Eyalet din Habesh
| Eyalet din Habesh | ||
|---|---|---|
| ||
 | ||
| Date administrative | ||
| Numele complet | Eyalet-i Habeș | |
| Limbile oficiale | arabic | |
| Limbi vorbite | Turcă otomană, arabă | |
| Capital | Massawa , Sawakin , Jeddah | |
| Dependent de |  Imperiul Otoman | |
| Politică | ||
| Forma de stat | Eyalet | |
| Forma de guvernamant | Eyalet electiv al Imperiului Otoman | |
| Președinte | Sultani otomani | |
| Naștere | 1554 | |
| Sfârșit | 1872 | |
| Cauzează | Porturile africane sunt cedate chedivato-ului Egiptului , Hegiaz devine vilayetul Hegiaz | |
| Teritoriul și populația | ||
| Bazin geografic | Abisinia | |
| Teritoriul original | Abisinia | |
| Economie | ||
| Comerț cu | Imperiul Otoman , Chedivato din Egipt | |
| Religie și societate | ||
| Religii proeminente | Islam, creștinism copt | |
| Religia de stat | islam | |
| Religiile minoritare | Creștinismul copt, iudaismul | |
| Evoluția istorică | ||
| Precedat de |  Imperiul Etiopiei Sultanatul Adal | |
| urmat de |  Chedivato din Egipt , Vilayet din Hegiaz | |
Eyaletul din Habesh (în turcă : Eyalet-i Habeș ) a fost un eyalet al Imperiului Otoman . Acesta a inclus Massawa , Hergigo , Suakin , orașe portuare cu vedere la Marea Roșie și cucerite la sfârșitul secolului al XVI-lea. Mai târziu, provincia a ajuns să includă și teritoriile de coastă ale peninsulei arabe , inclusiv Jeddah , unde a fost mutat sediul guvernatorului în 1701.
Termenul pentru eyalet derivă din forma arabă ( al-Ḥabašah , Bilād al-Ḥabašah ) a termenului semitic pentru abisinieni ( Habesha ), care este acum folosit pentru a numi doar acele popoare etiopiene și eritreene din regiunile muntoase (cunoscute și sub numele de Kabessa ).
La fel ca controlul otoman asupra Africii de Nord, Yemen , Bahrain și Lahsa , otomanii nu aveau „un control efectiv pe termen lung” în afara porturilor unde exista o prezență directă a otomanilor și a garnizoanelor.
Istorie
După dispariția Sultanatului de Dahlak , scurtul guvern al lui Ahmad ibn Ibrihim al-Ghazi se prăbușise și Imperiul Etiopian slăbise în puterea sa, otomanii obțineau astfel principalele maluri ale Mării Roșii . Porturile Sawakin , Massawa și Zeila au fost ocupate de Özdemir Pașa , care a fost numit beilerbei în 1555 , iar în 1557 a fost înființată oficial provincia Habesh. Massawa a ajuns pe locul doi în importanță economică, iar capitala administrativă a fost mutată curând în Marea Roșie, în Jeddah (unde a rămas de la sfârșitul secolului al XVI-lea până în secolul al XIX-lea; Medina a servit temporar ca capitală în secolul al XVIII-lea) . [1]
Primii doi ani ai acelei perioade au dus la o extindere a stăpânirii otomane în zona interioară. Vasalii împăraților etiopieni și-au schimbat orientările și s-au aliat cu Özdemir Pașa. Extinderea a fost blocată în 1578, iar otomanii s-au retras din majoritatea zonelor montane. În secolele următoare, administrația otomană a menținut în cea mai mare parte un tip indirect de guvernare. Numai pe insula Massawa unde a locuit guvernatorul otoman a existat un control atent al comerțului și al impozitelor; în Sawakin autoritățile otomane numeau ofițeri locali. Garnizoanele din Hargigo , alcătuite în mare parte din kurzi, albanezi, turci și arabi, amestecate cu populația locală, și-au păstrat titlurile și veniturile tradiționale. [1]
Puține sunt sursele pentru zona Habesh eyalet care datează din secolul al XVI-lea, în timp ce o mare parte din informații ne vin din scrierile lui Cengiz Orhonlu între sfârșitul secolului al XVI-lea și secolul al XVII-lea.
Când Mehmet Ali a reușit să lupte și să câștige războiul otoman-saudit , a primit administrația Habesh în 1813 . Fiul său Ahmad Tushun Pașa a fost numit wali cu un pompier care i-a acordat controlul asupra porturilor Sawakin și Massawa. Controlul lui Habesh de către Muhammad Ali a fost doar temporar; după sfârșitul urgenței wahhabite, a revenit guvernului otoman în 1827 . Massawa și Sawakin i-au fost repartizați în 1846 , până la moartea ei în 1849 . [1]
Cu toate acestea, în 1866 , Habesh a fost separat de Jeddah și încorporat formal în Chedivate din Egipt ca entitate separată. Habesh a încetat să mai existe în forma sa tradițională din 1869 și a fost înlocuit de o serie de guvernate egiptene. [1]
Geografia antropică
Divizii administrative
Sanjaks din Eyalet al lui Habesh: [1]
- Sanjak din Ibrim
- Sanjak din Sawakin
- Sanjak din Hargigo
- Sanjak din Massawa
- Sanjak din Zeila
- Sanjak din Jeddah
Importanța lui Eyalet a lui Habesh
Interesul specific otoman pentru zona Habesh eyalet datorită poziției sale geografice particulare: regiunea avea porturi și o coastă pe Marea Roșie (lângă Bab-el-Mandeb ) și spre Oceanul Indian (în special pentru coastele Zeila și Somalia) . Marina otomană a continuat să fie relativ slabă încă de la înființare și, prin urmare, cucerirea acestor zone s-a dovedit a fi fundamentală pentru consolidarea influenței și puterii.
Suleiman a recunoscut și îndatoririle în cucerirea lui Habesh:
- În fiecare an au fost efectuate raiduri împotriva necredincioșilor lui Habash, pe urmele lui Allah, pe calea războiului sfânt, iar lupta lor a fost grea. Din portul Suakin menționat mai sus în fiecare an provin sute de cai arabi din țările Sa'id (Egiptul de Sus) care sunt vândute necredincioșilor din provincia Abisinia. Acest lucru a dus la probleme până la punctul în care musulmanii din Zeila au trimis scrisori popoarelor tribale din Suakin întrebând „de ce vindeți cai necredincioșilor din propria țară? Cu acei cai vor deveni și mai puternici și îi vor folosi pentru a lupta cu noi. Nu mai sunteți acolo. Musulmani? ".
După cucerirea din 1517 , otomanii au devenit interesați de regiune din cauza hajj-ului . După ce i-au supus pe apărătorii musulmani ai hajj , otomanii, devenind succesorii acestor state, au fost însărcinați cu protejarea și asigurarea trecerii în siguranță a tuturor hajj-urilor . Cu toate acestea, hegemonia portugheză în Marea Roșie și Oceanul Indian le-a acordat un anumit control asupra hajj-ului . În același spirit, alte state musulmane din regiune i-au văzut pe otomani drept apărătorii fraților lor musulmani:
- Șahul din Hormuz, Sharafaldin , a scris o scrisoare sultanului Suleiman pentru a-i oferi ajutor militar pentru expulzarea portughezilor din Hormuz. Conducătorii din Gujerat au oferit și ajutor otomanilor.
În cele din urmă, otomanii au văzut în cucerirea zonei posibilitatea de a împiedica influența portughezilor în zona în care construiseră deja o cetate pe Insulele Dahlak de la care au condiționat controlul întregii regiuni, chiar și prin intermediul aliaților locali.
Resurse
O parte din motivele care au stat la baza expansiunii otomane au ajutat și alte state musulmane, dar motivul economic a fost evident primordial. Întrucât armele erau furnizate direct de Imperiul Otoman, musulmanii locali furnizau taxe derivate din comerțul de pe Marea Roșie. Mai mult, încă din 1532 , otomanii au construit canale între Nil și Marea Roșie , astfel încât condimentele să poată fi transportate prin apă direct la Istanbul.
Potrivit lui Andre de Oviedo , otomanii erau interesați de zonă în perspectiva capturării sclavilor pentru galerele lor, precum și a proviziilor, fierului și a altor bunuri importante. Potrivit lui Selman Reis , un ambițios amiral otoman al Mării Roșii, coasta (în special insulele Dahlak ) era bogată atât în perle, cât și în aur și fildeș, care au fost descrise de Selman drept „nelimitate”.
În ciuda promisiunilor tentante ale lui Selman Reis , Habesh nu a cedat niciodată resurse mari otomanilor, parțial pentru că comerțul cu mirodenii nu era foarte profitabil, ci mai ales pentru că părțile interioare mai bogate nu fuseseră încă cucerite și otomanii se limitau la posesia celor calzi și coastele marine uscate.
Comerțul cu sclavi a fost, fără îndoială, o altă resursă importantă a regiunii, deoarece sclavii au fost găsiți de caravanele care au vizitat Massawa. Deși interesul otoman pentru Habesh a scăzut de fapt de la sfârșitul secolului al XVI-lea, a continuat să fie un loc strategic fundamental și, prin urmare, protejat de galerele otomane pe tot parcursul secolului al XVII-lea.
