Cupa Europeană de Formula 3 din 1988

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

1988 Formula 3 Cupa Europeană ( FIA de Formula 3 Europa Cup 1988 - XV Bilstein Super Sprint) a fost de Formula 3 cursa care a avut loc la 25 septembrie 1988 privind Nürburgring . A fost a patra oară, după ce campionatul european a fost abolit în 1985, când titlul continental a fost acordat într-o singură cursă.

Cursa a fost câștigată de Joachim Winkelhock într-un Reynard 883- Volkswagen . Cursa a avut loc într - o primă căldură de șase ture, și un al doilea de 25, pentru un total de 93.899 km. Rezultatele sunt prezentate în total.

Piloți și echipe

Echipă Şasiu Nr Pilot
WTS Liqui Moly Equipe Reynard 883- Volkswagen Spiess 1 Germania Joachim Winkelhock
Volkswagen Motorsport Reynard 883- Volkswagen Spiess 2 Germania Otto Rensing
BSR KS 388- Volkswagen Spiess 4 Germania Frank Krämer
Echipa Sonax Autopflege Martini Mk 55 - Volkswagen Spiess 3 Germania Frank Biela
Echipa de curse auto de stil Dallara F388- Volkswagen Spiess 5 Germania Wolfgang Kaufmann
Mönnighofer Racing - Simpatic Cosmetic Reynard 883- Volkswagen Spiess 7 Germania Michael Roppes
Curse puternice Dallara F388- Alfa Romeo Novamotor 11 Italia Emanuele Naspetti
12 Italia Gianni Morbidelli
Prema Racing Reynard 883- Alfa Romeo Novamotor 14 Italia Fabrizio Giovanardi
Mauro Martini Dallara F388- Alfa Romeo Novamotor 15 Italia Mauro Martini
Venturini Racing Dallara F388- Alfa Romeo Novamotor 16 Italia Antonio Tamburini
Echipa Trivellato Racing Dallara F388- Alfa Romeo Novamotor 17 Italia Fericit Tedeschi
Scoletă stabilă Reynard 883- Volkswagen Spiess 18 Italia Gianfranco Tacchino
Leii suedezi Reynard 883- Toyota TOM'S 21 Suedia Kenny Bräck
Reynard 873- Toyota TOM'S 41 Suedia Håkan Olausson
Gruyere Racing Team Dallara F388- Volkswagen Spiess 31 elvețian Roland Franzen
JSK Generalbau Dallara F388- Volkswagen Spiess 32 elvețian Hans Peter Kaufmann
Reynard 873- Volkswagen Spiess 33 elvețian René Wartmann
Echipa Bernal Torantriebe Dallara F387 Volkswagen Spiess 34 elvețian Gianni Bianchi
Svend Hansen Reynard 883- Volkswagen Spiess 42 Danemarca Svend Hansen
Malte Bongers Motorsport Reynard 883- Volkswagen Spiess Germania Michael Bartels

Calificări

Rezultate

Rezultatele calificărilor au fost după cum urmează:

Pos Nr Pilot Mașină Vreme
1 12 Italia Gianni Morbidelli Italia Dallara - Alfa Romeo 1'04 "70

Competiție

Rezultate

Rezultatele concursului au fost următoarele:

Pos Nr Pilot Mașină Turnuri Timp / Retragere grătar
1 1 Germania Joachim Winkelhock Regatul Unit Reynard - Volkswagen 6 + 25 40'34 "15
2 15 Italia Mauro Martini Italia Dallara - Alfa Romeo 6 + 25 +8 "42
3 11 Italia Emanuele Naspetti Italia Dallara - Alfa Romeo 6 + 25 +13 "19
4 4 Germania Frank Krämer BSR- Volkswagen 6 + 25 +15 "09
5 17 Italia Gianfranco Tacchino Regatul Unit Reynard - Volkswagen 6 + 25 +20 "38
6 14 Italia Fabrizio Giovanardi Regatul Unit Reynard - Alfa Romeo 6 + 25 +52 "25
7 21 Suedia Kenny Bräck Regatul Unit Reynard - Toyota 6 + 25 +54 "74
8 7 Germania Michael Roppes Regatul Unit Reynard - Volkswagen 6 + 25 +58 "59
9 12 Italia Gianni Morbidelli Italia Dallara - Alfa Romeo 6 + 25 + 1'00 "14 1
10 42 Danemarca Svend Hansen Regatul Unit Reynard - Volkswagen 6 + 25 + 1'15 "82
11 41 Suedia Håkan Olausson Regatul Unit Reynard - Toyota 6 + 25 + 1'19 "19
12 31 elvețian Roland Franzen Italia Dallara - Volkswagen 6 + 25 + 1'32 "21
13 32 elvețian Hans Peter Kaufmann Italia Dallara - Volkswagen 6 + 25 + 1'33 "15
14 34 elvețian Gianni Bianchi Italia Dallara - Volkswagen 28 +1 tur
Întârziere 2 Germania Otto Rensing Regatul Unit Reynard - Volkswagen 6 [1]
Întârziere Germania Michael Bartels Regatul Unit Reynard - Volkswagen 6 [1]
Întârziere Germania Wolfgang Kaufmann Italia Dallara - Volkswagen 6 [1]
Întârziere Germania Frank Biela Franţa Martini - Volkswagen 6 [1]
N / A 16 Italia Antonio Tamburini Italia Dallara - Alfa Romeo
N / A 17 Italia Fericit Tedeschi Italia Dallara - Alfa Romeo
Cea mai rapidă tură: Joachim Winkelhock în 1'16 "69

Notă

  1. ^ a b c d Nu participă la a doua căldură.