă ulterior a suferit o dezvoltare a clădirii - adesea abuzivă [1] - care a dat naștere cartierelor adiacente acestuia. Tocmai expansiunea urbană a avut loc odată cu nașterea de noi cartiere, ceea ce a dus la abandonarea multor case din unele zone ale centrului istoric în ultimele decenii, care din cauza situației lor sunt în pericol de prăbușire [2 ] .
Descriere
Se accesează cu vehiculul de la intersecția drumului de stat 121 care duce spre via Vittorio Emanuele, așa-numitul „drum drept”, a cărui parte istorică începe după grădina Moncada, o vilă municipală construită în 1939 pe un teren donat municipiu în 1912 de Cavalierul Carmelo Moncada ( 1860 - 1945 ), fost primar și primar al orașului. Drumul principal de acces pietonal este reprezentat de stația FCE care se află la 300 de metri.
Via Vittorio Emanuele traversează întregul centru, cu piețele Regina Elena, Regina Margherita (numite Quattro canti ) și piețele Indipendenza și își termină călătoria în fața bisericii și a fostei mănăstiri a Santissima Annunziata . Porțiunea care duce de la Quattro Canti la fosta mănăstire are o suprafață de drum în piatră de lavă .
O cale de comunicare importantă este prin Giovan Battista Nicolosi, cea mai lungă stradă din Paternò și tangentă la „drumul drept”, care leagă cartierul Scala Vecchia-Palazzolo de la periferia sudică, cu cartierul Ardizzone, situat la nord. Alte funcții rutiere importante sunt îndeplinite de via Circumvallazione, care traversează diferite zone din centru, și de Provvidenza Virgillito Bonaccorsi (fostă via Consolazione), care duce la sanctuarul Madonna della Consolazione și la dealul istoric .
Remarcabilă este prezența aleilor , aleile străzilor tipic siciliene - cu sau fără priză - accesibile doar pietonilor , dintre care unele cu scări . Zona locuită este, de asemenea, caracterizată de prezența vizibilă a clădirilor sacre și a clădirilor istorice, construite în cea mai mare parte conform stilurilor arhitecturale baroce și de la sfârșitul secolului al XVIII-lea .
În centrul istoric al Paternò se află unele dintre cele mai importante monumente ale orașului, precum biserica Santa Barbara , biserica Madonna dell'Itria , biserica Santa Caterina d'Alessandria și fostul palat Alessi , de astăzi. „palatul orașului”, sediul instituțional al municipiului Etna.
Piețe principale și străzi
- Pătrate
- Piața Independenței
- Piazza Purgatorio
- Piazza Regina Elena
- Piazza Regina Margherita
- Piazza Santa Barbara
- Piazza Umberto I
- Piața Vittorio Veneto
- Străzile
- Via Circumvallazione
- Via Giovan Battista Nicolosi
- Via Falconieri
- Via Giuseppe Garibaldi
- Via Nazario Sauro
- Via Provvidenza Virgillito Bonaccorsi
- Via Santa Caterina
- Via Vittorio Emanuele
Notă
- ^ DIRECTIVE GENERALE PENTRU REVIZUIREA PLANULUI GENERAL DE REGLEMENTARE , adoptate cu rezoluția CC n.33 din 11 aprilie 2011 - Raport întocmit de Biroul de urbanism și teritoriu al municipiului Paternò, p. 11
- ^ Paternò, centrul istoric se destramă „Nu există un plan de intervenție” - Giornale di Sicilia, 20 august 2011
Bibliografie
- S. Correnti - Paternò - Palermo, Noua Trinacria, 1973.
- A. Cunsolo, B. Rapisarda - Note istorice despre Paternò , vol. 2 - Paternò, Tipolitografie IBLA, 1976.
- A. Cunsolo, B. Rapisarda - Harta istorică a orașului Paternò - Paternò, Ed. Librerìa Ronsivalle, Tip. Marchiz, 1978.
- S. Di Matteo - Paternò. Istoria și civilizația artistică - Palermo, Arbor Edizioni, 2009, ISBN 888632538X .
- G. Savasta - Amintiri istorice ale orașului Paternò - Catania, Galați, 1905.
