Cupa regularității FIA E-Rally
Cupa regularității FIA E-Rally | |
---|---|
Categorie | Automobilismul |
Țară | Lume |
Pilot campion (2020 ) | Artur Prusak |
Echipa campioană (2020 ) | Opel |
Site oficial | Campionatul FIA Electric și New Energy |
Cupa FIA E-Rally Regularity Cup ( ERRC ) este un campionat mondial organizat anual de Federația Internațională a Automobilelor și rezervat vehiculelor alimentate electric, omologate pentru utilizare rutieră. Competiția se desfășoară în curse de regularitate . [1]
În sezonul 2018 , s-au desfășurat 10 curse în 9 țări. Campionatul de piloți a fost câștigat de Didier Malga , cel de piloti unul de Anne-Valérie Bonnel și cel de constructori de Renault . [2] În sezonul 2019 , s-au jucat 12 curse în 10 țări. Campionatul de piloți a fost câștigat de Fuzzy Kofler , cel de piloti de Franco Gaioni și cel de constructori de Audi . [3] Sezonul2020 cuprinde 8 curse în șapte țări. [4]
Până în 2016, competiția a fost denumită FIA Alternative Energies Cup ( AEC ), iar clasamentele au fost diferențiate în mai multe categorii, în special vehiculele pur electrice s-au distins de alte vehicule ( hibride și endoterme ).
FIA ERRC face parte din Campionatul FIA pentru energie electrică și nouă energie ( ENEC ), care include și Cupa Solar, o categorie experimentală rezervată vehiculelor cu energie solară și sectorul E-Karting. [1]
Rol de onoare
Cupa FIA pentru Energii Alternative (2007-2016)
Vehicule hibride
An | Clasificarea șoferilor | Clasificarea copilotilor | Clasamentul mărcilor |
---|---|---|---|
2007 | Giuliano Mazzoni ( Opel ) | - | Toyota |
2008 | Giuliano Mazzoni ( Opel ) | - | Toyota |
2009 | Raymond Durand ( Toyota ) | - | Toyota |
2010 | Raymond Durand ( Toyota ) | - | Toyota |
2011 | Massimo Liverani ( FIAT ) | Juanan Delgado ( Toyota ) | Toyota |
2012 | Massimo Liverani ( Abarth ) | Emanuele Calchetti ( Alfa Romeo ) | FIAT |
2013 | Massimo Liverani ( Abarth ) | Fulvio Ciervo ( Abarth ) | Abarth |
2014 | Massimo Liverani ( Abarth ) | Isabelle Barciulli ( Alfa Romeo ) | Abarth |
2015 | Artur Prusak ( Toyota ) | Thierry Benchetrit ( Toyota ) | Toyota |
2016 | Artur Prusak ( Toyota ) | Thierry Benchetrit ( Toyota ) | Toyota |
Vehicule pur electrice
An | Clasificarea șoferilor | Clasificarea copilotilor | Clasamentul mărcilor |
---|---|---|---|
2010 | Claudio Cicero | - | Micro-Vett |
2011 | Antonio Zanini Sans | Eduardo Ansotegui | Mitsubishi |
2012 | Jesús Echave | Juanan Delgado | Mitsubishi |
2013 | James Morlaix | Daniel Collet | Tesla |
2014 | Fuzzy Kofler | Franco Gaioni | Think City |
2015 | Fuzzy Kofler | Juanan Delgado | Kia |
2016 | Nicola Ventura | Guido Guerrini | Renault |
Cupa regularității FIA E-Rally (2017-)
An | Clasificarea șoferilor | Clasificarea copilotilor | Clasamentul mărcilor |
---|---|---|---|
2017 | Fuzzy Kofler | Guido Guerrini | Tesla |
2018 | Didier Malga | Anne-Valérie Bonnel | Renault |
2019 | Fuzzy Kofler | Franco Gaioni | Audi |
2020 | Artur Prusak | Thierry Benchetrit | Opel |
Notă
- ^ a b ( FR , EN ) FIA Electric and New Energy Championship , pe fia.com . Adus pe 12 aprilie 2019 .
- ^ (RO) Clasificări - Sezonul 2018 , pe fia.com. Adus pe 12 aprilie 2019 .
- ^ ( RO ) Clasificări - Sezonul 2019 , pe fia.com . Adus la 18 noiembrie 2019 .
- ^ ( FR , EN ) Campionatul FIA Electric și New Energy , pe fia.com . Adus la 8 martie 2020 .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Cupa de regularitate FIA E-Rally
linkuri externe
- ( FR , EN ) FIA Electric and New Energy Championship , pe fia.com . Adus la 8 martie 2020 .