Empresa de Transportes Colectivos del Estado
Această intrare sau secțiune pe tema companiilor de transport nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Empresa de Transportes Colectivos del Estado | |
|---|---|
| Stat |  Chile |
| Formularul companiei | Întreprindere publică |
| fundație | 1953 în Santiago de Chile |
| Închidere | 1981 |
| Sediu | Santiago de Chile |
| Sector | Transport |
Empresa de Transportes Colectivos del Estado , adesea prescurtată în ETC del E , a fost compania de stat chiliană însărcinată cu efectuarea, între 1953 și 1981 , a serviciului de transport public în orașele Santiago , Valparaíso și Viña del Mar.
fundal
Creat cu Legea nr. 54 din 2 mai 1953 , a înlocuit în funcțiile sale precedenta Empresa Nacional de Transportes Colectivos SA (ORL) instituită, la rândul ei, cu Legea nr. 8.132 din 17 iulie 1945 . Din anul înființării sale până în 1974 , „ETC del E” a depins de Ministerul Economiei, în timp ce ulterior și până în 1981 a fost controlat de Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor.
Ca urmare a loviturii militare din 11 septembrie 1973 , au existat restricții asupra liniilor și rutelor aprobate anterior. Compania este demontată prin Decretul de lege nr . 3.659 din 30 noiembrie 1981 și flota vândută la licitație.
Ulterior, serviciul a fost efectuat de către Empresa de Transportes Colectivos Eléctricos (ETCE)
Exercițiu
Compania opera linii de autobuz , tramvaie și, singurul caz din toată Chile , troleibuze .
Autobuz
Compania moștenită de la autobuzele de conducere anterioare marca Twin Coach ( 1947 ), REO ( 1947 ), Leyland (1952) și Berliet ( 1953 ) la care s-au adăugat noile comenzi făcute de noua companie:
- OM Super Taurus ( 1957 )
- Mitsubishi Fuso R12 ( 1956 )
- Pegaso 5022 ( 1965 , 1967 și 1970 )
- Mercedes-Benz O362 ( 1972 ).
Troleibuz
Întregul parc al companiei derivat din conducerea anterioară:
- Santiago de Chile
- Valparaíso
- 30 Coach-Standard, seria 700 ( 1952 )
Tramvai
La momentul înființării „ECT del E”, doar Santiago mai avea încă un tramvai : ultimul circula pe 21 februarie 1959 , întrucât fusese înlocuit cu un troleibuz .
