De Dion-Bouton V8
| De Dion-Bouton V8 | |
|---|---|
 Un De Dion-Bouton de tip DM | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  De Dion-Bouton |
| Producție | din 1910 până în 1921 |
 | |
A fost o clasă de mașini de lux produse din 1910 până în 1921 de către producătorul francez de automobile De Dion-Bouton .
Istorie și profil
Încă înainte de 1910, Casa Puteaux a construit și dezvoltat ceea ce este considerat universal a fi primul motor V8 din istorie.
Odată cu sosirea anului 1910, a fost introdus modelul CJ de 35 CP, prima mașină din lume care a fost echipată cu un V8, care în acest caz avea 6,1 litri . Cutia de viteze avea trei trepte.
În cursul anului, au fost introduse apoi alte modele echipate cu un V8: în primul rând Type DM , care monta un V8 de 4 litri și, la sfârșitul anului, Type DN , unul dintre cele mai renumite De Dion-Bouton de lux, o mașină care s-a plasat în vârful gamei De Dion-Bouton, datorită V8-ului său mare de 7810 cm³ capabil să ofere o putere maximă de 74 CP la 1400 rpm .
Acest motor avea distribuția în supape laterale, discuri multiple mecanice de ambreiaj în baie de ulei și cutie de viteze cu 4 trepte.
Sistemul de frânare folosea tamburi care acționau numai pe puntea spate . Viteza maximă a fost de 85 km / h .
Motorul folosit pe Type DN a fost luat ca model de Cadillac pentru a construi primul său V8.
În 1913 , tipul DM de 4 litri a fost înlocuit cu două modele, tipul EC și tipul ED .
Apoi, odată cu izbucnirea primului război mondial , întreaga producție a companiei franceze a fost întreruptă, pentru a relua în 1919 , anul în care Tip IB , IF și IH , produse până în 1921, au fost introduse ca modele de top.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre De Dion-Bouton V8
linkuri externe
- De la Histomobile, pagină dedicată Tipul DN , pe histomobile.com (arhivată din original la 9 august 2007) .
- Fotografia unui tip CL ( JPG ), pe rallyeboisdarcy2004.free.fr .
