Fabrica de avioane ASTRA
| Fabrica de avioane ASTRA | |
|---|---|
| Stat |  România |
| fundație | 1923 |
| Închidere | 1925 |
| Sediu | Arad (România) |
| Sector | Aeronautică |
| Produse | avioane și motoare |
Fabrica de avioane ASTRA din Arad a fost a doua fabrică românească care a construit avioane în România . Activitatea de afaceri s-a dezvoltat între 1923 și 1925 , cu producția a trei modele: Astra-Șeșefschi , Proto-2 și Astra-Proto . [1]
Istorie
Fabrica de vagoane ASTRA- Arad a construit sub licență motoare Martha-Benz și Daimler-Benz , iar ulterior a construit avioane. Această secțiune a companiei a devenit în 1923, Fabrica de avioane ASTRA-Arad . Comandantul Andrei Popovici, al Grupului 2 aviație în bătălia de la Mărășești, a fost pus la conducere. În companie a lucrat: ing. Radu Onciul, ing. Ștefan Urziceanu, ing. Dumitru Barbieri, ing. Stanislav Șeșefschi și Victor Fedorov.
În 1925, după doi ani de existență, Fabrica de avioane ASTRA își încetează activitatea. Mașinile și personalul au fost transferate la IAR Brașov . [1]
Modele construite
Astra-Șeșefschi
Avionul Astra-Șeșefschi , un biplan cu două locuri, a fost primul care a fost construit de Fabrica de avioane ASTRA, în 1923. Proiectantul a fost Stanislav Șeșefschi. Acesta a fost testat de pilotul de recunoaștere locotenent Ion Sava și a fost testat de trei unități diferite ale aviației românești pentru a verifica performanța acestuia. Piloții Ion Sava și Petre Macavei au efectuat un raid non-stop Arad-București cu Astra-Șeșefschi în mai puțin de două ore. Avionul a fost echipat cu un motor MARTA - Benz de 250 CP cu 6 cilindri, primul motor de avion construit în România.
Proto-2
Proto-2 a fost un avion de recunoaștere, biplan, din 1924 . A fost al doilea avion proiectat în România fabricat de Fabrica de avioane ASTRA. Proiectat de locotenent-comandor ing. Ștefan Protopopescu , după modelul Proto-1 construit de Arsenalul aeronautic din București. Cele 25 de exemplare construite au fost date militarilor Școlii de Pilot de la Tecuci .
Astra-Proto
Astra-Proto a fost al treilea tip de aeronavă produs de Fabrica de avioane ASTRA, în 1925 . Biplan de recunoaștere : proiectat pe baza Proto-2 , de către locotenent-comandor ing. Ștefan Protopopescu, cu structura de fuselaj impregnată cu lac. Deși recunoscută ca un cercetaș , fabrica nu a primit nicio comandă de construcție.
Moştenire
Experiența Fabrica de avioane ASTRA, care s-a încheiat abia după trei ani, nu s-a pierdut. A fost complet integrat în compania Brașov, Industria aeronautică română .
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Fabrica de avioane ASTRA
