Evacuarea Tallinnului
| Evacuarea Tallinnului parte a Operațiunii Barbarossa și al doilea război mondial | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Data | 27 - 31 august 1941 | ||
| Loc | Marea Baltica | ||
| Rezultat | Retragere sovietică și victorie germano-finlandeză | ||
| Implementări | |||
| Comandanți | |||
| Efectiv | |||
| |||
| Pierderi | |||
| |||
| Zvonuri despre operațiuni militare pe Wikipedia | |||
Evacuarea Tallinnului , numită și Dunkercul Baltic sau dezastrul din Tallinn , a fost o operațiune sovietică de evacuare a unor părți ale flotei baltice și ale unităților Armatei Roșii din orașul înconjurat Tallinn în august 1941 .
Îmbarcare
După începerea operațiunii Barbarossa, care a început pe 22 iunie 1941, forțele germane au avansat rapid prin republicile baltice ocupate de sovietici, iar până la sfârșitul lunii august, capitala Estoniei , Tallinn, era înconjurată de forțe germane, în timp ce o mare parte din flota sovietică baltică a fost îmbuteliată în portul din Tallinn. În așteptarea încercării sovietice de a forța blocada, Kriegsmarine finlandeză și Merivoimat începuseră să pună câmpuri minate de la 8 august în largul Capului Juminda până la coasta Lahemaa . În timp ce sovieticii de măturători încercau să elibereze o cale de siguranță pentru convoaiele prin câmpurile de mină, artileria de coastă germană a instalat o baterie de tunuri de 150 mm în apropierea Capului Juminda, iar Merivoimat și-a ridicat a doua flotă cu torpile cu unități VMV9, VMV10, VMV11 și VMV17. În același timp, 3. Schnellbootflottille german cu torpilele S-26, S-27, S-39, S-40 și S-101 a fost concentrat în Suomenlinna în largul coastei Helsinki . Bombardierele germane Junkers Ju 88 din Kampfgruppe 806 bazate pe aeroporturile din Estonia au fost puse în alertă maximă. La 19 august a început asaltul german final asupra Tallinnului.
În noaptea dintre 27 și 28 august 1941, cel de-al 10-lea corp sovietic de fuziliști s-a desprins de inamic și s-a îmbarcat pe navele de transport în portul Tallinn.
Îmbarcarea a fost protejată de ecrane de fum, totuși măturarea minelor în zilele care au precedat evacuarea a fost ineficientă din cauza vremii nefavorabile și nu existau avioane sovietice disponibile pentru a proteja îmbarcarea. Aceasta, combinată cu bombardamentul intens al artileriei și avioanelor germane, a ucis cel puțin o mie de oameni în port, pe cale să efectueze evacuarea.
Furci caudine în Golful Finlandei
Au fost organizate patru convoaie pentru un total de 20 de nave de transport, un petrolier, 8 nave auxiliare, 9 transporturi mici, un remorcher și o navă de sprijin, protejate de crucișătorul sovietic Kirov , cu amiralul Vladimir Tribuc la bord, doi distrugători conducători, 9 distrugătoare , 3 torpile, 12 submarine, 10 moderne și 15 vechi miniere, 22 miniere, 21 distrugătoare de submarine, 3 tunuri, un minelayer, 13 nave de patrulare și 11 torpile [1] .
Flota a început să se miște la 2200 în dimineața zilei de 27 august. Cinci nave au fost scufundate la 28 august de German Junkers Ju 88 [1] . La 28 august, la 1600, prima navă s-a apropiat de apele minate puternic din Capul Juminda. Prima navă care a atins o mină și a scufundat a fost vaporul Ella , iar câteva clipe mai târziu, alte nave au atins minele, în timp ce bombardierele germane și artileria de coastă finlandeză au deschis focul . În încercarea de a forța blocada, marina sovietică a pierdut 5 distrugătoare, bărci torpile, o navă de patrulare, 3 măturătoare, 3 submarine, 2 tunuri, 2 nave de război minore și 15 nave de transport; un conductor de flotilă, 2 distrugătoare, o măturătoare și un transport au fost avariate [1] .
La sfârșitul după-amiezii, flota a fost atacată de torpile finlandeze și germane, iar situația haotică a făcut imposibilă măturarea organizată a minelor. Întunericul a căzut la 2200, iar flota sovietică s-a oprit și a ancorat la miezul nopții în acele ape puternic exploatate.
La prima lumină a zilei de 29 august, bombardierele Ju 88 au atacat rămășițele convoaielor de pe Suursaari , scufundând 2 mijloace de transport. Între timp, navele intacte au pornit cu viteza maximă spre protecția bateriilor Kronstadt .
Nava puternic avariată Kazahstan a debarcat 2.300 din cei 5.000 de oameni aflați la bord în Steinskär înainte de a se îndrepta spre Kronstadt. În zilele următoare, navele care operau din Suursaari au recuperat 12.160 de supraviețuitori [1] .
Întreaga operațiune a reușit să evacueze 165 de nave, 28.000 de pasageri și 66.000 de tone de echipamente din Tallinn [2] [3] .
- Spărgătorul de gheață Kristjanis Voldemars
- Submarin sovietic S 5 - 28 august 1941, Golful Finlandei [4]
- Submarinul sovietic Shch 301 - 28 august 1941, în largul Capului Juminda [4]
- Distrugător sovietic Yakov Sverdlov - 28 august 1941, în largul insulei Mohni [4]
- Distrugător sovietic Kalinin - 28 august 1941, în largul Capului Juminda [4]
- Distrugătorul sovietic Artem - 28 august 1941, în largul Capului Juminda [4]
- Distrugător sovietic Volodarski - 28 august 1941, în largul Capului Juminda [4]
- Distrugător sovietic Skoryi - 28 august 1941, în largul Capului Juminda [4]
- Barca de patrulare Sneg - 28 august 1941, în largul Capului Juminda [4]
- Barca de patrulare Tsiklon - 28 august 1941, în largul Capului Juminda [4]
- Gunboat I-8 - 28 august 1941, în largul Capului Juminda [4]
- Minesweeper No. 71 ( Crab ) - 28 august 1941, în largul Capului Juminda [4]
- Minesweeper No. 42 ( Lenvodput-13 ) - 28 august 1941, în largul Capului Juminda [4]
- Măturător de mină Saturn
- Nava de patrulare MO 202
- Torpediera TK 103
- 25 de nave comerciale mari și 9 nave mai mici, în mare parte datorate minelor.
Notă
- ^ a b c d Elmar P. Potter și Chester W. Nimitz, Der Krieg in der Ostsee [ The War at Sea in the Baltics ], în J. Rohwer (ed.), Seemacht. Eine Seekriegsgeschichte von der Antike bis zur Gegenwart [ Sea Power. A Naval History ], Herrsching, Manfred Pawlak Verlagsgesellschaft mbH, 1986, pp. 602-622, ISBN 3-88199-082-8 .
- ^ Războiul naval în Marea Baltică 1941-1945
- ^ Marina finlandeză în războiul de continuare, anul 1941 Depus la 20 septembrie 2008 în Internet Archive .
- ^ a b c d e f g h i j k l GF Krivosheev, Soviet Casualties and Combat Losses in the Twentieth Century , Londra, Greenhill Books, 1997, pp. 265-271, ISBN 1-85367-280-7 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre evacuarea din Tallinn
