Erich Johann Albert Raeder ( Wandsbek , 24 aprilie 1876 - Kiel , 6 noiembrie 1960 ) a fost un amiral german .
Printre ofițerii principali ai Marinei Kaiserliche , a fost numit Oberbefehlshaber des Marine de Paul von Hindenburg în 1928 și sub cancelaria lui Adolf Hitler a condus reforma marinei germane care a dus la nașterea Kriegsmarine în 1935, din care a a rămas șef până în 1943 În timpul celui de-al doilea război mondial a propus și a organizat expediția pentru cucerirea Norvegiei , arătând totuși mai precaut cu privire la o debarcare pe coasta engleză , descurajând însuși Führerul de intenție. [1] Condamnat ca criminal de război la închisoare pe viață în timpul proceselor de la Nürnberg [2] , a fost grațiat în 1955 din motive de sănătate și a murit cinci ani mai târziu la Kiel .
Biografie
Primii ani
S-a născut într-o familie protestantă de clasă mijlocie din Wandsbek (acum districtul Hamburg ) din provincia Schleswig-Holstein . Tatăl său, Hans Raeder, a fost profesor de gimnaziu care a devenit director al unui institut din Grünberg din Schlesien (acum parte a Poloniei ), unde tânărul Erich și-a finalizat studiile până la abitur în 1894 . [3]
Cariera militară
Începuturile în marina imperială
Raeder (al doilea din stânga) în echipa viceamiralului
Franz von Hipper (centru) în 1916
Imediat după absolvire s-a înrolat în marina imperială, Kaiserliche Marine , în calitate de militar și, după ce a trecut examenul pentru a deveni ofițer de marină cu onoruri, a fost promovat în 1897 la rangul de zur see unterleutnant. După ce a servit pe mai multe crucișătoare, a fost promovat în 1900 la rangul de zur see oberleutnant , care a fost urmat de mai multe comenzi pe uscat și pe mare și o ședere între 1903 și 1905 la Academia Navală din Kiel . Numit în kapitänleutnant în martie 1905 a fost transferat la Reichsmarineamt , succesor al Ministerului Marinei și apoi a servit ca ofițer de navigație pe crucișătorul blindat SMS Yorck și pe iahtul imperial SMY Hohenzollern . În ultimul său post, în 1911, a fost promovat la korvettenkapitän .
După ce și-a încheiat misiunea pe Hohenzollern, a fost numit ersten amiralstabsoffizie și a lucrat ca scriitor și traducător de lucrări militare; în această perioadă a tradus și analizat scrierile contraamiralului francez René Daveluy , exponentul Jeune École .
Primul Război Mondial și Primul Război Mondial
În timpul primului război mondial s-a alăturat echipei viceamiralului Franz von Hipper , alături de care a luat parte la bătălia Dogger Bank din 1915 și la Jutlandia din 1916. Doi ani mai târziu, în 1918, a obținut pe scurt comanda crucișătorului Cöln până la sfârșitul ostilităților. [4]
Coperta primului volum al lui Kreuzerkrieg în ausländischen Gewässern
După conflict a devenit lider al Reichsmarineamt până la puterea lui Kapp din 1920. Deși Raeder a susținut că a rămas loial Republicii Weimar, el a fost retrogradat într-o poziție mai puțin influentă în arhivele marinei, probabil și datorită relației sale strânse cu șeful admiralității Reichsmarine Adolf von Trotha , implicat în tentativa de lovitură de stat. În arhivele marinei a ajuns sub supravegherea lui Eberhard von Mantey , însărcinat în 1921 să compileze o publicație despre operațiunile forțelor navale din Primul Război Mondial. Von Mantey l-a însărcinat pe Raeder să scrie un raport cu privire la operațiunile Ostasiengeschwader , echipa marinei imperiale angajate în Pacific și Atlanticul de Sud . În timpul studiilor sale, Raeder a devenit convins că epuizarea flotei germane în Marea Nordului a dus la înfrângerea în Bătălia Falklandelor . Cele două volume pe care le- a scris despre Kreuzerkrieg in ausländischen Gewässern au fost publicate în 1922 de ES Mittler & Sohn și i-au adus un doctorat onorific la Universitatea din Kiel . Și-a continuat ascensiunea ierarhică în marină: a fost numit konteradmiral în 1922 și vice-amiral în 1925, obținând cu această funcție comanda Departamentului Mării Baltice [4] . În 1928 a fost avansat la gradul de amiral și după afacerea Lohmann a fost numit Oberbefehlshaber der Reichsmarine în locul lui Hans Zenker . În ciuda faptului că nu a avut nici o simpatie pentru partidul nazist , el a susținut încercarea lui Adolf Hitler de a reorganiza și extinde marina germană dincolo de limitele impuse de Tratatul de la Versailles . În 1936 a fost avansat la gradul de generalamiral .
Al doilea razboi mondial
În efortul său de a reconstrui armata navală germană, s-a ciocnit cu ministrul aviației, Hermann Göring , care a fost implicat și în reorganizarea Luftwaffe . Cu toate acestea, el a fost promovat în calitate de amiral în 1939 și, la scurt timp după aceea, a sugerat operațiunea Weserübung , care a condus la invazia Danemarcei și Norvegiei pentru a asigura protecția zonelor portuare, situate în afara razei de acțiune a Forței Aeriene Regale Britanice și pentru a oferi ieșiri direct la Marea Nordului. Aceste operațiuni s-au încheiat cu succes, deși cu pierderi mari. Germanii au preluat uzinele de apă grea din Norvegia, esențiale pentru construirea unei bombe atomice .
Erich Raeder
Raeder a arătat o îndrăzneală minoră în sprijinirea operațiunii Sea Lion , pentru cucerirea insulelor britanice . El credea că războiul pe mare ar putea avea mult mai mult succes cu o abordare strategică indirectă, cu o creștere a numărului de U-boat-uri și cu ajutorul navelor mici: toate acestea pe lângă o intervenție strategică în teatrul Mării Mediterane , considerat de amiral ca fiind adevăratul centru strategic al superiorității maritime britanice [4] , combinat cu o puternică prezență germană în teatrul de război din Africa de Nord . El a fost, de asemenea, un susținător fervent al cuceririi Maltei , considerat decisiv în susținerea unei posibile împingeri către Orientul Mijlociu . De asemenea, avea îndoieli cu privire la superioritatea aeriană germană în Canalul Mânecii și era conștient de neajunsurile armatei navale. Superioritatea aeriană a fost esențială pentru a respinge atacul devastator pe care probabil că Royal Air Force l-ar fi făcut pentru a contracara invazia germană.
Cererile nu au fost îndeplinite: invazia a fost amânată temporar și apoi abandonată în cele din urmă după eșecul suferit de Luftwaffe în bătălia din Marea Britanie . Mașina de război germană a optat apoi pentru Operațiunea Barbarossa , adică invazia Uniunii Sovietice , la care Raeder s-a opus din nou.
În timp ce flota de suprafață a raportat o serie de înfrângeri în Marea Baltică , flota U-boat , comandată de Karl Dönitz , a obținut un succes mai mare. Tot din acest motiv, în ianuarie 1943, Raeder a fost retrogradat la rangul pur onorific de inspector de amiral și Dönitz, indicat chiar de Raeder ca unul dintre posibilii săi succesori ai funcției de comandant în șef, a preluat la 30 ianuarie 1943. După câteva luni, în mai 1943, Raeder și-a dat demisia (tot din cauza unor neînțelegeri repetate cu Hitler privind desfășurarea operațiunilor în Atlantic) și s-a retras, îndepărtându-se de viața militară.
Procesele de la Nürnberg
Arestat de ruși la domiciliul său din Berlin la 23 iunie 1945 [5] , a fost dus la arestare într-o vilă de lângă Moscova și predat comandamentului anglo-american la sfârșitul lunii iulie, pentru a participa ca acuzat la Nürnberg proces . El a fost găsit vinovat pentru trei din patru acuzații:
- conspirație împotriva păcii;
- atacuri asupra păcii și acte de agresiune;
- crimele de război și încălcările Convențiilor de la Haga și Geneva.
În special, el a fost acuzat că a furnizat în mod deliberat o versiune falsă a acțiunii germane care a fost la originea scufundării navei cu aburi SS Athenia în 1939, torpilată de U-boats [6] [7] . Într-o sentință adesea criticată, la 1 octombrie 1946, Raeder a fost condamnat la închisoare pe viață [2] , în ciuda faptului că și-a exprimat instanței dorința ca pedeapsa să fie comutată prin suspendare [8] . După aproximativ nouă ani de închisoare, din cauza deteriorării condițiilor sale de sănătate, a obținut grațierea și la 26 septembrie 1955 a putut părăsi închisoarea din Spandau . A murit la Kiel cinci ani mai târziu, la vârsta de 84 de ani.
Referințe în cultura de masă
Onoruri
Onoruri germane
Onoruri străine
Lucrări
- Erich Raeder. Războiul croazierelor în apele străine . Trei volume, Roma: Superintendentul general al statului, 1927-1938
- Erich Raeder. Mein Leben . Două volume, Tubingen: F. Schlichtemmayer, 1956-1957
- Erich Raeder. Marele Amiral . De la Capo Press, 2001, ISBN 0-306-80962-1
- Erich Raeder. Lupta pentru mare . Londra: William Kimber, 1959
Notă
- ^ Raeder, Erich , în Treccani.it - Enciclopedii online , Institutul Enciclopediei Italiene. Adus la 17 martie 2021 .
- ^ A b (EN) Hotărâre: Raeder , pe avalon.law.yale.edu, University Yale - Yale Law School . Adus la 17 martie 2021 .
- ^ ( DE ) Erich Raeder 1876-1960 , pe dhm.de. Adus la 17 martie 2021 .
- ^ a b c Enzo Biagi, Al Doilea Război Mondial - O istorie a bărbaților , Milano, grupul editorial Fabbri, 1983, p. 131, ISBN nu există.
- ^ Biagi , p. 2743 .
- ^ Biagi , p. 119 .
- ^ Biagi , p. 2747-51 .
- ^ Biagi , p. 2759 .
- ^ (RO) Coperta revistei Time 20 aprilie 1942 , pe content.time.com. Adus la 18 august 2017 .
Bibliografie
- Alexander Bevin. Cum ar fi putut câștiga Hitler al Doilea Război Mondial . New York: Three Rivers Press, 2000. ISBN 0-609-80844-3
- Luis de la Sierra. Războiul naval în Atlantic: 1939-1945 . Milano: Mursia, 2003. ISBN 88-425-3098-0
- Enzo Biagi, Al Doilea Război Mondial - O istorie a bărbaților , Milano, grupul editorial Fabbri, 1983, ISBN nu există.
Elemente conexe
Alte proiecte
linkuri externe
- Erich Raeder , pe Treccani.it - Enciclopedii online , Institutul Enciclopediei Italiene .
- Erich Raeder , pe Sapienza.it , De Agostini .
- ( EN ) Erich Raeder , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
- ( RO ) Lucrări de Erich Raeder , în Biblioteca deschisă , Internet Archive .
- ( EN ) Flota Germană 1919-1935 de Jason Pipes , pe feldgrau.com .
- ( EN ) Kriegsmarine 1935-1945 de Jason Pipes , pe feldgrau.com .
- ( EN ) Amiralul Erich Raeder: adevărata sa profesie de Michael Harris , pe odu.edu (arhivat din original la 17 aprilie 2000) .
- ( EN ) Biografia lui Großadmiral Raeder a lui Michael Miller , pe geocities.com . Adus la 25 iunie 2006 (arhivat din original la 3 august 2014) .