Friauler Eisenbahn-Gesellschaft

Friauler Eisenbahn-Gesellschaft
Stat	Austria-Ungaria
fundație	1893 la Viena
Gasit de	Giacomo Antonelli , Giulio Dreossi
Închidere	1981 (lichidare)
Sector	Transport
Produse	transport feroviar
Editați datele pe Wikidata · Manual

Kaiserlich-königliche privileierte Friauler Eisenbahn-Gesellschaft (FEG), în regia imperială italiană privilegiată Compania Feroviară Friulană , care nu trebuie confundată cu actuala Companie Feroviară Friuliană srl, a fost o companie feroviară privată care a existat din 1893 în Imperiul Austro-Ungar .

Istorie

Fondată la Viena în 1893 de Giacomo Antonelli și Giulio Dreossi , în mai același an a obținut de la guvernul austro-ungar concesiunea de nouăzeci de ani a frontierei Monfalcone - Cervignano - Italia și a legăturii Monfalcone - Rosega ^[1] ; exploatarea celor două linii a fost apoi încredințată companiei de stat kkStB .

În 1909 a obținut concesiunea Cervignano - Aquileia - Grado a cărei durată a fost egală cu cea a liniilor menționate mai sus ^[1] .

După evenimentele din Primul Război Mondial , funcționarea liniilor a trecut la Căile Ferate de Stat , în timp ce proprietatea lor a rămas la FEG.

Compania a fost pusă în lichidare de către adunarea extraordinară a acționarilor din 6 martie 1981 . Transferul total de active către statul italian a fost soluționat printr-un sistem de decontare ^[1] care a intrat în vigoare în 2008 .

Net

Harta rețelei

FEG a construit și a păstrat dreptul de proprietate asupra următoarelor linii:

Monfalcone - Cervignano - granița cu Italia
Cervignano - Aquileia - Pier până la Grado
Monfalcone - Rosega (conexiune la port)

Operațiunea feroviară pe linii a fost sub-licențiată căilor ferate de stat ( kkStB ), care foloseau locomotive cu aburi din grupele 97 și 199 , deținute de FEG ^[2] .

Notă

^ ^a ^b ^c Provincia Gorizia, Proces-verbal al rezoluției nr. 93 Prot. 18692/2007 ( DOC ), pe provincia.gorizia.it . Adus la 18 octombrie 2011 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
^ Pospichal Lokstatistik , pe pospichal.net .

Bibliografie

( DE ) Gesetz vom 6. Aprilie 1893, betreffend die Herstellung der Localbahn Monfalcone (Ronchi) - Cervignano , in Reichsgesetzblatt für die im Reichsrathe vertretenen Königreiche und Länder , XIX. Stück, ausgegeben und versendet am 22. April 1893.
( DE ) Concessionsurkunde vom 22. Mai 1893, für die Localbahn von Monfalcone (Ronchi) in Cervignano , in Reichsgesetzblatt für die im Reichsrathe vertretenen Königreiche und Länder , XXVII. Stück, ausgegeben und versendet am 27. Iun 1893.
( DE ) Gesetz vom 19. Februar 1907, betreffend die Herstellung einer Lokalbahn von Cervignano über Aquileia nach Belvedere , in Reichsgesetzblatt für die im Reichsrathe vertretenen Königreiche und Länder , XXXV. Stück, ausgegeben und versendet am 20. März 1907.
( DE ) Kundmachung des Eisenbahnministeriums vom 29. septembrie 1909, betreffend die Erteilung der Konzession für eine normalspurige Lokalbahn von Cervignano nach Belvedere und die Abänderung der Konzessionsbestimmungen für die bestehenden Liniender kk priv. Friauler Eisenbahngesellschaft , in Reichsgesetzblatt für die im Reichsrathe vertretenen Königreiche und Länder , LXVII. Stück, ausgegeben und versendet am 5. Oktober 1909.