Chilivani
| Chilivani fracțiune | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| regiune |  Sardinia |
| provincie |  Sassari |
| uzual |  Ozieri |
| Teritoriu | |
| Coordonatele | 40 ° 36'39.78 "N 8 ° 56'09.46" E / 40.61105 ° N 8.93596 ° E |
| Altitudine | 226 m slm |
| Locuitorii | 294 (2001 [1] ) |
| Alte informații | |
| Cod poștal | 07010 |
| Prefix | 079 |
| Diferența de fus orar | UTC + 1 |
| Numiți locuitorii | ( IT ) Chilivanesi ( SC ) chilivanesos |
| Patron | San Pantaleo |
| Cartografie | |
  Chilivani | |
Chilivani este o fracțiune din municipalitatea Ozieri ( SS ), care are aproximativ 300 de locuitori. Există hipodromul Chilivani, care este una dintre cele mai importante structuri ecvestre din Italia și cu siguranță din Sardinia .
Poziţie
Chilivani este situat în Logudoro și este la aproximativ 6 km de Ozieri și 40 de Sassari . Lângă oraș curge Riu Mannu d'Ozieri, care ulterior se varsă în apele lacului Coghinas .
Istorie
Această așezare s-a născut în timpul construcției liniei de cale ferată Cagliari-Golfo Aranci și a ramurii sale către Sassari și Porto Torres , care a avut loc în a doua jumătate a secolului al XIX-lea de către Compania Regală a Căilor Ferate din Sardinia, dirijată de Benjamin Piercy .
Zona rurală de la vest de Ozieri a fost de fapt aleasă pentru a construi portul, numit mai târziu Chilivani , unde linia pentru cele două centre turritane se va despărți de linia principală. [2] .
Una dintre teoriile referitoare la denumirea Chilivani trasează numele șantierului feroviar și al satului care îl înconjoară de la cel al unei prințese Parsi , numită Kiliwani, pe care inginerul Piercy o întâlnise în lunga sa ședere în India , unde a lucrat pentru construcții a căilor ferate regale [3] . Adevărul este că numele lui Chilivani este mult mai vechi: într-un document datat în 1643 al cantinei episcopale din Alghero este de fapt menționat „Su saltu de Quilivane” (adică țara din Chilivani) [4] .
Odată cu sfârșitul celui de- al doilea război mondial , guvernul (deosebit de activ în această problemă, cel puțin local, era viitorul președinte al republicii Antonio Segni ) a decis să înceapă un program de reformă funciară. Cassa del Mezzogiorno , prin Organismul de Transformare a Terenului Agricol Sarda (ETFAS, fondat după război), la începutul anilor 1950 a decis să încurajeze crearea așa-numitei „ mici proprietăți țărănești ” [5]
În Chilivani ETFAS a intervenit în câmpie, în zonele numite: Rizzolu, Tola, Fraigas, Figos și altele. Fermele constau uneori în parcele care nu erau contigue, dar nu prea îndepărtate (în momentul în care oamenii se deplasau pe jos, cu măgarul sau călare, mașina era pentru câțiva norocoși). ETFAS s-a ocupat, de asemenea, de construirea casei, fâșiile de vânt, drumurile, electrificarea, fântâna, cisterna și unele clădiri utile pentru activitatea fiecărei companii (placa aplicată de instituție este încă vizibilă pe fiecare constructor de case, și numărul fermei). În câmpie, cesionarii cultivau în principal grâu . Acolo unde pământul s-a împrumutat mai bine altor utilizări, s-a cultivat podgoria (faimosul Vermentino din localitatea Tola), iar în așa-numitele iscias (zone de teren fertil, adesea adiacente pâraielor) grădina de legume necesară nevoilor a fost cultivată. familie și mici întreprinderi .
În 1995 , drumul de stat adiacent orașului a fost locul uciderii a doi tineri carabinieri , cunoscut sub numele de „uciderea lui Chilivani” sau „ uciderea lui Perdesemene ”.
Biserica Sfintei Inimi
Biserica parohială a Sfintei Inimi a fost construită la sfârșitul secolului al XIX-lea, în urma construirii gării și a așezării simultane a multor familii. Biserica a fost aproape complet reconstruită în ultimul postbelic, tot prin refolosirea blocurilor de piatră din vechea biserică San Pantaleo (care se afla la aproximativ 1 km de gară, lângă nuraghe cu același nume).
Notă
- ^ 14 Recensământul populației și locuințelor - Istat , pe dawinci.istat.it . Adus la 1 februarie 2009 .
- ^ Electrio Cord. Aburiile contrastate - 1864/1984: 120 de ani de evenimente pe căile ferate din Sardinia: de la regal la secundar, de la complementar la stat , Chiarella Editore
- ^ Edoardo Altara, Binari a Golfo Aranci - Căile ferate și trenurile din Sardinia din 1874 până astăzi , Ermanno Albertelli Editore, 1992, p. 21, ISBN 88-85909-31-0 .
- ^ Gianfranco Saturno, Salutări de la Ozieri, partea a doua , Stampacolor Industria Grafica, 2007, pp. 218-219.
- ^ Rezervat pentru cei care lucrau deja în agricultură și nu posedau proprietăți semnificative, în practică foștii muncitori agricoli și micii parcari. În Sardinia, acest lucru a fost exprimat prin împărțirea în ferme mici (cu o suprafață care variază între 5 și 15 hectare, în funcție de compoziția fiecărei unități familiale) a unor întinderi mari de teritoriu (probabil dobândite sau expropriate de stat în detrimentul proprietarilor de terenuri ) plasate în zonele cele mai potrivite agriculturii
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Chilivani -
Wikivoyage conține informații turistice despre Chilivani
linkuri externe
- Chilivani (Hipodrom) , pe chilivani.hid.it .
