DFDS
DFDS | |
---|---|
Stat | Danemarca |
Formularul companiei | Societate pe acțiuni |
fundație | 1886 |
Sediu | Copenhaga |
grup | DFDS |
Oameni cheie | Torben Carlesen ( CEO ) Claus V. Hemmingse (președinte) |
Sector | Transport |
Produse | Transport maritim, aerian și feroviar; logistică |
Site-ul web | www.dfdsseaways.com |
DFDS , prescurtare pentru Det Forenede Dampskibs-Selskab este o companie internațională de transport și logistică cu sediul în Copenhaga , Danemarca .
Istorie
Det Forenede Dampskibs-Selskab a fost format sub conducerea lui Carl Frederik Tietgen la 11 decembrie 1866. Este rezultatul fuziunii mai multor companii de transport maritim daneze. Rutele aveau ca port principal Copenagen și vizau legăturile cu Norvegia , Belgia , Regatul Unit , Islanda și Insulele Feroe .
Pe măsură ce compania a crescut, s-au deschis conexiuni suplimentare către Suedia , Franța și Marea Mediterană , precum și către America de Sud și de Nord.
În prezent, este cea mai importantă companie de transport maritim din sectorul său din zona baltică și europeană
Activități dobândite
Linia DFDS Tor
DFDS Tor Line a fost divizia de marfă a DFDS. A operat feriboturi tip roll-on / roll-off pe Marea Baltică și Marea Nordului . Aceste afaceri au fost integrate în DFDS în urma achiziției Norfolkline în 2010.
DFDS Lisco
DFDS Lisco a fost divizia Lituania a DFDS. A operat linii către și dinspre Germania , Rusia , Letonia și Suedia . Aceste activități au fost integrate în 2010.
DFDS Lys Line
DFDS Lys Line a fost divizia de transport de marfă cu navă-container . Conexiunile gestionate au vizat Germania , Suedia , Regatul Unit , Italia și Spania . Este integrat cu DFDS în urma achiziției Norfolkline în 2010.
Linia de containere DFDS
Linia de containere DFDS a fost, de asemenea, implicată în transportul cu nava-container . A operat liniile dintre Irlanda și Olanda .
Norfolkline
Norfolkline era o companie de feribot controlată de Maersk . A operat conexiuni în Marea Irlandei și Marea Nordului . Achiziționată inițial cu 31% de DFDS, în 2013 acțiunile au fost vândute complet companiei daneze.
Un Ro-Ro
ONU Ro-Ro a operat linii cu feriboturi de tip Ro-Ro din Turcia către Grecia , Italia și Franța . În aprilie 2018, compania daneză achiziționează integral acțiunile companiei, inclusiv terminalele de la Trieste și Istanbul . [1]
Flota
Navele destinate conexiunilor pe Canalul Mânecii
Nume | Anul de construcție | Lungime ( m ) | Viteza în noduri | Pasageri / Mașini | Steag | Imagine | Notă |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Dover Seaways | 2005 | 186 | 25 | 930/200 | Venind din Norfolkline | ||
Dunkirk Seaways | 2005 | ||||||
Delft Seaways | 2006 | ||||||
Calais Seaways | 1991 | 163.4 | 21 | 1850/700 | Venind de la LD Lines | ||
Côte des Dunes | 2001 | 185,8 | 25 | 1900/700 | Venind din Marea Franței | ||
Côte des Flandres | 2004 | ||||||
Șapte surori | 2006 | 143 | 22 | 600/224 | Venind de la LD Lines | ||
Côte d'Albatre | 2005 |
Nave destinate conexiunilor Regatul Unit - Olanda
Nume | Anul de construcție | Lungime ( m ) | Viteza în noduri | Pasageri / Mașini | Steag | Imagine | Notă |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Princess Seaways | 1986 | 161.4 | 21 | 1320/550 | |||
King Seaways | 1987 |
Nave destinate conexiunilor Germania - Lituania
Nume | Anul de construcție | Lungime ( m ) | Viteza în noduri | Pasageri / Mașini | Steag | Imagine | Notă |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Athena Seaways | 2006 | 199 | 24 | 600/1000 | |||
Victoria Seaways | 2009 |
Nave destinate conexiunilor Lituania - Suedia
Nume | Anul de construcție | Lungime ( m ) | Viteza în noduri | Pasageri / Mașini | Steag | Imagine | Notă |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Homeland Seaways | 1990 | 158 | 18 | 500/1550 | |||
Regina Seaways | 2011 | 199 | 24 | 600/1000 |
Feribot destinat conexiunii Estonia - Suedia
Nume | Anul de construcție | Lungime ( m ) | Viteza în noduri | Pasageri / Mașini | Steag | Imagine | Notă |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Optima Seaways | 1999 | 186 | 23 | 324/180 |
Feribot destinat conexiunii Estonia - Finlanda
Nume | Anul de construcție | Lungime ( m ) | Viteza în noduri | Pasageri / Mașini | Steag | Imagine | Notă |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Marinar | 1987 | 157.6 | 16 | 119/1400 |
Nave destinate legăturii Danemarca - Norvegia
Nume | Anul de construcție | Lungime ( m ) | Viteza în noduri | Pasageri / Mașini | Steag | Imagine | Notă |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pearl Seaways | 1989 | 176 | 21 | 2200/450 | |||
Crown Seaways | 1992 | 171,5 | 21.5 | 2136/450 |
Navele destinate conexiunilor Ro-Ro în Marea Nordului .
Nume | Anul de construcție | Lungime ( m ) | Viteza în noduri | Tonaj | Steag | Imagine | Notă |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zealand Seaways | 1998 | 197 | 21.1 | 24.613 | |||
Suecia Seaways | 1999 | ||||||
Britannia Seaways | 2000 | ||||||
Freesia Seaways | 2005 | 229,8 | 22.4 | 37.939 | |||
Ficaria Seaways | 2006 | ||||||
Magnolia Seaways | 2003 | 199,8 | 22.4 | 35.523 | |||
Petunia Seaways | |||||||
Primula Seaways | 2004 | ||||||
Begonia Seaways | 2004 | 230.3 | 24 | 37.722 | |||
Bothnia Seaways | 2000 | 162,5 | 20 | 11.530 | Folosit în conexiuni Franța - Tunisia | ||
Finlanda Seaways | |||||||
Hollandia Seaways | 2019 | 238 | 21 | 60.500 | |||
Humbria Seaways | 2020 | ||||||
Flandria Seaways |
Nave destinate conexiunilor Ro-Ro între Turcia , Grecia , Franța și Italia .
Nume | Anul de construcție | Lungime ( m ) | Capacitatea de remorcare | Viteza în noduri | Steag | Contoare liniare de sarcină | Notă |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Gallipoli Seaways [2] | 2001 | 193 | 200 | 21.5 | 3214 | Nave din ONU Ro-Ro | |
Olympos Seaways | 2001 | 200 | 3214 | ||||
Capadocia Seaways | 2001 | 200 | 3214 | ||||
Aspendos Seaways | 2005 | 240 | 3726 | ||||
Dardanele Seaways | 2005 | 240 | 3726 | ||||
Assos Seaways | 2005 | 240 | 3726 | ||||
Artemis Seaways | 2005 | 240 | 3726 | ||||
Zeugma Seaways | 2008 | 223 | 240 | 3726 | |||
Sumela Seaways | 2008 | 240 | 3726 | ||||
Myra Seaways [3] | 2009 | 240 | 3726 | ||||
Galata Seaways | 2010 | 240 | 3726 | ||||
Pergamon Seaways | 2013 | 208 | 280 | 4094 | |||
Efes Seaways | 2019 | 237 | 450 | 6690 | |||
Troy Seaways | 2019 | 237 | 450 | 6690 |
Trasee realizate
Regatul Unit - Franța
Regatul Unit - Olanda
Germania - Lituania
Lituania - Suedia
Suedia - Estonia
Estonia - Finlanda
Danemarca - Norvegia
Notă
- ^ http://www.ship2shore.it/it/shipping/un-ro-ro-acquisita-da-dfds_67242.htm
- ^ https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:335074/mmsi:271000623/vessel:GALLIPOLI%20SEAWAYS/_:7b3d1dc0f6054b4436e55ae619fe9ce1
- ^ https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:336009/mmsi:271002676/vessel:MYRA%20SEAWAYS/_:7b3d1dc0f6054b4436e55ae619fe9ce1
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre DFDS Seaways
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe dfdsseaways.com .