Cupa FIA E-Rally Regularity 2019
| Cupa FIA E-Rally Regularity 2019 | |
|---|---|
| Date generale | |
| start | 4 mai |
| Termen | 17 noiembrie |
| Încercări | 13 |
| Titluri susținute | |
| Campionatul Pilotilor |  Fuzzy Koflerpe Audi e-tron |
| Campionatul copilotilor | Franco Gaioni pe Audi e-tron |
| Campionatul constructorilor |  Audi |
| Alte ediții | |
| Precedent -Următor | |
Cupa FIA E-Rally Regularity 2019 a fost sezonul 2019 al Campionatului Mondial de Raliuri pentru vehicule electrice organizat de Federația Internațională a Automobilelor . A avut loc 12 curse de regularitate în zece țări (din cele 13 curse din unsprezece țări din calendar) în perioada 4 mai - 17 noiembrie. [1] Titlurile mondiale de piloți și copiloti au fost câștigate de italienii Fuzzy Kofler și Franco Gaioni în fața cuplului polono-francez Artur Prusak - Thierry Benchetrit și a celorlalți italieni Guido Guerrini și Emanuele Calchetti . Titlul de constructori a fost câștigat de Audi . [2]
Calculul scorurilor
Fiecare cursă atribuie un scor pentru clasamentul general referitor la piloți, copiloti și producători primelor opt echipaje, în următoarea ordine: primul loc 10 puncte, al doilea loc 8 și apoi 6, 5, 4, 3, 2 și 1. [3] Acest scor este înmulțit cu un coeficient bazat pe lungimea totală a cursei și etapele speciale de regularitate conținute în aceasta. Coeficientul este 1 pentru cursele cu durata minimă admisă, adică cel puțin 250 km în total, din care 100 în etape speciale; în schimb, se ridică la 1,5 pentru curse de cel puțin 400 km, dintre care 150 în etape speciale și este 2 pentru curse de cel puțin 600 km în total, din care minimum 200 în etape speciale. Este prevăzută o înmulțire suplimentară cu un coeficient de 1,5 pentru cursele care au loc în afara Europei continentale ( Rallye E- Efficacité du Québec și eRally Islanda ). [4]
Program și rezultate
Diagramele
Pilotii
| Puncte | Pilot (primele poziții) |
|---|---|
| 122,25 | Fuzzy Kofler |
| 119 |  Artur Prusak |
| 95,5 | Guido Guerrini |
| 85,5 |  Didier Malga |
Copiloti
| Puncte | Copilot (primele poziții) |
|---|---|
| 122,25 | Franco Gaioni |
| 119 | Thierry Benchetrit |
| 95,5 | Emanuele Calchetti |
| 85,5 | Anne-Valérie Bonnel |
Constructori
| Puncte | Brand (primele poziții) |
|---|---|
| 133,5 | Audi |
| 86 |  Tesla |
| 56,5 | Renault |
| 52 |  Nissan |
| 50,25 | Volkswagen |
Notă
- ^ ( FR ) ( EN ) FIA Electric and New Energy Championship , pe fia.com . Adus pe 12 aprilie 2019 .
- ^ ( FR , EN ) Sezonul 2019 - Clasificare , pe fia.com . Adus de 17 noiembrie 2019.
- ^ Pentru clasamentul producătorilor, este acordată doar cea mai bine plasată mașină din fiecare marcă. Dacă echipa A obține primul și al doilea loc, câștigă doar cele 10 puncte din primul loc, în timp ce cele 8 din al doilea nu sunt acordate; echipa B, care termină a treia, obține, așadar, 6 puncte.
- ^ ( FR , EN ) 2019 ENEC - Regulamente sportive ERR (regularitate) , pe fia.com . Adus la 11 iunie 2019 .
- ^ Prin decizia Prefectului Departamentului Gard din cauza valului de căldură excepțional care a lovit zona. A se vedea ( FR ) Anul Le rallye du Gard 2019 , 26 iunie 2019. Adus pe 29 iunie 2019 .
linkuri externe
- ( FR , EN ) FIA Electric and New Energy Championship , pe fia.com . Adus pe 12 aprilie 2019 .
