Baterie Chaberton

Baterie Chaberton 515th GaF Battery of Chaberton VII Sectorul de acoperire Montgenevre Zidul Alpin de Vest
Rămășițe ale bateriei Chaberton din curte
Locație
Stat	Italia
Starea curenta	Franţa
regiune	Provence-Alpi-Coasta de Azur
Oraș	Névache
Coordonatele	44 ° 57'52,64 "N 6 ° 45'05,82" E / 44,964622 ° N 6,751617 ° E 44,964622; 6.751617 Coordonate : 44 ° 57'52.64 "N 6 ° 45'05.82" E / 44.964622 ° N 6.751617 ° E 44.964622; 6,751617

Informații generale
Tip	Baterie
Constructie	1898 - 1910
Material	Beton
Primul proprietar	Ministerul de război italian
Condiția curentă	Ruine
Proprietar actual	Ministerul Apărării francez
Vizibil	cu mare grija
Informații militare
Utilizator	Italia
Termenul funcției strategice	25 iunie 1945
Armament	8 tunuri 149/35 A. în turnul AM
Edoardo Castellano, Distruge Chaberton!
articole de arhitectură militară pe Wikipedia
Editați datele pe Wikidata · Manual

Bateria Chaberton (cunoscută și sub numele de fortul Chaberton ) este o fortificație ridicată de Armata Regală în Valea Susa superioară între 1898 și 1910 , cu intervenții ulterioare ulterioare. Situat pe vârful muntelui Chaberton, la 3130 m slm , este în continuare cel mai înalt fort din Europa ^[1] , anexat Franței după sfârșitul celui de- al doilea război mondial .

Istorie

«Piramida Chaberton, la 415 m de dealul din stânga ( dealul Chaberton , ed.), A fost învăluită în ceață [...]. Lăsându-l pe prietenul meu [...] pe dealul respectiv, m-am îndreptat spre vârf, pe care am considerat inutil să-l ating datorită ceații groase care s-a transformat într-o ploaie înghețată foarte enervantă, deoarece nu a existat nicio dificultate de depășit. Dimpotrivă, nu pot înțelege cum un fort italian nu se ridică acolo sus (3.135 m). "

( Onor . Attilio Brunialti , articol în revista lunară a Clubului Alpin Italian, vol. V-1886, p. 255 )

Proiectarea fortificației datează de la sfârșitul secolului al XIX- lea , când, ca parte a Triplei Alianțe , Italia urmărea un plan de îmbunătățire a sistemului de fortificație la granița cu Franța. Summitul de la Chaberton a fost ales pentru poziția sa strategică, pentru inaccesibilitate și pentru imposibilitatea de a-l lovi cu armele de tragere curbate ale vremii ^[2] . Acest lucru explică construcția de baterii ridicate cu tunuri plasate în turele rotative și fără o protecție adecvată împotriva focurilor de tun sau de mortar care nu erau fezabile la începutul anilor 1900 (dar nu de către mortarele moderne ale celui de-al doilea război mondial). Proiectul a fost acela al unei lucrări autonome cu o acțiune îndepărtată sau, mai degrabă, cu scopul de a bombarda pozițiile militare chiar și la o distanță considerabilă pe teritoriul străin. ^[3] ^[4]

Lucrările au început în 1898 , cu trasarea drumului care lega cătunul Fenils de vârful muntelui. ^[3] Lucrările, sub îndrumarea maiorului inginerilor Luigi Pollari Maglietta , s-au încheiat în 1910 , ^[4] dar deja în 1906 bateria era înarmată cu 8 tunuri 149/35 A într- o turelă blindată AM ^[2] ^{[ 3]}

În timpul primului război mondial fortul a fost dezarmat, iar armele folosite au fost folosite pe frontul de est. În această perioadă nu a existat nicio garnizoană la fort, care însă a fost reluată imediat după încheierea ostilităților. ^[2] ^[3]

Armele îmbunătățite făcuseră fortul vulnerabil la focul de mortar . Pentru a îmbunătăți situația, fortul a început să fie puternic restructurat în anii 1930 , cu intenția de a aduce totul în peșteră. Centrul peșterii dealului Chaberton și bateria B14 a Petit Vallon au fost, de asemenea, construite în contextul Vallo Alpino . ^[2]

În timpul construcției Vallo, această baterie a fost introdusă ca piatră de temelie a VII-a sector de acoperire Montgenevro , un sector care trebuia să garanteze controlul accesului la Val di Susa prin Montgenevre și Claviere și, în același timp, să poată atinge Val Claree și Briançon .

După ce Italia a declarat război Franței la 10 iunie 1940, fortul a devenit activ pentru prima dată: a fost folosit pentru a bombarda țintele militare franceze, fără a provoca daune militare semnificative ^[2] . În fortul francez din apropiere al lui Janus, un turn blindat de supraveghere este vizibil deasupra unei structuri de beton, în care oțelul turelei a fost parțial distorsionat, dar nu străpuns, de una dintre cele 149 de grenade cu baterii lansate la 20 iunie 1940. L Armata franceză a reacționat a doua zi. În dimineața zilei de 21 iunie 1940 , francezii au început să bombardeze Schneider 280 mm Mle 1914 cu patru obuziere de asediu; ^[5] bombardamentul a fost suspendat temporar din cauza ceații, dar după-amiaza a fost reluat și, odată ce focul a fost reparat, mortarele franceze au scos rapid din uz șase dintre cele opt turnuri ale fortului, provocând nouă decese și cincizeci de răniți, scoaterea din uz a serviciului de telecabină al fortului și provocarea unor avarii considerabile structurilor. ^[3] A doua zi, duelul a continuat cu mai puțină intensitate. ^[5] Odată cu armistițiul din 25 iunie, fortul a încetat activitatea.

Abandonată după 8 septembrie 1943 , a fost apoi ocupată de departamentele Thunderbolt ale RSI în toamna anului 1944 , pentru a fi definitiv abandonată după predarea Germaniei și a RSI în 1945 .

Odată cu tratatele de la Paris din 1947 , întregul munte Chaberton și, prin urmare, fortul, au trecut pe teritoriul francez. Abandonat, fortul a fost golit de toate structurile metalice în 1957 . ^[2] ^[3] În 1987 , drumul care lega Fenils de vârf a fost, de asemenea, închis traficului. ^[2]

Caracteristici

În prima sa încarnare, fortul era alcătuit din structuri de zidărie în aer liber, dispuse pe vârful muntelui. Acesta fusese nivelat și coborât cu aproximativ 6 m pentru a permite construirea lucrărilor; pe latura italiană a fost creat un pas stâncos de aproximativ 12 m înălțime, la baza căruia au fost efectuate lucrările de zidărie. ^[2] Fortul s-a dezvoltat în lungime de-a lungul acestui pas; două coridoare lungi dădeau acces la diverse camere, care serveau ca cămine, depozite, infirmerie, comandă, bucătării. Pe acoperiș stăteau opt turnuri de zidărie acoperite cu blocuri de beton, cu puțin peste 7 m înălțime și cu o distanță de 6 m între ele; tunuri erau așezate pe vârful turnurilor. ^[3] ^[4] Partea de sus a fiecărui turn era atinsă de o scară interioară metalică în spirală . ^[5] Depozitul principal de muniție se afla într-o peșteră de sub zidărie. ^[5]

Armamentul fiecărui turn a constat dintr-un tun de 149/35 A. , găzduit într-o turelă blindată rotativă. Turela avea o formă similară cu cea a turelelor utilizate în instalațiile navale, cu armură ușoară (5 cm maxim în față, 2,5 cm pe acoperiș, 1,5 cm în părțile din spate), furnizate de compania Armstrong și cunoscute de către nume specific Muntelui Armstrong . Armura a fost concepută pentru a proteja echipajele (câte 7 pentru fiecare armă) de șrapnel și nu de lovituri directe, deoarece la momentul proiectării nu exista o armă cu foc curbat capabilă să ajungă la turnulețe. ^[3] ^[4] ^[5]

În timpul intervențiilor din anii 1930, structurile de serviciu au fost aduse în peșteră. Planul inițial a fost să aducă armamentele și în peșteră, dar acest lucru nu s-a făcut niciodată, din cauza lipsei atât a fondurilor, cât și a voinței politice. ^[2]

Planul bateriei Chaberton în 1934, la finalul lucrărilor de construcție.

Accesați și vizitați

Interiorul galeriei frontale a bateriei în stare de conservare în 2010

Același subiect în detaliu: drumul militar Val Morino .

Fortul este acum accesibil pe jos sau cu bicicleta montană (pista de bicicletă ascendentă care începe de la Grange Quagliet este aproape nulă din cauza pantei drumului și a terenului neuniform) de-a lungul vechiului drum militar de la Fenils , sau doar pe jos pornind de la Claviere și urcând pe valea Baisses până la Colle dello Chaberton , de unde să ia din nou drumul militar. ^[6] Rețineți că accesul motorizat la drumul militar este interzis, iar Jandarmeria Franceză este foarte sârguincioasă în aplicarea interdicției. ^[2]

Este posibil să vizitați atât lucrările în aer liber, cât și cele subterane. Pentru acesta din urmă, este recomandabil să vă echipați într-un mod adecvat: pe lângă furnizarea de iluminat, trebuie avut în vedere faptul că multe tuneluri sunt aglomerate de gheață , iar pentru a accesa unele zone este necesar să utilizați tehnici de alpinism , precum utilizarea frânghiilor.și cramponi . ^[7]

De asemenea, trebuie luat în considerare faptul că avem de-a face cu structuri fără întreținere de zeci de ani, care au fost supuse bombardamentelor în trecut și care au suferit efectul vremii nefavorabile; stabilitatea structurilor este deci departe de a fi garantată. ^[7]

Notă

^ Fortul Chaberton: cea mai înaltă cetate din nori din Europa , pe guidatorino.com .
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j fortechaberton.com - istorie
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h fortifications.com - Battery of the Chaberton Arhivat 9 august 2013 la Internet Archive .
^ ^a ^b ^c ^d MINOLA-RONCO, op. cit. , pp. 78-80
^ ^a ^b ^c ^d ^e Avanti Savoia! - istoria bateriei Chaberton
^ fortechaberton.com - căi de acces
^ ^a ^b fortechaberton.com - vizită la fortificații

Bibliografie

Edoardo Castellano, Distruge Chaberton! , Edizioni il Capitello, Torino, 1984, ISBN 88-426-0002-4
Mauro Minola, Beppe Ronco: Fortificații în Alpi , Caiete de cultură alpină, editori Priuli & Verlucca, Torino, 2008, ISBN 978-88-8068-085-7