Fortul Chiusa
Fortul Chiusa Straßensperre Închis Fortificații austriece la granița cu Italia | |
---|---|
Forte della Chiusa într-o fotografie de epocă | |
Locație | |
Stat | Imperiul austriac |
Starea curenta | Italia |
Oraș | Dolcè , Verona |
Coordonatele | 45 ° 33'49 "N 10 ° 49'33" E / 45.563611 ° N 10.825833 ° E |
Informații generale | |
Tip | Fortăreață |
Înălţime | 115 m |
Finalizarea construcției | 1849 |
Material | roșu amonit |
Primul proprietar | Armata imperială austriacă |
Demolare | 1960 |
Informații militare | |
Utilizator | Imperiul austriac Armata Regală |
articole de arhitectură militară pe Wikipedia | |
Cetatea Chiusa ( Straßensperre Chiusa în germană ) a fost o fortificație construită de armata imperiului austriac între 1849 și 1851 , ca barieră la trecerea prin strâmtoarea Adige în încuietoarea Ceraino , din municipiul Dolcè .
De fapt, o poziție fortificată venețiană exista în acel loc de ceva vreme. În 1701, mareșalul de Tessé, care făcuse un sondaj acolo pentru a împiedica coborârea prințului Eugen de Savoia în Italia, a descris-o astfel: era o casă lipită de stâncă. râu care trece de o căruță și pe drum există două poduri levante care se ridică din fort. Există, de asemenea, un lanț pe râu pentru a împiedica trecerea bărcilor și, de cealaltă parte a râului, există o piatră vie și foarte înalt, în consecință mi s-a părut că acest mic fort al Chiusa nu putea fi bătut decât de foarte departe; iar râul este foarte adânc și rapid; împușcat în stâncă și râul formează o prăpastie. " Odată cu trecerea Veneto către Regatul Italiei , care a avut loc în 1866 , fortul a trecut sub controlul Armatei Regale , care l-a înarmat cu doar două piese de artilerie , dar l-a menținut în funcțiune, dată fiind poziția sa strategică.
În 1960 a fost parțial demolat brutal pentru a permite lărgirea SP11 Valdadige, care îl traversează. Lângă el a fost construit un hotel. Calea ferată Brenner , care trece și de aici, a fost continuată, totuși, în tunel .
În prezent, doar câteva ruine abandonate rămân din fort.
Structura
Barajul era format din cazemate pe două etaje. Drumul și calea ferată au trecut printr-un fornix a cărui deschidere ar putea deveni o canonă.
Etajul inferior are 4 portițe pentru artilerie , cel superior în schimb 8. Pasajul rutier avea porți și poduri levante pe ambele părți.
La parter era o fântână alimentată de un canal care venea dinspre Adige .
Garnizoana de război și armament
Douăsprezece piese de campanie.
Bibliografie
- Francesco Garau, Augusto Garau, Forti - Forturi și castele din provincia Verona , Verona, turism în provincia Verona.
- Vittorio Jacobacci, Cetatea Verona sub dominația austriacă 1814-1866 , Verona, Cassa di Risparmio di Verona Vicenza și Belluno, decembrie 1980.
- AA. VV, Cadrilaterul: în istoria militară, politică, economică și socială a Italiei Risorgimento , Verona, Municipalitatea Verona, 1967.
- A. Sandrini și P. Brugnoli, Arhitectura în Verona din perioada napoleonică până în epoca contemporană , Verona, Banca Popolare di Verona, 1994.
- AA. VV, Verona. Orașul și fortificațiile sale , Roma, 2005.
Elemente conexe
- Războiul de succesiune spaniolă
- Fortele grupurilor Rivoli și Pastrengo
- Sistemul defensiv al Verona
- Al treilea război de independență
- Risorgimento
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Forte della Chiusa